超融合是典型的軟硬協(xié)同、交替發(fā)展的產(chǎn)品。從產(chǎn)品形態(tài)來看，超融合未來一定要支持不同的新硬件、新平臺，要充分把新硬件的能力發(fā)揮出來?！鳖伇癖硎镜溃耙源鎯訁f(xié)議為例，過去很多傳統(tǒng)存儲內(nèi)核都是基于TCP/IP協(xié)議棧，現(xiàn)在則可利用智能網(wǎng)卡的RDMA功能去替代，降低超融合節(jié)點的延遲，讓虛擬機遷移更加快速；過去超融合底層分布式存儲的重刪、壓縮等功能需要消耗大量CPU資源，如今DPU等芯片的出現(xiàn)，完全可以將重刪等功效卸載過來，從而大幅提升超融合的性能。顯然，越來越多新硬件的融合，也對于超融合架構(gòu)帶來了新的挑戰(zhàn)。之前超融合架構(gòu)因為不能單獨擴展計算和存儲資源而被人詬病，現(xiàn)在可組合架構(gòu)被認(rèn)為是超融合架構(gòu)的大趨勢，實現(xiàn)計算與存儲資源單獨按需擴展，支持異構(gòu)算力的融合，在架構(gòu)層面進一步滿足基礎(chǔ)設(shè)施的需求。目前超融合產(chǎn)品供應(yīng)商提供的架構(gòu)硬件載體多為雙路x86服務(wù)器。楊浦區(qū)超融合效果怎么樣

我們首先要明白，超融合是一個概念，而不是一個技術(shù)，明確這一點對于理解超融合本身非常重要。不同超融合產(chǎn)品和廠商的區(qū)別或差距不在概念本身，而在超融合背后的技術(shù)和實現(xiàn)方式。一個簡單的類比：“汽車”就是一個概念，字典里的解釋是：“通常為四輪的自動車,用于街道和公路運輸”。這里至于如果實現(xiàn)這個概念并沒有做規(guī)定和限制，所以無論是純電動的汽車，還是小卡或者高爾夫球車，都是滿足上面的定義，但是使用場景和背后的實現(xiàn)，可謂天壤之別。楊浦區(qū)超融合效果怎么樣超融合目前有賴于通用x86服務(wù)器，通過軟件定義的方式實現(xiàn)IT服務(wù)的交付，其中心是軟件。

超融合無疑也需要綠色低碳，順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的潮流。這一點，工信部2021年發(fā)布的《國家新型數(shù)據(jù)中心三年行動計劃2021-2025》給出了很好的指引：新型數(shù)據(jù)中心是以支撐經(jīng)濟社會數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新為導(dǎo)向，以5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等應(yīng)用需求為牽引，匯聚多元數(shù)據(jù)資源、運用綠色低碳技術(shù)、具備安全可靠能力、提供高效算力服務(wù)、賦能千行百業(yè)應(yīng)用的新型基礎(chǔ)設(shè)施，具有高技術(shù)、高算力、高能效、高安全特征。文件初次從全局的視角來看待數(shù)據(jù)中心建設(shè)，鼓勵廠商通過技術(shù)創(chuàng)新，在綠色低碳的前提下，提供有競爭力的全棧方案，針對一些特色數(shù)據(jù)中心場景，如超算中心、智算中心和邊緣數(shù)據(jù)中心，鼓勵廠商以整體方案的形式參與。這對于超融合的建設(shè)模式是一種利好，也是廣大超融合廠商的一個重要機會。

超融合HCI全稱是超融合基礎(chǔ)架構(gòu)Hyper-Converged Infrastructure，百度百科中有一個完整的定義：是指在同一套單元設(shè)備（x86服務(wù)器）中不只具備計算、網(wǎng)絡(luò)、存儲和服務(wù)器虛擬化等資源和技術(shù)，而且還包括緩存加速、重復(fù)數(shù)據(jù)刪除、在線數(shù)據(jù)壓縮、備份軟件、快照技術(shù)等元素，而多節(jié)點可以通過網(wǎng)絡(luò)聚合起來，實現(xiàn)模塊化的無縫橫向擴展（scale-out），形成統(tǒng)一的資源池。超融合的中心是分布式存儲，談到分布式存儲，離不開軟件定義存儲Software Defined Storage，這里再參考百度百科的定義：軟件定義存儲（SDS）是一種數(shù)據(jù)存儲方式，所有存儲相關(guān)的控制工作都只在相對于物理存儲硬件的外部軟件中。這個軟件不是作為存儲設(shè)備中的固件，而是在一個服務(wù)器上或者作為操作系統(tǒng)（OS）或hypervisor的一部分。超融合架構(gòu)是以虛擬化為中心設(shè)計的基礎(chǔ)架構(gòu)。

超融合就是將計算、網(wǎng)絡(luò)和存儲都集成在一個設(shè)備內(nèi)，并且通過它由供應(yīng)商預(yù)先配置好且差不多到手就可以使用。HCI是實現(xiàn)“軟件定義數(shù)據(jù)中心”（SDDC）的技術(shù)途徑。超融合并非新的概念，它的背后是長期以來，數(shù)據(jù)中心資源高效利用和低成本運營的驅(qū)動。數(shù)據(jù)中心的傳統(tǒng)建設(shè)方式是計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)軟件分層建設(shè)，這種方式的優(yōu)勢是各層互相解耦，單獨擴展，單獨采購方便，存在的問題是規(guī)劃復(fù)雜，在建設(shè)之初，就要規(guī)劃后未來3~5年的業(yè)務(wù)需求，設(shè)計好存算網(wǎng)的配比。超融合無疑也需要綠色低碳，順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的潮流。楊浦區(qū)超融合效果怎么樣

超融合是基于現(xiàn)有云計算平臺的一個提升。楊浦區(qū)超融合效果怎么樣

在超融合基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)中，網(wǎng)絡(luò)也被虛擬化。如今，交換機功能仍然由一個謹(jǐn)慎的交換機模塊體現(xiàn)，但虛擬化網(wǎng)絡(luò)功能使交換機不再采用許多專有代碼。這些裸機交換機價格便宜，但仍然提供帶寬。人機交互與良好的編排軟件相結(jié)合，簡化了私有云存儲分配，因為所有服務(wù)器驅(qū)動器在單個命名空間內(nèi)構(gòu)成一個池。策略方法簡化了私有云控制，而使用計費應(yīng)該是任何云部署的一部分。隨著時間的推移，人機交互應(yīng)該允許云計算管理員針對各種各樣的實例類型區(qū)分服務(wù)級別，基于實例分配帶寬和IOPS（每秒進行讀寫操作的次數(shù)）。楊浦區(qū)超融合效果怎么樣

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