城市級(jí)停車管理系統(tǒng)是基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能的城市靜態(tài)交通平臺(tái)。以”監(jiān)管"、“服務(wù)”、”治堵"為宗旨。圍繞綜治中心、智慧政務(wù)、智慧運(yùn)營(yíng)、接入方管理、協(xié)同管理"五位一體”的功能。通過資源整合、數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能分析打造的一種城市靜態(tài)交通駕駛艙。解決方案采用云平臺(tái)+硬件+服務(wù)”的方式，路邊停車和路外封閉停車場(chǎng)為一體的集中管理平臺(tái)。路邊停車針對(duì)不同道路建設(shè)的不同需求，采用不同的終端設(shè)備如地磁、高位視頻、中位視頻、低位視頻、PDA終端、巡檢車，路段ETC停車費(fèi)逃費(fèi)追繳等，停車位收費(fèi)系統(tǒng)哪家好？認(rèn)準(zhǔn)成都寧營(yíng)智慧科技有限公司。公路停車系統(tǒng)廠家推薦

一、電子收費(fèi)電子收費(fèi)可以保證停車費(fèi)透明、流量明確，不僅可以緩解停車亂收費(fèi)，還可以緩解城市交通擁堵，規(guī)范停車秩序。停車電子收費(fèi)如何實(shí)現(xiàn)？目前，主要采用地磁和視頻文件兩種技術(shù)。地磁感應(yīng)設(shè)置在停車場(chǎng)中間，車進(jìn)入停車位后可以進(jìn)行監(jiān)控，穩(wěn)定性高，安裝方便，缺點(diǎn)是不能少了停車管理員的拍照。視頻文件可以在停車位的一角安裝視頻設(shè)備，視頻監(jiān)控車輛進(jìn)入，拍照，記錄車輛軌道和車牌號(hào)碼，在沒有停車管理員干預(yù)的情況下自動(dòng)實(shí)施車輛停車、自助支付，但單一費(fèi)用較高，施工復(fù)雜。市政停車位工程案列在車輛進(jìn)出停車位時(shí)，出入口的攝像機(jī)會(huì)對(duì)進(jìn)出車輛的車牌號(hào)以及人物、證件的抓拍，同時(shí)能夠長(zhǎng)期保持該記錄。

場(chǎng)庫(kù)級(jí)場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車場(chǎng)、停車庫(kù)、路側(cè)停車等。主要技術(shù)是車牌識(shí)別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車輛身份，記錄車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車輛快速通過，無需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車庫(kù)，技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車位級(jí)停車位級(jí)別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù)，即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù)，通過識(shí)別大地磁場(chǎng)，一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)?，便開始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車位鎖技術(shù)，申奧創(chuàng)辦的“丁丁停車”就采用這種技術(shù)，通過藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降，車鎖升起，車輛無法進(jìn)入停車位，車鎖降下，對(duì)應(yīng)車輛駛?cè)搿?/p>

    什么是停車柱：所謂停車柱，就是將車輛停入停車位時(shí)使用的裝置，包括地磁感應(yīng)式自動(dòng)泊車器、垂直升降類停車場(chǎng)設(shè)備以及機(jī)械式立體車庫(kù)等幾種形式。停車樁的特點(diǎn)：使用方便：在停車場(chǎng)中安裝一個(gè)車位識(shí)別裝置（俗稱：地磁），車主只要將車開進(jìn)該車位后關(guān)好車門即可離開；而如果車主想進(jìn)入該車位時(shí)只需按一下按鈕即可駛出或駛進(jìn)該車位；當(dāng)需要離開這個(gè)車位時(shí)則需按一下按鈕即可退出或繼續(xù)駛出此車道。無需人工收費(fèi)：通過設(shè)置于地面下的地磁感應(yīng)開關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)功能（目前市場(chǎng)上大部分產(chǎn)品均采用此種方式）。由于是自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車輛的進(jìn)出時(shí)間及行駛方向從而計(jì)算費(fèi)用并收取費(fèi)用，因此無需人工收費(fèi)管理費(fèi)及維護(hù)費(fèi)等額外支出。另外還可根據(jù)用戶需求定制不同規(guī)格的智能道閘機(jī)控制出入車輛的管理工作。 隨著停車場(chǎng)數(shù)量和規(guī)模的擴(kuò)大，車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為停車管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)開始朝產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式，以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別，臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額或有效期限，收費(fèi)透明度高，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng)，并以文明語(yǔ)言問候致意，使住戶心情舒暢，可以吸引更多使用者，提高使用效益。智慧停車技術(shù)通過車牌識(shí)別、停車?yán)U費(fèi)等功能實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化管理停車和收費(fèi)，有效降低停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本。城市停車系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

根據(jù)目前企業(yè)在管理停車位這一方面所遇到各種情況而推出的一款靈活性大、實(shí)用性較強(qiáng)的停車系統(tǒng)。公路停車系統(tǒng)廠家推薦

近年來，國(guó)家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡(jiǎn)單來說，智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航?！爸腔弁＼嚨哪康氖亲屲囍鞲奖愕卣业杰囄?，包含線下、線上兩方面的智慧?！本€上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場(chǎng)、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。他舉例說，立體停車庫(kù)，可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量；共享停車，能分時(shí)段解決車輛停放問題。公路停車系統(tǒng)廠家推薦

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