停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等；停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)：入口機(jī)箱、出卡機(jī)（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等；出口系統(tǒng)：出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)（可選配）、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測器、自動道閘等；●IC卡停車場管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車輛出入停車場的憑證，實現(xiàn)一車一卡，并結(jié)合先進(jìn)的圖像抓拍技術(shù)，實現(xiàn)車輛出入停車場圖像對比，實時監(jiān)控停車場的運(yùn)行情況，有效的防止車輛的丟失，完成停車場收費(fèi)的計算機(jī)化管理。這是物業(yè)管理部門實現(xiàn)停車場管理現(xiàn)代化，杜絕票款流失的好方法。為方便刷卡，可以采用IC與RFID復(fù)合卡。 智慧停車管理系統(tǒng)采用視頻識別技術(shù)，對進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行監(jiān)控，可以自動識別車輛是否有權(quán)限停車。公園停車系統(tǒng)

隨著我國城市化進(jìn)程的加快和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，許多物業(yè)公司已經(jīng)發(fā)展成為遍布全國的集團(tuán)物業(yè)公司。過路費(fèi)也占據(jù)了物業(yè)管理收入的較大比重。如何對這些停車場進(jìn)行統(tǒng)一管理，降低管理成本，增加管理收入，是物業(yè)公司需要解決的問題。應(yīng)用場景：集團(tuán)物業(yè)公司要管理上千個物業(yè)及其停車場。其組織結(jié)構(gòu)往往是多層次的金字塔結(jié)構(gòu)。每一層都有不同的說法。標(biāo)準(zhǔn)，分級管理不能影響停車場的日常運(yùn)營。商業(yè)中心的特點是人口密集，車流量大，經(jīng)常會因為車輛太多造成區(qū)域交通擁堵。因此，有效地管理車輛和減少擁擠是需要解決的重要問題之一。在解決車輛擁堵的同時，如何有效降低管理和運(yùn)維成本也是一個亟待解決的問題。面對消費(fèi)者自駕車進(jìn)入商業(yè)中心，商業(yè)中心如何實現(xiàn)車輛停放引導(dǎo)、車輛停放位置查詢、購物停車優(yōu)惠、商場自助繳費(fèi)等一系列功能？智慧停車位作用智慧停車位管理平臺系統(tǒng)可以實現(xiàn)停車位的信息化管理。

隨著科技的發(fā)展，日常生活中的停車場似乎在一夜之間都升級成為了無人值守停車場。這種停車場在入場時不像傳統(tǒng)停車場入場時一樣需要等待管理人員發(fā)放停車憑證，只需要等待停車系統(tǒng)掃描錄入車牌信息，即可輕松入場。在需要離場時，停車場墻上無處不在的二維碼提醒著你只需輕輕一掃即可輕松完成離場手續(xù)。可以說，無人值守停車場在停車的效率、停車場的使用率上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)停車場。這種無人值守停車場即是智能停車場的一種，而其中的技術(shù)支持都是源于智能停車技術(shù)。

為促進(jìn)城市健康高速發(fā)展，全國各地都在進(jìn)行智慧交通、智能停車管理平臺建設(shè)工作。基于停車視頻樁技術(shù)的智慧停車產(chǎn)品已分別在北京、青島、濰坊、貴陽、沈陽等地落地運(yùn)營并且取得了良好的運(yùn)營效果。各城市機(jī)動車保有量高速增加，城市交通壓力與交通所帶來的環(huán)境破壞的情況與日俱增。各個領(lǐng)域的國際化與環(huán)保意識越來越被人們重視，交通問題成為亟需解決的問題。智慧停車在實際管理過程中，為各城市提供精細(xì)化、智能化和系統(tǒng)化的停車管理模式，實現(xiàn)“停車入位、規(guī)范收費(fèi)、人錢分離、違停受罰”，所以要實現(xiàn)智慧停車，就先要定一個小目標(biāo)，比如停車不用找車位。

線下智能化是指讓泊車者更好的停放在停車位上。一是快捷，解決了以往停車場由人管理，收費(fèi)不透明，出入時間長等問題。二是為客戶提供個性化、多樣化的消費(fèi)升級服務(wù)，如寬敞車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等。三是將更多的車輛停放在同一區(qū)域。在某些大城市中，無論是城市的停車位還是道路，都無法滿足所有上下班人員的需求。這已經(jīng)不單單是停車的問題了，還有空間的問題。為了鼓勵人們乘坐公交，在郊區(qū)的大城市中，許多地鐵車站都設(shè)有大型停車場和停車場。這樣，在郊區(qū)上班的人就能驅(qū)車去火車站，再轉(zhuǎn)地鐵到城里。北京和上海這樣的大型城市，也許可以從這個范例中得到一些啟示。無人停車位收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)勢是收費(fèi)更準(zhǔn)確、更便捷。自動化停車位

智慧停車技術(shù)通過車牌識別、停車?yán)U費(fèi)等功能實現(xiàn)了自動化管理停車和收費(fèi)，有效降低停車場的運(yùn)營成本。公園停車系統(tǒng)

停車場車位數(shù)量少，業(yè)主車輛多。為了避免糾紛，月票不能無限制出售；從而導(dǎo)致大多數(shù)車輛在離開市場之前支付停車費(fèi)。期間車流量大，進(jìn)出關(guān)口緩慢，車輛線路容易形成擁堵。對于有多輛車但只買了一個車位的業(yè)主來說，經(jīng)常會因為停車費(fèi)是多是少與物業(yè)發(fā)生糾紛。物業(yè)為了加強(qiáng)管理，經(jīng)常對進(jìn)入小區(qū)的車輛進(jìn)行登記，但冷門月票的業(yè)主往往覺得“被查處”沒有得到物業(yè)工作人員的“尊重”。應(yīng)用場景：現(xiàn)代城市、醫(yī)院、學(xué)校、樓宇、居民等。是在超過1000人的社區(qū)中積累的。這些地方配套的停車場一般都是大中型停車場。更多，車輛的出入口往往進(jìn)的更多。這些地方的大部分車輛都屬于工作臨時停車的情況。事成之后，停車費(fèi)交了再離場。公園停車系統(tǒng)

成都寧營智慧科技有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè)，技術(shù)力量雄厚。寧營智慧是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的斑馬線發(fā)光磚，智能井蓋，智慧人行紅綠燈，智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)。寧營智慧自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。