進(jìn)出口商向海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)，需提交以下單證：進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單。一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫(xiě)一式二份；需要由 海關(guān)核銷(xiāo)的貨物，如 加工貿(mào)易貨物和 保稅貨物等，應(yīng)填寫(xiě)所用 報(bào)關(guān)單一式三份；貨物出口后需國(guó)內(nèi) 退稅的，應(yīng)另填一份退稅所用報(bào)關(guān)單。發(fā)票。貨物形式 發(fā)票一式二份，對(duì)貨物出口委托國(guó)外銷(xiāo)售，結(jié)算方式是待貨物銷(xiāo)售后按實(shí)銷(xiāo)金額向 出口單位 結(jié)匯的， 出口報(bào)關(guān)時(shí)可準(zhǔn)予免交。陸運(yùn)單、 空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的 提貨單及 海運(yùn)出口的裝箱單。海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)單，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。海運(yùn)出口的方式一般有以下幾種：整柜出口、散貨出口、散雜船出口、滾裝船出口。沈陽(yáng)陸運(yùn)進(jìn)口

出口貿(mào)易額的核算方法是：出口商品價(jià)格，不論海運(yùn)、陸運(yùn)空運(yùn)、郵運(yùn)，均按貨物的離岸價(jià)格統(tǒng)計(jì)。如果不是按岸價(jià)格成交出口時(shí)，應(yīng)將其調(diào)整為離岸價(jià)格后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；對(duì)港澳地區(qū)出口的商品價(jià)格，用外匯支付費(fèi)用的，應(yīng)將離境后的運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)等外匯費(fèi)用剔除后再進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；在國(guó)外直接轉(zhuǎn)口的商品，雖按合同規(guī)定的價(jià)格折算，但由于這部分貨物不通過(guò)我國(guó)國(guó)境，因此它不包括對(duì)外貿(mào)易統(tǒng)計(jì)中；對(duì)外援助（不包括無(wú)償援助）出口的商品價(jià)格，凡協(xié)議規(guī)定出口貨物離開(kāi)我國(guó)口岸后，費(fèi)用由對(duì)方負(fù)擔(dān)的，應(yīng)按離岸價(jià)格統(tǒng)計(jì)；如果費(fèi)用由我方負(fù)擔(dān)時(shí)，此項(xiàng)費(fèi)用可計(jì)入出口商品價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；我國(guó)在國(guó)外寄售、代銷(xiāo)的商品、樣品、展覽品的出口商品，應(yīng)按外匯劃撥或?qū)嶋H結(jié)算價(jià)格，列入外貿(mào)的出口統(tǒng)計(jì)。而海關(guān)的出口統(tǒng)計(jì)，只對(duì)寄售、代銷(xiāo)的貨物、樣品、展覽品，按離開(kāi)國(guó)境時(shí)的價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 南京普通化工品進(jìn)出口代理普通進(jìn)口稅適用于與該國(guó)沒(méi)有簽訂任何關(guān)稅互惠貿(mào)易條約或協(xié)定的國(guó)家或地區(qū)進(jìn)口的商品。

出口貿(mào)易的流程：市場(chǎng)調(diào)研主要是針對(duì)某一具體選定的商品，調(diào)查其市場(chǎng)供需狀況、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力、生產(chǎn)的技術(shù)水平和成本、產(chǎn)品性能、特點(diǎn)、消費(fèi)階層和高潮消費(fèi)期、產(chǎn)品在生命周期中所處的階段、該產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和壟斷程度等內(nèi)容。目的在于確定該商品貿(mào)易是否具有可行性、獲益性?？蛻?hù)調(diào)研在于了解欲與之建立貿(mào)易關(guān)系的國(guó)外廠商的基本情況。包括它的歷史、資金規(guī)模、經(jīng)營(yíng)范圍、組織情況、信譽(yù)等級(jí)等其自身總體狀況，還包括它與世界各地其他客戶(hù)和與中國(guó)客戶(hù)開(kāi)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系的歷史和現(xiàn)狀。只有對(duì)國(guó)外廠商有了一定的了解，才可以與之建立外貿(mào)聯(lián)系。

進(jìn)口單位在辦理備案業(yè)務(wù)時(shí)，須對(duì)應(yīng)提供下列單證：進(jìn)口付匯備案申請(qǐng)函（申請(qǐng)函內(nèi)容應(yīng)包含申請(qǐng)備案原因及備案內(nèi)容）；進(jìn)口合同正本及主要條款復(fù)印件；開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)（如備案原因?yàn)椤斑h(yuǎn)期信用證”，則該開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)上應(yīng)有銀行加蓋的業(yè)務(wù)章）；進(jìn)口付匯通知單及復(fù)印件（如結(jié)算方式不為“托收”，則企業(yè)可不提供該單據(jù)）；電匯申請(qǐng)書(shū)（如結(jié)算方式不為“匯款”，則企業(yè)可不提供該單據(jù)）；進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單正本、復(fù)印件及IC卡（如備案原因不為貨到匯款、信用證展期，則企業(yè)可不提供該單據(jù)及IC卡）；結(jié)匯水單/收帳通知單或轉(zhuǎn)口所得的信用證（如備案原因不為“境外工程使用物資”、“轉(zhuǎn)口貿(mào)易”，則企業(yè)可不提供該單據(jù)）；預(yù)付款保函（如備案原因不為“90天以上到貨”、超過(guò)15%且超過(guò)等值10萬(wàn)美元的預(yù)付貨款，則企業(yè)可不提供該單據(jù)）；進(jìn)口付匯備案表；特殊備案情況下，外匯局要求提供的其他憑證、文件。上述單據(jù)的內(nèi)容必須真實(shí)、完整、清晰、準(zhǔn)確。進(jìn)口配額是一國(guó)相關(guān)部門(mén)在一定時(shí)期以?xún)?nèi)，對(duì)于某些商品的進(jìn)口數(shù)量或金額加以直接限制。

外貿(mào)出口流程主要包括：報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、裝船、提單、交單、結(jié)匯。用幾個(gè)字來(lái)簡(jiǎn)單概括的話(huà)，就是“約-貨-款-運(yùn)-單”。和國(guó)內(nèi)貿(mào)易相比，多了或更強(qiáng)調(diào)“單”即運(yùn)輸單據(jù)，比如發(fā)票、裝箱單和提單等，其中海運(yùn)提單是貨權(quán)憑證，一定意義上提單就是貨也是款，這是由國(guó)際貿(mào)易的政策、運(yùn)輸、貨幣等特殊性決定的。報(bào)盤(pán)：在國(guó)際貿(mào)易中一般是由詢(xún)盤(pán)、報(bào)盤(pán)作為開(kāi)始。通俗意義上也可以說(shuō)“詢(xún)價(jià)、報(bào)價(jià)”，但實(shí)際磋商的內(nèi)容包括：所購(gòu)產(chǎn)品量的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、質(zhì)量等級(jí)、規(guī)格型號(hào)、技術(shù)參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運(yùn)輸方式，然后是價(jià)格。常用的報(bào)價(jià)基于三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：FOB“船上交貨”、CNF“成本加運(yùn)費(fèi)”、CIF“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”。進(jìn)出口貿(mào)易是在一定的歷史條件下產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。成都橡膠制品進(jìn)口聯(lián)系方式

從海外地區(qū)輸入的商品，未在境內(nèi)消費(fèi)，又未經(jīng)本國(guó)加工而再次輸出海外，稱(chēng)為復(fù)出口或再輸出。沈陽(yáng)陸運(yùn)進(jìn)口

海運(yùn)出口在國(guó)際海運(yùn)方面是指通過(guò)海運(yùn)的方式從一個(gè)國(guó)家出口到另外一個(gè)國(guó)家。海運(yùn)出口的方式一般有以下幾種：整柜出口、散貨出口、散雜船出口、滾裝船出口；整柜出口就是以集裝箱的方式出口，散貨出口就是小的CBM ，或者比較小的貨物，客人要的又不急的情況下才會(huì)選擇散貨的方式出口，整柜出口和散貨出口是海運(yùn)比較常用的出口方式。散雜船出口是以散雜的方式出口，就是很多貨物都堆放在夾板上，貨物比較雜，一般都是一些大型的機(jī)器，或者重工業(yè)用的材料，還有一些肥料，糧食之類(lèi)的會(huì)采用散雜船的方式，用的比較少，船也不一定會(huì)靠港。滾裝船出口是指貨物直接通過(guò)船舶首尾或兩舷的開(kāi)口，以及搭到碼頭上的跳板，用拖車(chē)或者叉車(chē)直接裝上船的方式出口，一般的貨物都是汽車(chē)才會(huì)選用這種方式出口，用的比較少，船幾乎一年都不怎么靠港。沈陽(yáng)陸運(yùn)進(jìn)口

亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司是一家國(guó)際貨運(yùn)代理；供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù)；采購(gòu)、物流整體方案設(shè)計(jì)；供應(yīng)鏈信息化服務(wù)；物流信息咨詢(xún)；貨物裝卸；船舶及集裝箱銷(xiāo)售；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。辦理國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 一般項(xiàng)目：無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。亞?wèn)|供應(yīng)鏈擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶(hù)提供國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)出口，鐵路出口，項(xiàng)目物流。亞?wèn)|供應(yīng)鏈繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。亞?wèn)|供應(yīng)鏈創(chuàng)始人郁建新，始終關(guān)注客戶(hù)，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供良好的服務(wù)。