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中山采購臺車爐工作原理

來源: 發(fā)布時間:2022-09-17

燃氣臺車爐加熱采用高速燒嘴,噴出速度大,達到100m/s。燒嘴均布兩側(cè),能有效攪拌爐內(nèi)氣氛,使爐膛內(nèi)溫度均勻。燃氣燒嘴可連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒,執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小,通過比例閥來調(diào)節(jié)燃氣量的大小,達到空燃比例燃燒,燃氣和風(fēng)量設(shè)有下限限幅,每個燒嘴的燃氣管上設(shè)有控制電磁閥,每個燒嘴配有單獨完整的燃燒控制器,具有自動點火,火焰檢測,滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。燒嘴系統(tǒng)燃燒完全,使燃料得到充分利用。采用爐壓零位控制和全密封技術(shù),是臺車爐結(jié)合面(臺車與爐體間的密封面)處于零位爐壓,爐氣不外泄,冷氣不內(nèi)滲,使燃燒產(chǎn)生的熱能能夠有效地利用。預(yù)熱器采用GC型列管式插入擾流件換熱器以增加空氣的預(yù)熱溫度,爐溫1000℃時將空氣溫度預(yù)熱至300-350℃。臺車爐爐底板下可用壓縮空氣吹。中山采購臺車爐工作原理

1、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,整體美觀堅固。2、爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對磚式爐膛節(jié)能65%左右,采用質(zhì)量長纖維刺毯為原料,使用設(shè)備制成模塊,并在加工過程留有一定的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無間隙的整體,達到完好蓄熱效果,而且該產(chǎn)品施工方便快捷,均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點為低導(dǎo)熱,低熱容量,優(yōu)良的腐蝕性能,優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性,并且錨固件設(shè)置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強度。3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),與爐體密封效果好,耐壓強度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法,并在臺車下部設(shè)有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。4、爐門采用側(cè)開式,簡單方便,密封采用手輪壓緊機構(gòu)。5、燃燒系統(tǒng):在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只RK-50燒咀,熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),確保爐溫均勻性。新余臺車爐批發(fā)為保證正常使用,需要經(jīng)常吹掃臺車爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次。

臺車式回火爐,全纖維大型臺車式回火爐(以下簡稱電爐),主要供一般大、中型金屬或合金機件在額定溫度下熱處理之用.電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,臺車由型鋼及鋼板焊接,臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構(gòu)來減少熱輻射及對流損失,有效保證爐體密封性?;鼗馉t通風(fēng)機由鼓風(fēng)機和導(dǎo)風(fēng)板組成,鼓風(fēng)電動機與加熱元件有電氣連鎖,只有當鼓風(fēng)機接通后加熱元件才能通電,這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作。爐襯:該爐爐體部分采用全纖維,纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊,將纖維壓縮成塊狀進行現(xiàn)場筑棉,固定方式采用穿肖加鉤釘固定,即在塊狀纖維棉中均勻穿肖,然后用鉤釘鉤住穿肖,拉緊后與爐體焊接。在臺車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,下部均有保溫磚保溫。

爐門裝置由爐門、爐門提升機構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門的提升裝置采用電動裝置,主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成,爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置,可以有效防止爐門在升降過程中產(chǎn)生位移。爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當爐子需要提升時,爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開,并水平移出一段距離后上升,當爐門下降到位,爐門放下到臺車上的滑輪上面需壓緊時,由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使爐門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產(chǎn)生,具有安全性能好、使用使命長的特點。臺車爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑。

節(jié)能型全纖維臺車爐,本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶只須放于平整的水泥地面即可使用。臺車爐爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對磚式爐膛節(jié)能60%左右,采用質(zhì)量長纖維刺毯為原料,使用設(shè)備根據(jù)爐體制成各種規(guī)格。加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè)、爐門、后墻及安放臺車擱絲磚上,并用高鋁瓷釘固定,安全簡潔。臺車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用,需要經(jīng)常用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈,注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。臺車爐爐底為一可移動的臺車。新余臺車爐批發(fā)

臺車式爐的結(jié)構(gòu)分析及所用的耐火材料分析。中山采購臺車爐工作原理

爐體結(jié)構(gòu):1、爐體:結(jié)構(gòu)與一般標準型箱式電爐相似,外殼用型鋼及A3鋼板焊接成形。爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用。2、爐襯:設(shè)為磚纖維結(jié)構(gòu),采用新型節(jié)能輕質(zhì)耐火保溫材料砌筑而成,夾層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯硅酸鋁纖維夾層之間填充耐火保溫棉,能有效防止熱損失。發(fā)熱帶分別均布在爐體倆側(cè)、后面、爐門及爐體底部,用高鋁瓷釘和擱絲磚固定,安全簡潔;另一發(fā)熱絲擱置于臺車擱絲磚上。3、循環(huán)系統(tǒng):爐體上部設(shè)6套熱風(fēng)循環(huán)風(fēng)機,電機采用江晟品牌,風(fēng)葉與風(fēng)扇軸采用不銹鋼材料。4、爐門:爐門裝置由爐門、爐門提升機構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門內(nèi)用磚纖壓制模塊砌筑而成,上下升降用電動操作,既保證了在關(guān)閉時爐門與爐砌體之間的吻合密封,又保證了在啟閉的過程中不會摩擦損傷砌體,設(shè)有爐門控制裝置。在爐門開啟與關(guān)閉的動作具有聯(lián)鎖方面設(shè)計了如下保護:a當爐門關(guān)閉時才能啟動加熱;b爐門的上、下位均有限位開關(guān)保護。5、臺車:配套2臺臺車,框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負荷下不變形,行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走,臺車的動力是由電動機提供,采用線排與電刷連接。中山采購臺車爐工作原理

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