印刷藝術的雙璧:雅利印刷解析柔印與絲印標簽的異同
雅利印刷多色套印不干膠標簽為更多套裝產(chǎn)品帶來包裝標簽新方案
雅利印刷的碳中和之旅:引導綠色印刷新紀元
蘇州雅利印刷有限公司可變數(shù)碼印刷在包裝設計中的應用
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蘇州雅利印刷有限公司的創(chuàng)新之旅:冷燙貓眼貼紙的魅力
雅利印刷:引導綠色轉(zhuǎn)型,共創(chuàng)碳中和未來
蘇州雅利印刷有限公司:探索不干膠標簽印刷方式的多樣性
透明洗發(fā)水標簽的藝術與工藝
雅利印刷:二十余年深耕不干膠標簽市場,助力客戶品牌實現(xiàn)無限可
潔凈室用導軌材料更耐腐蝕,不容易生銹。比如,導軌采用奧氏體不銹鋼SUS304,而滑塊和鋼球則用馬氏體不銹鋼SUS431,一方面馬氏體不銹鋼可以熱處理增強硬度及耐磨性,另一方面,431是馬氏體類中耐腐蝕性較好的材料,與傳統(tǒng)滑塊SUS440C材料相比,抗腐蝕性能大幅提高。潔凈室導軌,使用適合清潔環(huán)境的,幾乎不產(chǎn)生粉塵的潤滑脂。比如THK:AFF,AFE-CA潤滑脂,NSK:LG2,LGU等潤滑脂,幾乎不產(chǎn)生顆粒。AFF潤滑脂:采用高級合成油、鋰系列晶脹劑以及特殊添加劑制成。低噪音型NSK直線導軌SS15EL-標準型滑塊。杭州市NSK LA系列導軌性價比
四方向均等負載型(剛高剛型—LA系列)特點:通過將滾珠和滾珠滾動槽之間的接觸角設為45°,使上下左右方向負載的承受能力和剛性均等通過6列滾道承受上下左右方向的負載,從而實現(xiàn)剛強性大負載具有一定的摩擦力適用于機床用途;機械加工中心,NC車床,強力切削機床,切齒機床,電火花加工機床,沖床,各種磨床。四方向均等負載容量型—LY系列特點:(1)通過將滾珠和滾珠滾動槽之間的接觸角設為45°,使上下左右方向負載的承受能力和剛性均等(2)由于重預壓時是4點接觸,由4列滾珠支撐上下左右方向載荷,所以剛性比較好由于采用DB接觸,所以扭矩剛性比較好具有軸向吸振作用用途;機械加工,NC車床,強力切削機床,切齒機床杭州市NSK LA系列導軌性價比NSK微型直線導軌PU15BL。
滾珠絲桿的主要參數(shù):螺母形式。一般型號中的前幾個字母即表示螺母形式。按法蘭形式分大約有圓法蘭、單切邊法蘭、雙切邊法蘭和無法蘭幾種。按螺母長度分有單螺母和雙螺母(注意,單螺母和雙螺母沒有負載和剛性差異。單螺母和雙螺母的主要差異是后者可以調(diào)整預壓而前者不能,另外后者的價格和長度大致均是前者的2倍)。在安裝尺寸和性能允許的情況下,設計者在選用時應盡量選擇常規(guī)形式,以避免維護時備件的貨期問題。推薦:頻繁動作、高精度維持場合選雙螺母,其他場合選雙且邊單螺母。推薦:螺母形式盡量選內(nèi)循環(huán)雙切邊法蘭單螺母。
直線導軌選型步驟和參數(shù):4---確定精度等級。任何廠家的產(chǎn)品都會標注精度等級,有些廠家的標注比較科學,一般采用該等級名稱的首字母,如普通級標N,精密級標P。精度是個綜合概念,一般由滑塊基準側(cè)面相對同側(cè)滑軌側(cè)面的行走直線誤差、組合高度誤差,滑軌側(cè)面至滑塊基準側(cè)面寬度誤差、成對高度誤差以及成對寬度誤差構(gòu)成。對于多數(shù)產(chǎn)業(yè)機械,普通級精度可以滿足要求,高一點的就選H級,數(shù)控機床等設備以選擇P級常見,其他超精密機械選擇SP(超級精度)、UP(相當高精度)為宜。后面3個等級需要苛刻的安裝、使用條件才能展示其性能。NSK直線導軌LH25GM-低組裝法蘭型。
直線導軌選型步驟和參數(shù)考量:1---確定滑軌寬度。根據(jù)載荷確定直線導軌的型號。一般直線導軌是以滑軌的寬度為標準制定型號規(guī)格?;壍膶挾纫喾Q軌寬。軌寬是決定其負載大小的關鍵因素之一,四排滾珠(也有部分兩排珠的)的方軌現(xiàn)貨產(chǎn)品一般有15、20、25(23)、30(28)、35(34)、45、55(53)、65(63),某些品牌只生產(chǎn)到45規(guī)格,小的可能只到30。期貨產(chǎn)品也有85、120等,但大部分廠家不生產(chǎn)。微型滑軌(基本是兩排滾珠)規(guī)格有3、5、7、9、12、15,上述6個規(guī)格又各有一個寬型規(guī)格(滑軌寬度是標準型的2倍,其中15型滑軌的安裝孔是2列),一共12種,但是有些廠家不能生產(chǎn)7以下的型號,具體請咨詢該品牌供應商。注:()中是實際軌寬。NSK靜音型直線導軌SH15EM。中國絲杠導軌型號查詢
微型NSK直線導軌PE05AR-不銹鋼型。杭州市NSK LA系列導軌性價比
如果要保持初始精度,必須更換導軌支架,甚至更換導軌。如果導軌系統(tǒng)已有預加負載作用。系統(tǒng)精度已喪失,方法是更換滾動元件。導軌系統(tǒng)的設計,力求固定元件和移動元件之間有大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力擴散,擴大承受力的面積。為了實現(xiàn)這一點,導軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥特式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點為頂點;另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式,目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。杭州市NSK LA系列導軌性價比
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