三元催化器含有鉑（Pt）、銠（Rh）、鈀（Pd）等貴金屬元素，而檢測這些貴金屬依賴于三元催化光譜分析儀。日立分析儀外形設(shè)計符合人體工程學，擁有先進的技術(shù)、簡潔的用戶界面、適用環(huán)境***等，這些成為不少用戶選擇三元催化光譜分析儀的原因。日立分析儀不僅擁有簡潔易操作的用戶界面，該用戶界面還可定制，從而能夠滿足不同用戶的多樣化個性需求，而且檢測結(jié)果可以通過微信等方式與合作伙伴分享。日立分析儀操作簡單，哪怕是從來沒有使用過的用戶，只要經(jīng)過簡單培訓(xùn)，也可輕松上手日立手持式三元催化分析儀可快速準確地現(xiàn)場測定催化劑粉末中的鉑、銠和鈀。直讀三元催化原理

我們知道三元催化光譜儀之所以這么貴，是因為三元催化光譜儀不僅可以檢測汽車內(nèi)部，還含有鉑、鈀、銠等元素，是很多行業(yè)都需要的儀器。利用三元催化光譜儀尋求更高的利潤，也為汽車行業(yè)催生了更大的發(fā)展。

三元催化光譜儀能夠得到凈化汽車排出來的尾氣時并進行凈化，這不僅能夠有效提高汽車尾氣的活性更加需要能夠不斷加快發(fā)展汽車市場反應(yīng)速度。三元催化光譜儀就相當于人體健康體檢，把不好的***進行分析篩選并***，這不僅能夠提供及時找出解決問題所在還能對對癥下藥。 浙江牛津三元催化技術(shù)三元催化器里所含的貴金屬含量越高回收的價格也會越高。

手持式三元催化分析儀很快的分析從鎂和鈾等多元素，檢測的結(jié)果從百萬分之一到100%。日立分析儀極為堅固耐用，可以在惡劣的環(huán)境中正常工作。使用日立手持式XRF分析儀分析鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）等高價值的元素，汽車三元尾氣凈化器的觸媒主要由涂覆在蜂窩陶瓷體壁表面的貴金屬鉑、鈀、銠組成。當有毒氣體的分子和觸媒接觸的時候，就發(fā)生了反應(yīng)，把有毒氣體轉(zhuǎn)化成了無毒的氣體。觸媒本身的作用就是減少發(fā)生化學反應(yīng)所需要的能量提高化學反應(yīng)的效率。

由于中國的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習慣，或者長期行駛在擁堵路面，發(fā)動機經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)，會在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外，國內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強的清洗作用，會將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題。傳統(tǒng)的發(fā)動機定期保養(yǎng)***于潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)以及燃油供給系統(tǒng)的基本養(yǎng)護，卻無法滿足現(xiàn)代發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的***保養(yǎng)要求，特別是排放控制系統(tǒng)保養(yǎng)的要求。因此車輛即使長期正常保養(yǎng)，也難以避免上述問題的產(chǎn)生。日立手持三元催化光譜分析儀在三元催化器的回收中發(fā)揮著重要作用。

三元催化光譜儀檢測結(jié)果該三元催化光譜儀可檢測汽車用三元催化轉(zhuǎn)化器中鉑、鈀、銠的含量。鉑、鈀和銠之所以如此昂貴，是因為它們除了具有有用的催化性能外，還耐用，鉑甚至可以用來制作珠寶。正因為如此，汽車上的三催化轉(zhuǎn)換器變得越來越重要，而三效催化光譜儀已經(jīng)成為**重要的儀器。所以，三元催化光譜儀不僅可以能夠在汽車服務(wù)行業(yè)管理中發(fā)揮著重要不可替代的用途，還能通過轉(zhuǎn)換器把汽車企業(yè)內(nèi)部的重金屬元素鉑鈀銠測量得更加***準確、更加科學有效。日立手持式光譜儀可快速檢測三元催化器中的鉑銠鈀含量。牛津三元催化

高效率回收三元催化器能促進當下傳統(tǒng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。直讀三元催化原理

從商業(yè)角度上看，回收鉑族元素（PGM）的能力有助于滿足市場上新出現(xiàn)的需求。從汽車催化轉(zhuǎn)化器回收的鉑族元素占有市場所需的一半以上份額的鉑和鈀元素，以及絕大多數(shù)的銠元素?；厥丈桃_估價所回收的催化轉(zhuǎn)換器材料，了解其中鉑族元素的含量，至關(guān)重要。鉑族金屬具有強大的加速反應(yīng)的能力。自從20世紀80年代起，汽車就已經(jīng)配備了催化轉(zhuǎn)化器，以處理廢氣的排放。催化轉(zhuǎn)換器可以將排放物轉(zhuǎn)化為危害較小的化合物。催化轉(zhuǎn)換器的內(nèi)部陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)上涂有一種含鉑、鈀和銠元素的載體涂料。為了加強催化轉(zhuǎn)換器的性能還可以在涂料中添加其他元素。開機即用的X-MET8000為三元催化器回收提供可靠的篩選結(jié)果。直讀三元催化原理