除此之外，考伯特輪胎還要打造爆款，促使客戶產(chǎn)生購買沖動；配置相應(yīng)物料；呈現(xiàn)產(chǎn)品精細化剖析，做好員工一周兩次的培訓(xùn)。如圍繞“安全”主題，開展具體活動，通過反復(fù)強調(diào)輪胎特性，加深顧客對安全輪胎的印象。同時，還以店面活動、社區(qū)活動、會員媒體等形式共同完成這一活動主題。，做好營銷規(guī)劃。我們門店會把營銷分為全年27個活動，總歷時283天。其中，全部活動分為ABC類營銷，A類營銷一年只做四次，B類營銷一年只做五次，C類可能做18次，活動范圍涉及洗美、快修快保、輪胎、維修、底盤件業(yè)務(wù)等。針對營銷活動，要“品牌+銷售+抓客戶”全年貫穿，不能因為進店量不足就做活動，進店量一提升就偃旗息鼓，無論生意如何，都要把一年的活動安排滿。還有就是，考伯特輪胎大部分的AT胎的扁寬比要比HT胎大，而且胎壁的韌性上也要比HT胎強。遼寧輪胎批發(fā)

如今市面上輪胎的品種、型號繁多，許多人在選購輪胎的時候會存在一個誤區(qū)，品牌好的輪胎就一定好（因為之前某韓國輪胎企業(yè)曾經(jīng)爆出過輪胎開裂的問題）。實際上，品牌只是其中的一個方面，像米其林、普利司通，考伯特輪胎等大廠擁有雄厚的研發(fā)實力和前列的科技成果，但是在他們的低端型號輪胎的性能或許還不如國產(chǎn)品牌的型號，每個輪胎廠商都會有不同種類型的輪胎，高中低檔、跑車輪胎、越野輪胎、冬季輪胎等等，在做輪胎對比的時候，一定要選準你想要的那個維度，否則將其混為一談就不對味了。因此，在選擇輪胎的時候一定要清楚自己的需求，到底是要抓地？還是要耐磨？還是要低滾阻？還是要靜音。江西乘用車輪胎考伯特輪胎相對與他牌其度不是很高。2016年進入中國市場，產(chǎn)品線得到了完善。

如今大部分車型配備的都是非對稱式花紋，塊狀花紋常常運用在越野輪胎上，所以又被稱為越野花紋。它的花紋溝之間也是相互連接，呈的花紋塊結(jié)構(gòu)。越野花紋塊較大，溝紋較深，這樣能提高輪胎的抓地性能和牽引力。同時，考伯特輪胎通過特殊的溝槽設(shè)計，能讓輪胎在行駛過程中自動去除石塊和土塊，有助于維護輪胎的性能并防止進一步的損失。當然，有些考伯特輪胎在設(shè)計時會考慮將各類不同類型的花紋優(yōu)勢相結(jié)合，如一些針對城市SUV而設(shè)計的輪胎，它就是將塊狀花紋與肋條花紋設(shè)計相結(jié)合，這樣既提升輪胎的操控性和直線行駛的穩(wěn)定性，又能增強輪胎的抓地力和自潔能力。

其實，作為并非重度越野改裝來說，要應(yīng)付日常出行，再加之需要去更遠的地方，選擇一套考伯特輪胎是來得為實際，也是比較有效的入門級改裝。對于絕大多數(shù)城市SUV來說，原廠標配的都是HT輪胎，應(yīng)付的都是城市道路。以中國SUV車型銷量的來說，無論是自主品牌還是合資品牌、德系還是日系都采用了HT輪胎。而在眾多全領(lǐng)域或者硬派SUV來說，出廠時標配的也不一定全是AT胎，如哈弗H9和近剛上市非?；鸬奶箍?00等都采用了HT胎。也有一些出廠就搭載的AT胎的車型如JEEP牧馬人、江鈴福特撼路者以及東風(fēng)日產(chǎn)途達。分考伯特輪胎廠家自己也會提供多種輪轂尺寸的輪胎供車主選擇，實際上輪胎的直徑是一樣的。

說到強化車輛的彎道性能，直接的提升車輛整體極限的，就是一套高性能的輪胎。因為車輛的一切加速減速過彎動作，都要靠輪胎的抓地力來完成，其它部件的改裝，只能說是更好的利用輪胎的抓地力，因此一套高性能的輪胎，是提升性能的基礎(chǔ)。不少車友會選擇低扁平比的運動型輪胎，扁平比的降低會提高輪胎的側(cè)偏剛度，進而增強輪胎的指向性。對于打算提升愛車行駛性能的車主來說，改裝輪胎時通常都會在尺寸上進行升級，考伯特輪胎選用更寬的輪胎與更低的扁平比來配合大輪圈。加大輪胎的接地面積可以提高輪胎與地面的附著力，使制動、彎道性能得到提高。而低扁平比的輪胎可以減少因輪胎變形對操控性產(chǎn)生的影響，使操控反應(yīng)更加直接、靈敏?？疾剌喬ヌ嵝涯紤]但是在這之前考慮的問題就是發(fā)動機動力是否充足，輸出軸能否承受得住這么強的扭力。北京條形花紋輪胎廠商

考伯特輪胎此時胎壓與輪胎的橡膠特性也會隨之發(fā)生變化。遼寧輪胎批發(fā)

一般來說，定期更換輪胎是不需要做四輪定位的，只有出現(xiàn)以下幾種情況時，才需要四輪定位：底盤及懸架有損傷、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件、前后輪胎單側(cè)偏磨、更換或調(diào)整懸架系統(tǒng)。如果沒有這些情況，胎面磨損基本均勻，就可以不做。還有，換輪胎不一定要去4s店。4s店固然能提供有保障的服務(wù)，但價格也相對較高，只是換個輪胎而已，自己在專賣店買胎換胎也行。汽車前后輪胎的更換頻率不是由「時間」決定，而是由「老化和磨損程度」所決定的，所以誰都沒辦法給出一個具體的時間“xx年更換一次”。而老化和磨損程度又與輪胎質(zhì)量、行駛里程、路面狀況、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)?？疾剌喬サ慕Y(jié)構(gòu)是非常符合車身本身的性能了。遼寧輪胎批發(fā)