模擬齒輪、軸承、電機(jī)等典型故障并采集獲取對應(yīng)故障數(shù)據(jù)， a1、齒輪故障模擬功能：可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障；a2、可模擬滾動軸承內(nèi)圈、外圈、耦合故障；a3滾動體故障及其、具備扭轉(zhuǎn)負(fù)載和徑向負(fù)載加載功能，模擬不同工況下齒輪和軸承的損傷及擴(kuò)展特性；a4、可更換斜齒輪套件及斜齒輪故障模擬實(shí)驗(yàn)；a5、電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)；a6、可直接測量扭矩?cái)?shù)據(jù)。機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)模擬平臺及測試軟、硬件 -漢吉龍測控漢吉龍測控提供的西班牙valenian公司PT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)由平臺硬件與狀態(tài)監(jiān)測凱斯西儲大學(xué)軸承數(shù)據(jù)中心網(wǎng)站？在線動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺論文

內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子故障電機(jī)（OPTION）增加質(zhì)量塊，使得電機(jī)轉(zhuǎn)子外圈約4g不平衡量。8.2內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子故障電機(jī)（OPTION）轉(zhuǎn)子中心處約0.2mm彎曲量。8.3內(nèi)置軸承故障電機(jī)（OPTION）電機(jī)端部軸承外圈故障。8.4內(nèi)置不對中轉(zhuǎn)子故障電機(jī)（OPTION）特殊訂制鐘形電機(jī)端蓋，可自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子不對中量。8.5內(nèi)置轉(zhuǎn)子繞組故障電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈拆除并重繞，留出3條線，可模擬正常、以及兩種不同匝數(shù)的短路。8.6內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)定子線圈拆除并重繞，留出3條線，可模擬正常、以及兩種不同匝數(shù)的短路。HOJOLO動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺博士收集的滾動軸承數(shù)據(jù)包括基于加速壽命試驗(yàn)的滾動軸承壽命數(shù)據(jù)。

HOJOLO試驗(yàn)臺可以模擬不對中：聯(lián)軸器不對中，通過調(diào)節(jié)電機(jī)底座兩側(cè)的頂絲螺栓，試驗(yàn)臺聯(lián)軸器的不對中狀態(tài)。（角不對中/平行不對中/混合不對中）。2)轉(zhuǎn)子彎曲：研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動特性，研究轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn)，研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對中問題。3)轉(zhuǎn)子動靜摩擦：可調(diào)彈性摩擦材料加載座，以及不同摩擦材料，包含摩擦支架套件。4)動不平衡：可通過調(diào)轉(zhuǎn)軸上的平衡質(zhì)量，可以模擬軸不平衡（單面，雙面）缺陷。（動平衡轉(zhuǎn)子盤，配有36個(gè)平衡孔，10°等分360°圓周）9）負(fù)載機(jī)構(gòu)磁粉制動器齒輪的振動信號受負(fù)載變化的影響很大。即使存在故障，也很難在沒有負(fù)載的情況下檢測出故障。因此制動器連接在傳動系上，以允許驅(qū)動扭矩從空載變?yōu)榇笥?0Nm，并且齒輪可以在任意負(fù)載下進(jìn)行測試。磁制動器的調(diào)節(jié)可以通過觸控屏設(shè)置加載扭矩。

PT400pro旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺振動故障模擬綜合試驗(yàn)臺，通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動條件、結(jié)構(gòu)形式以及部件缺陷來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行工況和多種故障類型，研究轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動模態(tài)、故障響應(yīng)特征、動平衡實(shí)驗(yàn)、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的響應(yīng)特性、軸振與瓦振關(guān)系的特性等等?；A(chǔ)松動調(diào)整電機(jī)底角的固定螺栓，使電機(jī)會產(chǎn)生松動的振動現(xiàn)象滾動軸承故障軸承內(nèi)圈，外圈，滾珠，保持架，綜合故障2個(gè)良好軸承，5種故障軸承;軸承型號UCPH206只需整體更換相應(yīng)故障的軸承座，無需拆卸軸承組件，確保軸承安裝精度及防塵防銹滾動軸承跑圈或松動內(nèi)、外環(huán)跑圈；內(nèi)、外環(huán)松動軸承外圈與軸承座松動配合，軸承內(nèi)圈與軸松動配合，間隙0.15mm。凱斯西儲大學(xué)的驅(qū)動端滾動軸承數(shù)據(jù)集？

首先是企業(yè)必須采取措施保證試驗(yàn)臺本身處于安全狀態(tài)，作為操作人員，在操作試驗(yàn)臺時(shí)危險(xiǎn)時(shí)時(shí)存在，操作人員應(yīng)注意：1．上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)，掌握試驗(yàn)臺的操作要領(lǐng)后方可上崗。2．嚴(yán)格按照試驗(yàn)臺的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。3．操作前要對試驗(yàn)臺試驗(yàn)臺進(jìn)行安全檢查，在確定正常后，方可投入使用。4．試驗(yàn)臺試驗(yàn)臺的安全防護(hù)裝置，必須按規(guī)定正確使用，不準(zhǔn)不用或?qū)⑵洳鸬?。試?yàn)臺是否具有安全防護(hù)裝置，要看試驗(yàn)臺在正常工作狀態(tài)下，是否能防止操作人員身體任何臺長時(shí)間高轉(zhuǎn)速大負(fù)載的工況下長時(shí)間運(yùn)行。3.1.2試驗(yàn)臺的機(jī)械安全在試驗(yàn)臺中機(jī)械傷害主要來自于試驗(yàn)臺的操作區(qū)域，一是試驗(yàn)臺的機(jī)構(gòu)運(yùn)動動作傷害。有以下注意事項(xiàng)：1．試驗(yàn)臺運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其內(nèi)部的工作區(qū)域是被封閉的，請不要將人或是其他異物進(jìn)入旋轉(zhuǎn)機(jī)械區(qū)域，以免造成人員的傷害或試驗(yàn)臺的損壞。在試驗(yàn)臺運(yùn)行時(shí)，禁止進(jìn)入。2．試驗(yàn)臺的運(yùn)動的部分都是帶有危險(xiǎn)性的，請勿在運(yùn)動時(shí)碰觸，以免造成人員傷亡或試驗(yàn)臺的損壞。3．試驗(yàn)臺的傳感器等定位元件是保證試驗(yàn)臺正常運(yùn)行的，非專業(yè)人員請勿碰觸、擋、移動等，造成不必要的損失。故障試驗(yàn)臺研究變速箱動力學(xué)和聲學(xué)性能，健康狀況監(jiān)控，基于振動的診斷技術(shù)，潤滑劑調(diào)節(jié)或磨損顆粒分析。齒輪箱動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺傳感器

機(jī)械故障仿真試驗(yàn)臺適齒輪和斜用于直齒輪便于故障診斷技術(shù)信號處理方法研究。在線動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺論文

PT600故障試驗(yàn)臺由一臺1馬力的電機(jī)、兩端由軸承支撐的轉(zhuǎn)子、一個(gè)行星齒輪箱和一個(gè)串聯(lián)的磁力制動器組成。有7臺故障電機(jī)可供選擇，每臺電機(jī)均配有電源插頭，便于接入配電箱中的電源線，以便用故障電機(jī)對電機(jī)進(jìn)行測試。軸承可以用有故障的軸承代替，可以進(jìn)行試驗(yàn)。通過對轉(zhuǎn)子施加質(zhì)量，可以分析電機(jī)電流波動和不平衡引起的振動兩者之間的關(guān)系。行星齒輪作為一種減速機(jī)，具有較高的制動效率，可通過植入故障齒輪，可以研究行星齒輪故障信號的分析。電磁制動器向電機(jī)施加負(fù)載，根據(jù)負(fù)載進(jìn)行信號分析。2.故障電機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)臺安裝配備了一臺正常的電機(jī)。若要更換有故障的電機(jī)，請擰下固定電機(jī)底角的四個(gè)六角頭螺栓，松開聯(lián)軸器的定位螺栓，將其拔出?？砂凑张c拆卸相反的順序重新安裝有缺陷的電機(jī)。所有有缺陷的電機(jī)都配有電源插頭，因此更換電機(jī)后，將插頭插入接線盒插座后，可以立即進(jìn)行測試。在線動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺論文