電機(jī)類型簡介:如今主要有如下幾種類型的電機(jī):有刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)以及無刷直流(BLDC)電機(jī)/永磁同步電機(jī)(PMSM)。圖1-1是對電機(jī)類型的匯總。密切相關(guān)的兩種無刷電機(jī)——無刷直流(BLDC)電機(jī)和永磁同步電機(jī)(PMSM)越來越廣地應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。這些電機(jī)不需要電刷和換向器,因此比有刷電機(jī)更高效,并可有效延長電機(jī)壽命。在有刷電機(jī)中,轉(zhuǎn)向(在各相中切換電流,以便形成能夠產(chǎn)生運(yùn)動的旋轉(zhuǎn)磁場的過程)由電刷/換向器接口產(chǎn)生。該接口會產(chǎn)生不利的摩擦和電弧。無刷直流(BLDC)電機(jī)和永磁同步電機(jī)(PMSM)采用電子生成的旋轉(zhuǎn)磁場,因此不需要使用電刷和換向器。這是通過使用外部電路調(diào)節(jié)傳送到各相...
直流電機(jī)工作原理導(dǎo)體受力的方向用左手定則確定。這一對電磁力形成了作用于電樞一個力矩,這個力矩在旋轉(zhuǎn)電機(jī)里稱為電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩的方向是逆時針方向,企圖使電樞逆時針方向轉(zhuǎn)動。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩(例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其它負(fù)載轉(zhuǎn)矩),電樞就能按逆時針方向旋轉(zhuǎn)起來。直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速計(jì)算公式如下:n=(U-IR)/Kφ,其中U為電樞端電壓,I為電樞電流,R為電樞電路總電阻,φ為每極磁通量,K為電動機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)??梢钥闯?,轉(zhuǎn)速和U、I有關(guān),并且可控量只有這兩個,我們可以通過調(diào)節(jié)這兩個量來改變轉(zhuǎn)速。我們知道,I可以通過改變電壓進(jìn)行改變,而我們常提到的PWM控制也就是用來調(diào)節(jié)電壓波形的常用方法...
帶來的一個問題是,需要做負(fù)載和電流關(guān)系的表格,控制的時候去查很多張表,并且做插值。即使這樣可行,我們?nèi)绾蝿討B(tài)的知道電機(jī)的負(fù)載呢?人為去設(shè)置嗎?而PID恰恰是提供了一種通用的控制方法,我們也不需要關(guān)系負(fù)載的質(zhì)量,以及其變化,在一定范圍內(nèi)都可以自行調(diào)節(jié)直接控制帶來的另外一個問題是,假設(shè)負(fù)載開始是靜止的,現(xiàn)在需要到達(dá)1000轉(zhuǎn)/分鐘的速度,如果直接控制假設(shè)電流是1A,那么電機(jī)可能需要緩慢的爬升才能到達(dá)1000轉(zhuǎn)/分鐘,而PID可以調(diào)節(jié)速度,甚至開始時的電流非常大,讓電機(jī)快速加速,等速度穩(wěn)定之后,電流再控制在1A左右調(diào)節(jié),PID的實(shí)時響應(yīng)非常好[1]。目前工控領(lǐng)域的電機(jī)控制算法大部分都是采用二級串級P...
電機(jī)控制器是連接電機(jī)與電池的神經(jīng)中樞,用來調(diào)校整車各項(xiàng)性能,足夠智能的電控不僅能保障車輛的基本安全及精細(xì)操控,還能讓電池和電機(jī)發(fā)揮出充足的實(shí)力。電機(jī)控制器單元的中心,便是對驅(qū)動電機(jī)的控制。動力單元的提供者--動力電池所提供的是直流電,而驅(qū)動電機(jī)所需要的,則是三項(xiàng)交流電。因此,電控單元所要實(shí)現(xiàn)的,便是在電力電子技術(shù)上稱之為逆變的一個過程,即將動力電池端的直流電轉(zhuǎn)換成電機(jī)輸入側(cè)的交流電。為實(shí)現(xiàn)逆變過程,電控單元需要直流母線電容,IGBT等組件來配合一起工作。當(dāng)電流從動力電池端輸出之后,首先需要經(jīng)過直流母線電容用以消除諧波分量,之后,通過控制IGBT的開關(guān)以及其他控制單元的配合,直流電被終逆變成交流...
BLDC電機(jī)/PMSM的興起:組位于定子(電機(jī)的靜止部分)。將繞組放在電機(jī)靜止不動的部分,并將永磁體放在轉(zhuǎn)子上,這樣就不需要電刷了。在無刷直流(BLDC)電機(jī)或永磁同步電機(jī)(PMSM)中,通過電子控制器從外部控制流向固定定子線圈的電流。這些無刷直流(BLDC)電機(jī)或永磁同步電機(jī)(PMSM)比其他類型的電機(jī)具有明顯優(yōu)勢,因此,在許多應(yīng)用中,它們正逐漸取代有刷直流電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)。實(shí)際上,無刷直流(BLDC)電機(jī)或永磁同步電機(jī)(PMSM)已廣泛應(yīng)用于汽車、電動工具和家用電器中。與傳統(tǒng)的有刷電機(jī)相比,無刷直流(BLDC)電機(jī)或永磁同步電機(jī)(PMSM)具有諸多優(yōu)勢。它們節(jié)能,體積更小,重量更輕,噪音更小...
PWM-脈沖寬度調(diào)制技術(shù),通過對微處理器輸出的一系列數(shù)字脈沖寬度進(jìn)行調(diào)制,等效地獲得模擬電路所需的波形,從而實(shí)現(xiàn)對模擬電路控制的一種有效技術(shù)。采用PWM技術(shù)可以避免傳統(tǒng)調(diào)速系統(tǒng)模擬電路容易隨時間飄移、產(chǎn)生一些不必要的熱損耗、以及對噪聲敏感等缺點(diǎn),并且PWM調(diào)速系統(tǒng)低速特性好,動態(tài)抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn).由此來實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)的啟動、停止、加速、減速、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)以及速度的動態(tài)顯示,并且大幅度提高了轉(zhuǎn)速顯示的精確性。多模式直流電機(jī)驅(qū)動板能分別為兩個直流電機(jī)提供多10A的電流,甚至可以在幾秒內(nèi)達(dá)到峰值電流15A。它還具有過量電流和過量熱量保護(hù)功能,因此不用擔(dān)心斷電或連接電機(jī)數(shù)量過多而燒壞驅(qū)動器的情況。它的比...
PWM信號調(diào)速的原理所謂PWM,就是脈沖寬度調(diào)制技術(shù),其具有兩個很重要的參數(shù):頻率和占空比。頻率,就是周期的倒數(shù);占空比,就是高電平在一個周期內(nèi)所占的比例。PWM的基本參數(shù),頻率F的值為1/(T1+T2),占空比D的值為T1/(T1+T2)。通過改變單位時間內(nèi)脈沖的個數(shù)可以實(shí)現(xiàn)調(diào)頻;通過改變占空比可以實(shí)現(xiàn)調(diào)壓。占空比越大,所得到的平均電壓也就越大,幅值也就越大;占空比越小,所得到的平均電壓也就越小,幅值也就越小。PWM調(diào)壓演示通過以上原理就可以知道,只要改變PWM信號的占空比,就可以改變直流電機(jī)兩端的平均電壓,從而實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)的調(diào)速。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司——電機(jī)控制器,質(zhì)優(yōu)更安心。溫州電機(jī)...
要調(diào)節(jié)好電機(jī)的行程,用戶窗子的長度是不同的,這就對窗簾電機(jī)在軌道上的運(yùn)行范圍進(jìn)行調(diào)節(jié)(百葉窗一般轉(zhuǎn)動90度),具體調(diào)節(jié)方法請參照電機(jī)的生產(chǎn)廠家的說明書。接下來的工作就是根據(jù)你的需求給它設(shè)置地址,這樣您可以通過各種發(fā)射器對窗簾進(jìn)行控制了。例如:迷你控制器、無線系列、電話遠(yuǎn)程控制器、電腦控制等?,F(xiàn)在市場上有很多的直流窗簾電機(jī),它是怎么控制的呢?用窗簾控制器直接接直流電機(jī),結(jié)果肯定會把電機(jī)燒壞。接下來我們介紹直流窗簾電機(jī)的控制。對于直流的窗簾電機(jī),只需增加兩個繼電器就可以了。選購的時候要注意,窗簾控制器輸出端是AC220V,繼電器的線圈必須采用是AC220V的,否則就會燒壞。一種態(tài)度,一種鏡界——淄...
直流電動機(jī)是將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的電動機(jī)。因其良好的調(diào)速性能而在電力拖動中得到廣泛應(yīng)用。直流電機(jī)的勵磁方式是指對勵磁繞組如何供電、產(chǎn)生勵磁磁通勢而建立主磁場的問題。為了轉(zhuǎn)矩控制,驅(qū)動電路中設(shè)置有不變的內(nèi)置電流環(huán),因此在控制器的設(shè)計(jì)中,電流控制器的設(shè)計(jì)是極為必要的。電流控制器的設(shè)計(jì)可以從傳遞函數(shù)中推導(dǎo)得到,傳遞函數(shù)可以用框圖還原法獲得。這種方法建立起了自勵直流電機(jī)和永磁同步電機(jī)驅(qū)動之間的相似性,使大家更易理解。速度控制由外部的速度反饋環(huán)實(shí)現(xiàn)。速度控制器的設(shè)計(jì)方法可以通過對稱比較好法得到。誠鋮創(chuàng)惠直流電機(jī)調(diào)速器——您“明”智的選擇。PWM直流電機(jī)控制器哪家好直流電機(jī)定子與電流磁場不再是正交的時候...
例如針對直流電機(jī)的控制。若采用單管斬波器電路,只能單向調(diào)速,電流不能換向;若采用雙管斬波器電路,可以實(shí)現(xiàn)能量回饋動作,但是還是不能使得直流電機(jī)換向;若采用H橋型斬波電路,可以直流電機(jī)調(diào)速,可以能量回饋,可以勵磁電流可以反轉(zhuǎn)。但是以上的三個選擇,一個比一個復(fù)雜,一個比一個造價高。需要設(shè)計(jì)者在性能和成本之間做出選擇,貴的不一定是比較好的,適合的才好。分布式驅(qū)動電動汽車可控性好、傳動鏈短、結(jié)構(gòu)緊湊、車內(nèi)空間利用率高等優(yōu)點(diǎn),一直是研發(fā)的焦點(diǎn)。而且各個車輪的驅(qū)動電機(jī)均能控制,通過電機(jī)轉(zhuǎn)矩的合理分配,充分利用電機(jī)高效區(qū)間,并結(jié)合回饋制動策略,能夠提高車輛的經(jīng)濟(jì)性。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司,依托多年來完善的...
這個應(yīng)該還是可以的。但是它有一個比較突出的難題就是轉(zhuǎn)矩脈動比較大,雖然說增加點(diǎn)擊相數(shù)可以一定程度上減小轉(zhuǎn)矩脈動,但是同時控制難度也上去了,成本也增加了。。不過我對SRM的前景還是看好的。三相異步電機(jī)(變頻感應(yīng)電機(jī))可不可以做洗衣機(jī)的直驅(qū)電機(jī)呢?三相異步電機(jī)目前常用的方式是和減速傳動系統(tǒng)一起驅(qū)動洗衣機(jī)運(yùn)行。通常在極數(shù)一定的情況下通過改變供電電源頻率進(jìn)行調(diào)速。但是由于控制電路價格較高,技術(shù)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜,使得總成本較高。在傳統(tǒng)的間接驅(qū)動洗衣機(jī)中,中間環(huán)節(jié)具有緩沖和減振作用,而直驅(qū)電機(jī)系統(tǒng)由于缺失這一部分,就會導(dǎo)致系統(tǒng)易受負(fù)載轉(zhuǎn)矩波動,參數(shù)變化,非線性及擾動等因素的影響,所以,對于使用何種類型的電機(jī)作直驅(qū)...
電機(jī)或永磁同步電機(jī)(PMSM)采用電子換向電路,因此,它們需要監(jiān)控電路來確保線圈激勵精確定時,從而準(zhǔn)確調(diào)節(jié)速度、恰當(dāng)控制扭矩以及提高效率。在許多需要可調(diào)速和準(zhǔn)確控制位置的新型電機(jī)應(yīng)用中,這種驅(qū)動電路是必不可少的。好消息是,所有必需的模擬功能都與功能強(qiáng)大的微控制器一起集成到單個電機(jī)控制單元中,從而驅(qū)動外部(或某些情況下集成在單元內(nèi)部)功率金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管。這種單獨(dú)控制單元可簡化設(shè)計(jì)流程并降低組件成本。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司——聯(lián)和贏領(lǐng)未來。深圳PWM直流電機(jī)控制器設(shè)備什么是直流調(diào)速器?直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動機(jī)速度的設(shè)備,由于直流電動機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大力矩的特點(diǎn),是交流電動機(jī)無法取代...
電機(jī)類型簡介:如今主要有如下幾種類型的電機(jī):有刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)以及無刷直流(BLDC)電機(jī)/永磁同步電機(jī)(PMSM)。圖1-1是對電機(jī)類型的匯總。密切相關(guān)的兩種無刷電機(jī)——無刷直流(BLDC)電機(jī)和永磁同步電機(jī)(PMSM)越來越廣地應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。這些電機(jī)不需要電刷和換向器,因此比有刷電機(jī)更高效,并可有效延長電機(jī)壽命。在有刷電機(jī)中,轉(zhuǎn)向(在各相中切換電流,以便形成能夠產(chǎn)生運(yùn)動的旋轉(zhuǎn)磁場的過程)由電刷/換向器接口產(chǎn)生。該接口會產(chǎn)生不利的摩擦和電弧。無刷直流(BLDC)電機(jī)和永磁同步電機(jī)(PMSM)采用電子生成的旋轉(zhuǎn)磁場,因此不需要使用電刷和換向器。這是通過使用外部電路調(diào)節(jié)傳送到各相...
直流電機(jī)各種速度控制方法:1.當(dāng)電樞電壓因速度調(diào)節(jié)而降低時,電樞電路必須具有可調(diào)節(jié)的DC電源。電樞電路和勵磁電路的電阻盡可能小。當(dāng)電壓降低時,速度降低。人工特征硬度恒定,運(yùn)行速度穩(wěn)定,無級調(diào)速成為可能。2.電樞電路由串聯(lián)電阻控制。串聯(lián)電阻越大,機(jī)械特性越弱,轉(zhuǎn)速越不穩(wěn)定。在低速時,串聯(lián)電阻很大,損失的能量越多,功率越低。調(diào)速范圍受負(fù)荷影響,負(fù)荷大負(fù)荷小負(fù)荷輕。3.弱磁調(diào)速,一般直流電機(jī),為了防止磁路過飽和只能是弱磁而不能是強(qiáng)磁。電樞電壓保持在額定值,電樞電路的串聯(lián)電阻減小到小,勵磁電流和磁通量通過增加勵磁電路電阻Rf而減小,從而使電機(jī)速度增加,機(jī)械特性變軟。當(dāng)速度上升時,如果負(fù)載扭矩仍然是額定...
PLC控制器問世以來,在自動化機(jī)電、計(jì)算機(jī)、工控設(shè)備、智能機(jī)器人等領(lǐng)域發(fā)揮重大作用。在PLC控制器前主要是用繼電器來控制系統(tǒng),那么PLC控制器的設(shè)計(jì)理念是如何出來的呢?首先我們應(yīng)想到一個成語——推陳出新,使用繼電器作為控制系統(tǒng)的,面臨很多缺陷。體積大,可靠性低,更改、查找、排除故障困難,且對工藝變化的適應(yīng)能力弱。因此,為了提高控制系統(tǒng)的工作效率,則PLC控制器的研制背景就產(chǎn)生了。其次,PLC控制器結(jié)合計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的功能,比如可編程、通用性好。而且它是采用面向控制過程、面向問題的自然語言進(jìn)行的梯形編程。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司——以誠信為根本,以質(zhì)量服務(wù)求生存。廣東脈寬調(diào)制控制器微電機(jī)的驅(qū)動原理不...
電控系統(tǒng)主要的損耗來源是逆變器部分,逆變器損耗70%來自開關(guān)部分。從開關(guān)損耗角度降低,研究了載頻動態(tài)調(diào)整技術(shù)。通過仿真試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),調(diào)整開關(guān)頻率后,控制器效率比較大可以提升2%左右,使用動態(tài)載頻率技術(shù),尤其是在低轉(zhuǎn)速,對載頻要求不那么高的時候,調(diào)整載頻可以有效降低控制器的損耗,提供控制器的效率,初步預(yù)計(jì)每100公里可以提供1.5公里左右,載頻不能無限制下調(diào),還需要考慮整車噪音和電機(jī)控制的需要。控制器損耗包括開關(guān)損耗和導(dǎo)動損耗。導(dǎo)動損耗與輸出電流有很大關(guān)系,輸出功率一定的情況下,輸出電流降低對應(yīng)輸出電壓需要相應(yīng)提高。誠鋮創(chuàng)惠,品質(zhì)永創(chuàng)新。濟(jì)南電機(jī)馬達(dá)控制器廠控制器損耗包括開關(guān)損耗和導(dǎo)動損耗。導(dǎo)動損耗...
PWM的應(yīng)用:在本實(shí)驗(yàn)中主要應(yīng)用脈寬調(diào)制調(diào)速控制電壓調(diào)制,從而控制直流電機(jī)轉(zhuǎn)速;此外,還可以應(yīng)用在頻率調(diào)制等,如應(yīng)用在蜂鳴器等。2.中斷原理1)外部中斷:采用邊沿觸發(fā)方式(當(dāng)管腳INTO有由高電平變?yōu)榈碗娖降倪^程,便認(rèn)為有中斷請求,EX0向置高電平,向CPU發(fā)出中斷請求)電機(jī)轉(zhuǎn)速就是一秒鐘之內(nèi)INT0的中斷個數(shù),電機(jī)每轉(zhuǎn)動一次,與之相連的偏心輪將遮擋光電對管一次,因此會產(chǎn)生一個脈沖,送到INT0。2)定時器中斷0:采用累加進(jìn)位法(采用比例控制算法),在程序中,每0.1ms都會記錄當(dāng)前速度,當(dāng)轉(zhuǎn)速S大于預(yù)定值時,將輸出0的個數(shù)減少;當(dāng)轉(zhuǎn)速小于預(yù)定值時,將輸出0的個數(shù)增加。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司...
電機(jī)工作原理的不同,直接影響調(diào)控過程的復(fù)雜程度和精確性。按照控制從易到難排列,分別是直流無刷電機(jī),永磁同步電機(jī),開關(guān)磁阻電機(jī),異步電動機(jī)。電控的難易,既包括硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的規(guī)模大小、造價高低,也包括軟件算法實(shí)現(xiàn)的控制精度高低和為了達(dá)到這個精度所采用的策略和方法的好壞。人們期待得到的是硬件結(jié)構(gòu)簡單,軟件算法簡潔,控制精度高,系統(tǒng)穩(wěn)定性好的控制系統(tǒng)。選擇依據(jù):電機(jī)控制器作為一部特定功能的逆變器,它利用電力電子技術(shù)中的調(diào)壓調(diào)頻技術(shù),將動力電池中存儲的直流電,調(diào)制成控制電機(jī)所需的矩形波或者正玄波交流電,改變輸出電力的電壓、電流幅值或者頻率,進(jìn)而改變電機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩,達(dá)到控制整車速度、加速度的目的。電力電子...
這個應(yīng)該還是可以的。但是它有一個比較突出的難題就是轉(zhuǎn)矩脈動比較大,雖然說增加點(diǎn)擊相數(shù)可以一定程度上減小轉(zhuǎn)矩脈動,但是同時控制難度也上去了,成本也增加了。。不過我對SRM的前景還是看好的。三相異步電機(jī)(變頻感應(yīng)電機(jī))可不可以做洗衣機(jī)的直驅(qū)電機(jī)呢?三相異步電機(jī)目前常用的方式是和減速傳動系統(tǒng)一起驅(qū)動洗衣機(jī)運(yùn)行。通常在極數(shù)一定的情況下通過改變供電電源頻率進(jìn)行調(diào)速。但是由于控制電路價格較高,技術(shù)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜,使得總成本較高。在傳統(tǒng)的間接驅(qū)動洗衣機(jī)中,中間環(huán)節(jié)具有緩沖和減振作用,而直驅(qū)電機(jī)系統(tǒng)由于缺失這一部分,就會導(dǎo)致系統(tǒng)易受負(fù)載轉(zhuǎn)矩波動,參數(shù)變化,非線性及擾動等因素的影響,所以,對于使用何種類型的電機(jī)作直驅(qū)...
PWM-脈沖寬度調(diào)制技術(shù),通過對微處理器輸出的一系列數(shù)字脈沖寬度進(jìn)行調(diào)制,等效地獲得模擬電路所需的波形,從而實(shí)現(xiàn)對模擬電路控制的一種有效技術(shù)。采用PWM技術(shù)可以避免傳統(tǒng)調(diào)速系統(tǒng)模擬電路容易隨時間飄移、產(chǎn)生一些不必要的熱損耗、以及對噪聲敏感等缺點(diǎn),并且PWM調(diào)速系統(tǒng)低速特性好,動態(tài)抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn).由此來實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)的啟動、停止、加速、減速、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)以及速度的動態(tài)顯示,并且大幅度提高了轉(zhuǎn)速顯示的精確性。多模式直流電機(jī)驅(qū)動板能分別為兩個直流電機(jī)提供多10A的電流,甚至可以在幾秒內(nèi)達(dá)到峰值電流15A。它還具有過量電流和過量熱量保護(hù)功能,因此不用擔(dān)心斷電或連接電機(jī)數(shù)量過多而燒壞驅(qū)動器的情況。它的比...
直流電機(jī)具有低速大扭矩的特點(diǎn),是交流電機(jī)無法替代的。因此,直流電機(jī)調(diào)速設(shè)備具有廣的應(yīng)用領(lǐng)域。直流電機(jī)分為兩類:換向器和無換向器。那么如何調(diào)整它的速度呢?20世紀(jì)30年代后期,電機(jī)電機(jī)系統(tǒng)的開發(fā),使得具有優(yōu)良調(diào)速功能的直流電機(jī)得到了廣泛應(yīng)用。這種控制方法可以獲得寬調(diào)速范圍、小變速比和平滑調(diào)速功能。然而,這種方法的主要缺點(diǎn)是系統(tǒng)重量大、占地面積大、功耗低、維修困難。近年來,隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展,晶閘管變流供電的直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)已經(jīng)取代了FA電機(jī)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng),其調(diào)速功能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了FA電機(jī)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。特別是隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的精度、動態(tài)功能和可靠...
電控系統(tǒng)主要的損耗來源是逆變器部分,逆變器損耗70%來自開關(guān)部分。從開關(guān)損耗角度降低,研究了載頻動態(tài)調(diào)整技術(shù)。通過仿真試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),調(diào)整開關(guān)頻率后,控制器效率比較大可以提升2%左右,使用動態(tài)載頻率技術(shù),尤其是在低轉(zhuǎn)速,對載頻要求不那么高的時候,調(diào)整載頻可以有效降低控制器的損耗,提供控制器的效率,初步預(yù)計(jì)每100公里可以提供1.5公里左右,載頻不能無限制下調(diào),還需要考慮整車噪音和電機(jī)控制的需要??刂破鲹p耗包括開關(guān)損耗和導(dǎo)動損耗。導(dǎo)動損耗與輸出電流有很大關(guān)系,輸出功率一定的情況下,輸出電流降低對應(yīng)輸出電壓需要相應(yīng)提高。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司,您的滿意就是對我們的支持。濟(jì)南電機(jī)馬達(dá)控制器電動機(jī)向負(fù)載輸...
PWM的應(yīng)用:在本實(shí)驗(yàn)中主要應(yīng)用脈寬調(diào)制調(diào)速控制電壓調(diào)制,從而控制直流電機(jī)轉(zhuǎn)速;此外,還可以應(yīng)用在頻率調(diào)制等,如應(yīng)用在蜂鳴器等。2.中斷原理1)外部中斷:采用邊沿觸發(fā)方式(當(dāng)管腳INTO有由高電平變?yōu)榈碗娖降倪^程,便認(rèn)為有中斷請求,EX0向置高電平,向CPU發(fā)出中斷請求)電機(jī)轉(zhuǎn)速就是一秒鐘之內(nèi)INT0的中斷個數(shù),電機(jī)每轉(zhuǎn)動一次,與之相連的偏心輪將遮擋光電對管一次,因此會產(chǎn)生一個脈沖,送到INT0。2)定時器中斷0:采用累加進(jìn)位法(采用比例控制算法),在程序中,每0.1ms都會記錄當(dāng)前速度,當(dāng)轉(zhuǎn)速S大于預(yù)定值時,將輸出0的個數(shù)減少;當(dāng)轉(zhuǎn)速小于預(yù)定值時,將輸出0的個數(shù)增加。誠鋮創(chuàng)惠,品質(zhì)永創(chuàng)新。福...
電機(jī)控制器,顧名思義,就是對電機(jī)實(shí)現(xiàn)控制,其主要是通過計(jì)算機(jī)編程來操作電機(jī)驅(qū)動器來實(shí)現(xiàn)的,具有適用范圍較廣、編程較靈活等特點(diǎn),現(xiàn)已得到應(yīng)用,接下來小編就對電機(jī)控制器原理做以詳細(xì)介紹。電機(jī)控制器原理-簡介電機(jī)控制器,英文名稱為controller,是一種用于控制電機(jī)操作的器件,其功能通常通過集成電路來實(shí)現(xiàn),而非一個的儀器裝置。電機(jī)控制器具有免維護(hù)、響應(yīng)速度快、對電機(jī)的控制穩(wěn)定等特點(diǎn),現(xiàn)已在家用電器、工業(yè)控制、汽車等多個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,如打印機(jī)、工廠自動化、機(jī)械人等。機(jī)控制器根據(jù)其電流形式的不同可以分為直流電機(jī)控制器和交流電機(jī)控制器,電機(jī)根據(jù)其驅(qū)動方式的不同可分為直流電機(jī)、無刷直流電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)...
直流電機(jī)各種速度控制方法:1.當(dāng)電樞電壓因速度調(diào)節(jié)而降低時,電樞電路必須具有可調(diào)節(jié)的DC電源。電樞電路和勵磁電路的電阻盡可能小。當(dāng)電壓降低時,速度降低。人工特征硬度恒定,運(yùn)行速度穩(wěn)定,無級調(diào)速成為可能。2.電樞電路由串聯(lián)電阻控制。串聯(lián)電阻越大,機(jī)械特性越弱,轉(zhuǎn)速越不穩(wěn)定。在低速時,串聯(lián)電阻很大,損失的能量越多,功率越低。調(diào)速范圍受負(fù)荷影響,負(fù)荷大負(fù)荷小負(fù)荷輕。3.弱磁調(diào)速,一般直流電機(jī),為了防止磁路過飽和只能是弱磁而不能是強(qiáng)磁。電樞電壓保持在額定值,電樞電路的串聯(lián)電阻減小到小,勵磁電流和磁通量通過增加勵磁電路電阻Rf而減小,從而使電機(jī)速度增加,機(jī)械特性變軟。當(dāng)速度上升時,如果負(fù)載扭矩仍然是額定...
電機(jī)驅(qū)動板是專門為控制電機(jī)而設(shè)計(jì)的。電機(jī)驅(qū)動板是與電機(jī)配套的,使電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電路板。被驅(qū)動的電機(jī)包括4種。第1種是無刷電機(jī),電機(jī)驅(qū)動板可以把直流電流轉(zhuǎn)變?yōu)?相電流或4相電流,使無刷電機(jī)得到旋轉(zhuǎn)磁場而轉(zhuǎn)動,可以說無刷電機(jī)離開電機(jī)驅(qū)動板是無法工作的;第2種是小型直流電機(jī)(如錄音機(jī)的主導(dǎo)軸電機(jī)),它需要穩(wěn)定的速度,并且對速度要求極高,其需要的電子裝置即為電機(jī)驅(qū)動板;第3種是步進(jìn)電機(jī),電機(jī)驅(qū)動板可以把電信號轉(zhuǎn)變?yōu)槊}沖信號,使得步進(jìn)電機(jī)能接收到固定頻率的脈沖序列,從而平穩(wěn)地運(yùn)動;第4種是伺服電機(jī),電機(jī)驅(qū)動板接收來自控制器的控制信號以驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動,然后電機(jī)帶動一系列齒輪組減速后傳動至輸出舵盤。淄博誠鋮創(chuàng)...
直流電動機(jī)、直流永磁無刷電動機(jī),都是直接PID控制pwm,雙閉環(huán)是把簡單事情做復(fù)雜了。先簡單介紹下PID如何做:如果速度小于設(shè)定速度,那么增加PWM占空比,反之,減小占空比。simulink可以直接用pid模塊,設(shè)定一下參數(shù)反復(fù)來幾次就可以了。雙閉環(huán)一般用在三相異步電動機(jī)、三相永磁同步電機(jī),如果電流不合適,電機(jī)會失步,系統(tǒng)崩潰。所以額外加了電流內(nèi)環(huán),保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,然后在穩(wěn)定基礎(chǔ)上,速度外環(huán)調(diào)節(jié)加減速,達(dá)到設(shè)定速度。原理:PWM的基本原理是通過輸出一個很高頻率的0/1信號,其中1的比例為δ(也叫做占空比),在積分元件的作用下,使得總的效果相當(dāng)于輸出δ×A(A為高電平電壓)的電壓。通過改變占空...
1、定義:電機(jī)控制器是通過集成電路的主動工作來控制電機(jī)按照設(shè)定的方向,速度,角度,響應(yīng)時間來進(jìn)行工作的;而變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù),通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動機(jī)的電力控制設(shè)備的2、組成:電機(jī)控制器是采用大功率智能模塊、優(yōu)良的冷卻散熱系統(tǒng)、可靠的電源控制系統(tǒng)、閉環(huán)采樣反饋控制系統(tǒng)優(yōu)化組成;而變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成的。3、特點(diǎn):電機(jī)控制器具有響應(yīng)速度快、控制運(yùn)行穩(wěn)定、免維護(hù),輸出效率更高,噪音更小等特點(diǎn)。變頻器具有很多的保護(hù)功能,如過流、過壓、過載保護(hù)等等,并且能夠節(jié)能、調(diào)速。好品質(zhì),好生活——...
直流調(diào)速系統(tǒng):電動叉車的直流調(diào)速系統(tǒng)由方向開關(guān)、電控、加速l器、直流電機(jī)、相關(guān)線束、機(jī)械傳動裝置等組成??刂破鹘邮辗较蜷_關(guān)和加速l器等電氣元件提供給叉車操作的指令后,經(jīng)過脈寬調(diào)制,以一定的電壓加到直流電機(jī)上,驅(qū)動叉車行駛。系統(tǒng)分為兩種:一種是開環(huán)調(diào)速系統(tǒng),另一種是閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)(此時的速度反饋器件多采用低分辨率的脈沖編碼器或交、直流測速等)。通常使。用的電機(jī)主要有三種:直流有刷電機(jī)、異步電機(jī)和直流無刷電機(jī)。這在包裝機(jī)械、食品機(jī)械、印刷機(jī)械、物料輸送機(jī)械、紡織機(jī)械和交通車輛中。有大量應(yīng)用??烧{(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域一開始用的較多的是直流電機(jī),隨著交流調(diào)速技術(shù)特別是電力電子技術(shù)和控制器的發(fā)展,交流變頻技術(shù)獲...
電流與旋轉(zhuǎn)電機(jī)中的扭矩,或線性電機(jī)中的力成正比。電流傳感器提供流過電機(jī)的電流信號,并將信號發(fā)送回控制器,控制器從命令信號中減去該信號并作用于電機(jī)。當(dāng)伺服電機(jī)處于指令電流時,循環(huán)被滿足,直到電流下降到指令電流以下,循環(huán)將增加電流直到達(dá)到命令電流,整個循環(huán)過程速度極快,通常在亞秒級更新。速度環(huán)以相同的方式工作,直流電機(jī)電壓與速度成正比。當(dāng)速度低于指令速度時,速度環(huán)向電流環(huán)發(fā)送命令以增加電流,從而增加電壓。交流電機(jī)可以通過編碼器和其他傳感器反饋速度和位置,并通過速度環(huán)和位置環(huán)改變電流,實(shí)現(xiàn)控制。三個回路以優(yōu)化的方式同步工作,以提供對伺服機(jī)構(gòu)的平滑和精確控制。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司,及時的服務(wù)、正確...