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西藏高鐵站子母鐘

來源: 發(fā)布時間:2023-01-14

現(xiàn)代石油化工企業(yè)均設(shè)置自動化控制系統(tǒng),大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng),有基本生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)(BPCS)、安全儀表系統(tǒng)(SIS)、可燃有毒氣體檢測報警系統(tǒng)(GDS),還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng),有的企業(yè)有多套設(shè)置,每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi),雖然通過相互通訊,把各個系統(tǒng)聯(lián)系起來,避免了自動化孤島,方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提高安全生產(chǎn)水平,增加了生產(chǎn)效益。但也帶來了一些問題如各控制系統(tǒng)時鐘同步問題。時鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時間標記數(shù)據(jù)一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個節(jié)點的時鐘同步的功能。在實際應用中,當需要與其它系統(tǒng)時鐘同步時,由DCS向第三方應用計算機或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時鐘同步信號,第三方計算機設(shè)備與DCS同步。GPS和北斗衛(wèi)星授時系統(tǒng)衛(wèi)星同步時鐘技術(shù)在石油化工系統(tǒng)中的使用,能夠有效地減少檢修和運行人員的工作量,使石化企業(yè)內(nèi)部的運行設(shè)備得到統(tǒng)一、標準的時間基準,方便了設(shè)備運行,提高了石化系統(tǒng)中自動化的水平。我司自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)字時鐘系統(tǒng),子母鐘系統(tǒng)成功投運成都第六人民醫(yī)院卒中中心。西藏高鐵站子母鐘

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智能化時鐘系統(tǒng)隨著電網(wǎng)智能化水平的逐步提高,,為了進一步規(guī)范通信頻率同步網(wǎng)的建設(shè)標準,滿足現(xiàn)階段"十二五"乃至未來"十三五"期間對通信頻率同步網(wǎng)的整體需求,按照國家電網(wǎng)公司"十二五"通信網(wǎng)規(guī)劃"整合、完善、優(yōu)化"的框架思路,以建設(shè)"結(jié)構(gòu)合理、維護方便、性能穩(wěn)定、安全可靠"的通信頻率同步網(wǎng)為目標,構(gòu)建由衛(wèi)星接收系統(tǒng)和時鐘分配單元,配置雙衛(wèi)星定時系統(tǒng)(1路GPS、1路GPS+北斗)雙銣鐘所組成的時鐘同步系統(tǒng),提升成都引眾時鐘系統(tǒng)的精確性以及穩(wěn)定性。智能化時鐘系統(tǒng)是智慧城市的基本元素。寧夏體育場館子母鐘推薦服務(wù)商引眾子母鐘在基準信號正常的情況下,選配的銣原子鐘,30年自走時誤差不會超過3毫秒,精度高達20nS。

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高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標準時間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時間信號。高鐵站時鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對保證高鐵運行計時準確、提高運營服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級母鐘和車站、車輛段二級母鐘兩級方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時和顯示時間。通常1級母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標準時間信息進行自動校時,也可接入其它外部參考保持同步。同時產(chǎn)生準確的同步時間信息,通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準二級母鐘的時間信息;二級母鐘系統(tǒng)接收一級母鐘發(fā)出的標準時間信息,與一級母鐘時間信息保持一致的同時,輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過網(wǎng)線接到核心交換機上,給整個系統(tǒng)分布的各個子鐘進行授時。

系統(tǒng)組成YZ-9200由母鐘、子鐘(模擬/數(shù)字式)、監(jiān)測管理系統(tǒng)等組成。根據(jù)時間信息和時間信號接口種類和數(shù)量不同,母鐘有19″1U/2U/4U三種規(guī)格,母鐘型號有YZ-9810(1U)、YZ-9820(2U)、YZ-9840(4U)。根據(jù)外形不同,子鐘有YZ-9570系列數(shù)字式子鐘、YZ-9580系列指針式子鐘。接口有網(wǎng)口、RS-485、CAN總線等。YZ-9200系統(tǒng)各型號設(shè)備的所有工作參數(shù)均通過時間同步管理系統(tǒng)實現(xiàn)就地或遠程的管理與設(shè)置,時間同步管理系統(tǒng)是對全網(wǎng)時間同步系統(tǒng)各組成部分進行在線監(jiān)控、參數(shù)配置與功能管理的網(wǎng)管軟件,簡化了現(xiàn)場安裝、管理與維護工作。廣播電臺子母鐘建設(shè)方案聯(lián)系成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

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醫(yī)院標準時間系統(tǒng)醫(yī)院標準時間系統(tǒng)醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)時鐘系統(tǒng)是通過網(wǎng)口與母鐘連接的子鐘,接收母鐘發(fā)送來的時間信息(信息內(nèi)容:年、月、日、時、分、秒),將這些時間信息準確無誤的顯示出來,并且具有手術(shù)計時和計時功能,可手動設(shè)置也可通過遙控器控制計時時間。時鐘帶后備電池,停電時不顯示,但內(nèi)部時鐘可連續(xù)運行72小時,即72小時內(nèi)恢復供電,可不必對時間進行校準。為用戶提供精確、標準、安全、可靠和多功能的時間服務(wù)。醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)時鐘系統(tǒng)主要應用在樓道、大廳、候診區(qū)、值班室、控制室、手術(shù)室、人防區(qū)域、會議室、護士站、其他人員流動并需用統(tǒng)一時間的空間。成都引眾的母鐘為1U、19英寸標準機架式機箱,輸出接口有2路RS232串行信號,適應各種不同設(shè)備的校時需要。西藏電廠子母鐘報價

各子種與主時鐘為醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供標準統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)時間同步服務(wù),保證了醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)時間統(tǒng)一。西藏高鐵站子母鐘

北斗衛(wèi)星標準時間信號的功能,為整個系統(tǒng)提供時間同步校對服務(wù),消除計時系統(tǒng)的積累誤差,是一個高精度、高可靠性的時鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時鐘系統(tǒng)為機場或火車站的運行管理、強弱電及各個站廳、候車(機)室等主要工作場所提供統(tǒng)一標準的時間信息和定時信號,結(jié)合機場和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu),介紹了時鐘(子母鐘)系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能,闡述了時鐘系統(tǒng)的設(shè)計方法。在信息化快速發(fā)展的,機場和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點,與廣大市民生活密切相關(guān),擔負著快速運送大流量乘客、保證交通暢通的重任,而這就需要各個部門、各個系統(tǒng)的緊密配合。時鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個基本保障。隨著機場和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實施,對整個交通運輸系統(tǒng)運營效率提出了更高的要求,而時鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性,為各個機場、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標準時間信息,同時為其他各個系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時間信號,使各機電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時鐘實時保持同步,從而實現(xiàn)統(tǒng)一的時鐘基準,逐漸成為機場、鐵路站等各個交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測的重要技術(shù)手段之一。西藏高鐵站子母鐘

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