數(shù)控車刀和普通車刀有什么區(qū)別：數(shù)控車刀能用在普通車床上面嗎？答案是肯定的，數(shù)控車刀可以作為普通車刀使用；由于數(shù)控車床的剛性較普通車床要高很多，切削速度與吃刀量也高了不少，對(duì)車刀的要求相應(yīng)就更高了；所以很顯然的數(shù)控車刀的機(jī)械性能較普通車刀要高，故數(shù)控車刀可以作為普通車刀使用，但普通車刀卻不能作為數(shù)控車刀使用！普通車刀與數(shù)控車刀的相對(duì)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)？?jī)?yōu)勢(shì)：普通車刀：價(jià)格便宜。數(shù)控車刀：刀片與刀架的模塊化設(shè)計(jì)，換刀之后能保證刀具的一致性，不用每次都重新對(duì)刀，且 效率高；刀片多采用硬度更高機(jī)械性能更好的新材料，能切削的范圍更廣，壽命更 長(zhǎng)，不用磨刀。劣勢(shì)：普通車刀：使用要求高，至少得會(huì)磨刀；每次磨刀之后都得重新對(duì)刀；生產(chǎn)效率較低。數(shù)控車刀：價(jià)格較普通車刀貴幾倍，但較前幾年已經(jīng)降了很多了?？赊D(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn)：有利于降低刀具成本由于刀桿使用壽命長(zhǎng)。瑞士金剛石車刀定做

機(jī)夾車刀：機(jī)夾車刀是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點(diǎn)：（1）刀片不經(jīng)過高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產(chǎn)生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）由于刀具耐用度提高，使用時(shí)間較長(zhǎng)，換刀時(shí)間縮短，提高了生產(chǎn)效率。（3）刀桿可重復(fù)使用，既節(jié)省了鋼材又提高了刀片的利用率，刀片由制造廠家回收再制，提高了經(jīng)濟(jì)效益，降低了刀具成本。（4）刀片重磨后，尺寸會(huì)逐漸變小，為了恢復(fù)刀片的工作位置，往往在車刀結(jié)構(gòu)上設(shè)有刀片的調(diào)整機(jī)構(gòu)，以增加刀片的重磨次數(shù)。（5）壓緊刀片所用的壓板端部，可以起斷屑器作用。瑞士金剛石車刀定做正確安裝車刀：若發(fā)現(xiàn)銑刀安裝后有歪斜現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整墊圈位置，盡量減小墊圈的累積誤差。

分類：成形車刀：成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專門刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。 用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復(fù)雜、成本較高，刀刃工作長(zhǎng)度較寬，故易引起振動(dòng)。 成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。使切屑產(chǎn)生橫向收縮，朝一個(gè)方向穩(wěn)定地排出，不致堵塞在槽中，同時(shí)再將刀頭底部制成凸肚形，以較大限度地提很強(qiáng)度和剛度。

刃磨：硬度：砂輪的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，從砂輪表面上脫落的難易程度。砂輪硬，即表面磨粒難以脫落；砂輪軟，表示磨粒容易脫落。砂輪的軟硬和磨粒的軟硬是兩個(gè)不同的概念，必須區(qū)分清楚。刃磨高速鋼車刀和硬質(zhì)合金車刀時(shí)應(yīng)選軟或中軟的砂輪。另外，在選擇砂輪時(shí)還應(yīng)考慮砂輪的結(jié)合劑和組織。船上和工廠一般選用陶瓷結(jié)合劑(代號(hào)A)和中等組織的砂輪。綜上所述，我們應(yīng)根據(jù)刀具材料正確選用砂輪。刃磨高速鋼車刀時(shí)，應(yīng)選用粒度為46號(hào)到60號(hào)的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質(zhì)合金車刀時(shí)，應(yīng)選用粒度為60號(hào)到80號(hào)的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯(cuò)。車刀刀片特點(diǎn)與要求：保證切屑排出流暢，并容易觀察。

車刀的主要幾何角度及選擇：后角(α0 )選擇的原則：首先考慮加工性質(zhì)。精加工時(shí)，后角取大值，粗加工時(shí)，后角取小值。其次考慮加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增強(qiáng)刀頭的堅(jiān)固性；反之，后角應(yīng)取小值。后角不能為零度或負(fù)值，一般在6°～12°之間選取。主偏角(Kr ) 的選用原則：首先考慮車床、夾具和刀具組成的車削 工藝系統(tǒng)的剛性，如系統(tǒng)剛性好，主偏角應(yīng)取小值，這樣有利于提高車刀使用壽命、改善散熱條件及表面粗造度。其次要考慮加工工件的幾何形狀，當(dāng)加工臺(tái)階時(shí)，主偏角應(yīng)取90°，加工中間切入的工件，主偏角一般取60 °。主偏角一般在30°～ 90°之間，較常用的是45°、75 °、90 °。正確安裝車刀：錐柄銑刀安裝時(shí)，銑刀、中間套筒、主軸這三者之間的錐度必須吻合。切槽車刀銷售廠家

高速鋼車刀此角度約8~10度之間，碳化物車刀則在6~8度之間。瑞士金剛石車刀定做

角度：1.邊間隙角：刀側(cè)面自切削邊向刀內(nèi)傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側(cè)面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間后。2.斜角：從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為后斜角。此角度主要是在引導(dǎo)排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬，高速鋼車刀一般為8~16度，而碳化物車刀為負(fù)傾角或零度。3.邊斜角：從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜，此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度，使排屑容易并獲得有效之車削。切削一般金屬，高速鋼車刀此角度大約為10~14度，而碳化物車刀可為正傾角也可為負(fù)傾角。瑞士金剛石車刀定做

上海追躍精密機(jī)械有限公司位于外高橋保稅區(qū)瑞士中心富特東三路526號(hào)1號(hào)樓449-450號(hào)，是一家專業(yè)的金屬切削機(jī)床及配件，機(jī)電設(shè)備及配件，工具刃具，潤(rùn)滑油，儀器儀表銷售，機(jī)電設(shè)備安裝維修，從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，引進(jìn)瑞士**工具，醫(yī)療器械，汽車零部件，**，航天航空，鐘表業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)商，依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可展開經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。公司。UTILIS,LOUIS BELET,DENITOOL,ZHUIYUE是上海追躍精密機(jī)械有限公司的主營(yíng)品牌，是專業(yè)的金屬切削機(jī)床及配件，機(jī)電設(shè)備及配件，工具刃具，潤(rùn)滑油，儀器儀表銷售，機(jī)電設(shè)備安裝維修，從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，引進(jìn)瑞士**工具，醫(yī)療器械，汽車零部件，**，航天航空，鐘表業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)商，依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可展開經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司不僅*提供專業(yè)的金屬切削機(jī)床及配件，機(jī)電設(shè)備及配件，工具刃具，潤(rùn)滑油，儀器儀表銷售，機(jī)電設(shè)備安裝維修，從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，引進(jìn)瑞士**工具，醫(yī)療器械，汽車零部件，**，航天航空，鐘表業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)商，依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可展開經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的自動(dòng)車床車刀，鈦合金鈷鉻鉬不銹鋼銑刀，4mm起轉(zhuǎn)體鏜刀，高精度瑞士刀具，從而使公司不斷發(fā)展壯大。