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輪胎作為汽車與地面接觸的部位，對(duì)行車安全起著決定性作用。如果沒有一款性能比較好的輪胎，就算電子輔助系統(tǒng)再為先進(jìn)，也無法達(dá)到應(yīng)有的效果。我們可以看到輪胎上面都有各種各樣的花紋，實(shí)際上這些并非裝飾，而是決定輪胎性能的主要因素。在這些年的發(fā)展中，考伯特輪胎花紋衍生出了對(duì)稱、非對(duì)稱、單導(dǎo)向等不同的排列布局，它們各自都側(cè)重著不同的行駛條件。考伯特輪胎花紋主要起到提升抓地力、排水性、靜音的作用，但三者之間的都會(huì)相互影響，存在著你弱我強(qiáng)的關(guān)系。比如，輪胎與地面的接觸面積越大，獲得的抓地力就越強(qiáng)，但靜音性和排水性能就會(huì)降低。所以，輪胎廠商對(duì)這種情況也是無可奈何，只能制造出偏重靜音、耐磨、行駛性能等不同類別的輪...

大部分車型在出廠時(shí)配套的輪胎都是兼顧了耐用性、舒適性和對(duì)各種氣候與路面的適應(yīng)性等多方面考慮之后的選擇，考伯特輪胎適應(yīng)性相對(duì)于其他車來說是很強(qiáng)的。因?yàn)閷?duì)很多車來說，既要能跑平坦的高速公路，也可以應(yīng)付崎嶇不平的鄉(xiāng)村小路，更不能被下雨、下雪這樣的天氣所難倒。對(duì)于在普通道路行駛的車主來說，選擇輪胎時(shí)如果只注重輪胎的干地抓地性能甚至是使用花紋極少的半熱熔胎（又稱R胎），雖然可以換來極為出色的運(yùn)動(dòng)性能，但極端的設(shè)計(jì)會(huì)讓其他性能大減，甚至是無法應(yīng)付日常使用的需求?？疾剌喬サ却髲S擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力和前列的科技成果。深圳子午線輪胎價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變，因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí)，扁平率也必須...

RT胎即混合全地形輪胎，它是介于MT和AT之間的一款輪胎哦，那么這款輪胎比AT胎的越野性能要好得多，它的胎紋比一般的AT胎要粗礦一點(diǎn)。還有就是性能比AT胎躁要稍微大點(diǎn)，考伯特輪胎，比MT的要小一點(diǎn)。抓地力、玩越野、爬石頭、攀巖這些性能要比AT胎強(qiáng)悍很多哦。比如美國米奇湯姆森BAJAATZP3輪胎，具有10層加厚標(biāo)準(zhǔn)，兼?zhèn)淙匦魏湍嗟?，它抓地力好、濕地性能?qiáng)，適用于公路、非鋪裝路面以及沙漠哦。比較適用于越野深度玩家、發(fā)燒友、越野愛好者，適用車型如皮卡、suv等改裝車哦。還有用的較多的法國的尼萬特RT-H20混合全地形越野輪胎，綜合性能比較強(qiáng)，適用于碎石路、泥洼路、河道、山坡哦?？疾剌喬ネ瑫r(shí)在制...

輪胎是車輛行駛中重要的部件，它的表現(xiàn)直接影響車輛的操控性和安全性，不過新車購買時(shí)出廠的配套輪胎都是裝配好的，作為考伯特輪胎經(jīng)銷商，你會(huì)怎么建議用戶改裝？也許我們并沒有選擇輪轂權(quán)；而廠家因?yàn)橐刂瞥杀?，所以必然在性能方面有所妥協(xié)。大部分車主換胎時(shí)都會(huì)考慮購買更高等級(jí)、更好的輪胎來提升車輛的操控性和安全性，這次輪胎商業(yè)網(wǎng)就輪胎改裝來聊聊輪胎/輪輞的升級(jí)與改裝。這邊推薦您選擇考伯特輪胎，就像我們?nèi)祟惖耐群湍_一樣，汽車也有著屬于它自己的行走系統(tǒng)，汽車的輪轂就相當(dāng)于我們的腳，而輪胎則更像是我們?yōu)榱吮Ｗo(hù)腳所穿的鞋。當(dāng)然了，光會(huì)走路但是不會(huì)停下來也不行，車輛的剎車系統(tǒng)也被規(guī)劃到車的行走系統(tǒng)里來。作為車輛改裝...

相對(duì)于HT輪胎來說，AT輪胎和MT輪胎更加適合附著力低和其他非鋪裝路面行駛。AT輪胎的胎紋略微粗獷，胎牙的間距比HT略大，考伯特輪胎算是性能的輪胎，也就是全地形胎。而MT則是俗稱泥地胎。與AT輪胎相比，MT的胎壁更加堅(jiān)強(qiáng)，胎牙更加夸張，胎牙之間的距離明顯偏大，便于泥地行駛的時(shí)候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些惡劣的地面上更容易增加附著力。當(dāng)然，還有更加邪乎的雨林胎，俗稱蝎子胎。雨林胎始用于馬來西亞雨林地帶的農(nóng)民，后來改良為越野車用途，雨林胎的胎牙很夸張。這算是屬于專屬的越野輪胎了，在這里就不做過多介紹了?？疾剌喬ゴ藭r(shí)胎壓與輪胎的橡膠特性也會(huì)隨之發(fā)生變化。浙江客車用輪胎標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓...

說到強(qiáng)化車輛的彎道性能，直接的提升車輛整體極限的，就是一套高性能的輪胎。因?yàn)檐囕v的一切加速減速過彎動(dòng)作，都要靠輪胎的抓地力來完成，其它部件的改裝，只能說是更好的利用輪胎的抓地力，因此一套高性能的輪胎，是提升性能的基礎(chǔ)。不少車友會(huì)選擇低扁平比的運(yùn)動(dòng)型輪胎，扁平比的降低會(huì)提高輪胎的側(cè)偏剛度，進(jìn)而增強(qiáng)輪胎的指向性。對(duì)于打算提升愛車行駛性能的車主來說，改裝輪胎時(shí)通常都會(huì)在尺寸上進(jìn)行升級(jí)，考伯特輪胎選用更寬的輪胎與更低的扁平比來配合大輪圈。加大輪胎的接地面積可以提高輪胎與地面的附著力，使制動(dòng)、彎道性能得到提高。而低扁平比的輪胎可以減少因輪胎變形對(duì)操控性產(chǎn)生的影響，使操控反應(yīng)更加直接、靈敏?？疾剌喬コ擞?..

牧馬人作為一款的越野車，是越野愛好者的玩車優(yōu)先車型，考伯特輪胎不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰(zhàn)各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都會(huì)選擇改裝來提升性能，現(xiàn)在小編為大家?guī)硪豢顚毦銎返母难b案例。兩門版的牧馬人，是很多越野朋友的理想之選，此次計(jì)劃改裝的車主正是擁有一輛同樣配置的兩門版車。車主計(jì)劃進(jìn)一步升高車身高度。車輛加裝前后FALCON獵鷹減震，減震器關(guān)鍵作用是越野的時(shí)候增加方向盤的阻尼，在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手，增加操控性,要不然在越野過程中你可能會(huì)捉不住方向盤。FALCON獵鷹減震提供較好的轉(zhuǎn)向控制。高科技的設(shè)計(jì)消除了雙向不必要的轉(zhuǎn)向助力，完美取代前兩款的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定器。考伯特輪...

如今市面上輪胎的品種、型號(hào)繁多，許多人在選購輪胎的時(shí)候會(huì)存在一個(gè)誤區(qū)，品牌好的輪胎就一定好（因?yàn)橹澳稠n國輪胎企業(yè)曾經(jīng)爆出過輪胎開裂的問題）。實(shí)際上，品牌只是其中的一個(gè)方面，像米其林、普利司通，考伯特輪胎等大廠擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力和前列的科技成果，但是在他們的低端型號(hào)輪胎的性能或許還不如國產(chǎn)品牌的型號(hào)，每個(gè)輪胎廠商都會(huì)有不同種類型的輪胎，高中低檔、跑車輪胎、越野輪胎、冬季輪胎等等，在做輪胎對(duì)比的時(shí)候，一定要選準(zhǔn)你想要的那個(gè)維度，否則將其混為一談就不對(duì)味了。因此，在選擇輪胎的時(shí)候一定要清楚自己的需求，到底是要抓地？還是要耐磨？還是要低滾阻？還是要靜音。而考伯特輪胎與一般輪胎比較大的不同就是在于它擁...

對(duì)于打算提升愛車行駛性能的車主來說，改裝輪胎時(shí)通常都會(huì)在尺寸上進(jìn)行升級(jí)，選用更寬的輪胎與更低的扁平比來配合大輪圈。加大輪胎的接地面積可以提高輪胎與地面的附著力，使制動(dòng)、彎道性能得到提高。而低扁平比的輪胎可以減少因輪胎變形對(duì)操控性產(chǎn)生的影響，使操控反應(yīng)更加直接、靈敏，考伯特輪胎就在那這方面做的非常好。只不過凡事都要適度，改裝也不例外，提高輪胎的抓地性能不光需要在尺寸上進(jìn)行升級(jí)，就像前面所說的，輪胎的橡膠配方與花紋設(shè)計(jì)同樣是影響抓地性能的關(guān)鍵因素。打個(gè)比方，同樣一輛車，賽車熱熔胎可以達(dá)到的性能是用再寬的街胎（民用型號(hào)）也無法比擬的。一味的加大尺寸不僅無法得到理想的效果，過寬的輪胎還會(huì)蹭到沙板，或影...

另外，如果車輛的動(dòng)力系統(tǒng)沒有經(jīng)過大幅度改裝，使用抓地性能過強(qiáng)的輪胎，反而會(huì)影響車輛的加速性能、彎道靈活性等。首先輪胎的直徑要盡可能的與原廠尺寸相同，比較大差距也不能超過3%。對(duì)于動(dòng)力與懸掛系統(tǒng)未經(jīng)大幅度改裝的車而言，通常3厘米的寬度增加已屬上限，而考慮到日常路況的復(fù)雜多樣性，扁平比不應(yīng)低于35，否則很有可能會(huì)損傷輪圈、懸掛系統(tǒng)甚至增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。變形的胎壁改變了受力方向，令輪胎處于超負(fù)荷狀態(tài)，考伯特輪胎的受力程度很大，這增加了爆胎的幾率，國內(nèi)外因這種改裝導(dǎo)致爆胎的案例也屢見不鮮。同時(shí)過大的外傾角導(dǎo)致輪胎偏磨，使輪胎的壽命急劇縮短，并且喪失應(yīng)有的抓地性能。當(dāng)然我們需要承認(rèn)，存在的即是合理的，He...

當(dāng)然，出廠就配有AT胎的各個(gè)車型就已經(jīng)照顧到了日常使用和越野使用，那么對(duì)于那些匹配HT輪胎的素車SUV呢，更換HT輪胎則是一個(gè)相對(duì)改裝起來廉價(jià)也為有效的方式。我們不談那種極限越野，就從幾個(gè)經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)應(yīng)的越野場(chǎng)景上來說。首先來說說跑沙漠，跑在沙漠上，考伯特輪胎需要多的就是輪胎的接地面積和抓地力。但凡是跑過沙漠的列位，一定知道進(jìn)沙漠前需要給輪胎放氣，增加胎面與沙地的接觸面積。那么，相對(duì)于HT胎較大的扁寬比則會(huì)提升了接觸面。其次，更大的胎牙間隙和更深的胎紋也讓AT胎比HT胎更多的吃沙以增加抓地力。通過這兩方面，降低了沙漠行車陷車的可能?？疾剌喬ハ鄬?duì)與他牌其度不是很高。2016年進(jìn)入中國市場(chǎng)，產(chǎn)品...

RT胎即混合全地形輪胎，它是介于MT和AT之間的一款輪胎哦，那么這款輪胎比AT胎的越野性能要好得多，它的胎紋比一般的AT胎要粗礦一點(diǎn)。還有就是性能比AT胎躁要稍微大點(diǎn)，考伯特輪胎，比MT的要小一點(diǎn)。抓地力、玩越野、爬石頭、攀巖這些性能要比AT胎強(qiáng)悍很多哦。比如美國米奇湯姆森BAJAATZP3輪胎，具有10層加厚標(biāo)準(zhǔn)，兼?zhèn)淙匦魏湍嗟?，它抓地力好、濕地性能?qiáng)，適用于公路、非鋪裝路面以及沙漠哦。比較適用于越野深度玩家、發(fā)燒友、越野愛好者，適用車型如皮卡、suv等改裝車哦。還有用的較多的法國的尼萬特RT-H20混合全地形越野輪胎，綜合性能比較強(qiáng)，適用于碎石路、泥洼路、河道、山坡哦?？疾剌喬サ却髲S擁...

其實(shí)，作為并非重度越野改裝來說，要應(yīng)付日常出行，再加之需要去更遠(yuǎn)的地方，選擇一套考伯特輪胎是來得為實(shí)際，也是比較有效的入門級(jí)改裝。對(duì)于絕大多數(shù)城市SUV來說，原廠標(biāo)配的都是HT輪胎，應(yīng)付的都是城市道路。以中國SUV車型銷量的來說，無論是自主品牌還是合資品牌、德系還是日系都采用了HT輪胎。而在眾多全領(lǐng)域或者硬派SUV來說，出廠時(shí)標(biāo)配的也不一定全是AT胎，如哈弗H9和近剛上市非?；鸬奶箍?00等都采用了HT胎。也有一些出廠就搭載的AT胎的車型如JEEP牧馬人、江鈴福特撼路者以及東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)。分考伯特輪胎廠家自己也會(huì)提供多種輪轂尺寸的輪胎供車主選擇，實(shí)際上輪胎的直徑是一樣的。安徽混合花紋輪胎廠商在北...

如今大部分車型配備的都是非對(duì)稱式花紋，塊狀花紋常常運(yùn)用在越野輪胎上，所以又被稱為越野花紋。它的花紋溝之間也是相互連接，呈的花紋塊結(jié)構(gòu)。越野花紋塊較大，溝紋較深，這樣能提高輪胎的抓地性能和牽引力。同時(shí)，考伯特輪胎通過特殊的溝槽設(shè)計(jì)，能讓輪胎在行駛過程中自動(dòng)去除石塊和土塊，有助于維護(hù)輪胎的性能并防止進(jìn)一步的損失。當(dāng)然，有些考伯特輪胎在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)考慮將各類不同類型的花紋優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，如一些針對(duì)城市SUV而設(shè)計(jì)的輪胎，它就是將塊狀花紋與肋條花紋設(shè)計(jì)相結(jié)合，這樣既提升輪胎的操控性和直線行駛的穩(wěn)定性，又能增強(qiáng)輪胎的抓地力和自潔能力。我們都知道車輛在高速行駛或激烈駕駛時(shí)輪胎的溫度會(huì)升高，考伯特輪胎此時(shí)胎壓與輪胎...

如今市面上輪胎的品種、型號(hào)繁多，許多人在選購輪胎的時(shí)候會(huì)存在一個(gè)誤區(qū)，品牌好的輪胎就一定好（因?yàn)橹澳稠n國輪胎企業(yè)曾經(jīng)爆出過輪胎開裂的問題）。實(shí)際上，品牌只是其中的一個(gè)方面，像米其林、普利司通，考伯特輪胎等大廠擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力和前列的科技成果，但是在他們的低端型號(hào)輪胎的性能或許還不如國產(chǎn)品牌的型號(hào)，每個(gè)輪胎廠商都會(huì)有不同種類型的輪胎，高中低檔、跑車輪胎、越野輪胎、冬季輪胎等等，在做輪胎對(duì)比的時(shí)候，一定要選準(zhǔn)你想要的那個(gè)維度，否則將其混為一談就不對(duì)味了。因此，在選擇輪胎的時(shí)候一定要清楚自己的需求，到底是要抓地？還是要耐磨？還是要低滾阻？還是要靜音。同時(shí)，門店的員工需做到對(duì)每個(gè)進(jìn)店客戶做輪胎的詳...

，資金成本大。輪胎行業(yè)品牌多，規(guī)格多，沒有老板會(huì)原因多備幾百條輪胎，其次輪胎又是時(shí)效性較強(qiáng)的產(chǎn)品，資金占比比較大，容易積壓，造成死貨。第二，輪胎有保質(zhì)期問題。一般而言機(jī)油可以保持個(gè)3到5年，而輪胎的保質(zhì)期相對(duì)較短，只有2年左右，出廠一年左右的輪胎就會(huì)大打折扣了。第三，線上線下競(jìng)爭(zhēng)激烈。由于電商的發(fā)展，很多客戶進(jìn)店詢問輪胎價(jià)格，會(huì)與線上進(jìn)行比較。線上成本較低有價(jià)格優(yōu)勢(shì)那么我們線下的門店怎么辦。第四，從業(yè)者專業(yè)度不夠。我們自己的門店經(jīng)常遇到車輛進(jìn)店補(bǔ)胎時(shí)，輪胎內(nèi)外是裝反的，這是由于大部分修理廠在這方面不夠重視，專業(yè)度不是特別高。第五，庫存周轉(zhuǎn)。在產(chǎn)品運(yùn)營過程中，有些門店以50萬的輪胎庫存，一個(gè)月可...

相信大家對(duì)于爆胎這個(gè)詞一點(diǎn)都不陌生，有數(shù)據(jù)顯示，在高速公路上百分之七十的車禍都是由爆胎引起的，而且當(dāng)車速超過一百六十公里每小時(shí)之后，爆胎的生還率幾乎是零！由此也可以看得出汽車輪胎對(duì)于車輛安全的重要性了！所以當(dāng)我們?cè)谑褂靡欢螘r(shí)間汽車之后，一定要檢查輪胎，不過咱們考伯特輪胎的質(zhì)量還是非常好的，不合格的輪胎或者發(fā)生故障的輪胎以及老化的輪胎都是有可能發(fā)生爆胎的，及時(shí)更換輪胎是對(duì)于我們行車安全的保證！有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)師傅一般會(huì)在使用三到五年，六到八萬公里左右進(jìn)行一次輪胎的更換！也有的人會(huì)覺得自己的輪胎并沒有跑那么多路，開車也只是一周開個(gè)幾十公里，所以輪胎能不能等到十萬公里或者六七年再進(jìn)行更換呢？大部分車型在...

說完改裝輪胎時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到的一些誤區(qū)，下面我們就來一起看看如何挑選一款適合自己的輪胎。民用輪胎除了在常規(guī)的尺寸、速度級(jí)別、載重級(jí)別等參數(shù)外，我們還可以針對(duì)輪胎的三“T”指數(shù)進(jìn)行選擇。在輪胎側(cè)面，我們可以發(fā)現(xiàn)TreadwearXXX（耐磨指數(shù)）TractionX（牽引性能）TemperatureX（溫度指數(shù)）這三種標(biāo)識(shí)，這里X數(shù)值或字母。其中牽引性能以AA/A/B/C進(jìn)行標(biāo)示，AA，C則差，對(duì)于注重抓地性能的車主來說，選擇AA指數(shù)就可以得到抓地性能更好的輪胎。溫度指數(shù)同樣也用A/B/C來表示，這個(gè)指數(shù)是輪胎抗高溫的性能，我們都知道車輛在高速行駛或激烈駕駛時(shí)輪胎的溫度會(huì)升高，考伯特輪胎此時(shí)胎壓與輪胎...

通常我們把常見的輪胎分為兩種：一種寬輪胎，一種窄輪胎。寬輪胎接觸面更大，增加了與地面的摩擦力，這樣無疑讓輪胎的抓地力更加強(qiáng)，在制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也更加穩(wěn)定，行駛會(huì)更加的平穩(wěn)，但會(huì)加大油耗；窄輪胎更省油，操作更敏捷，但不如寬輪胎安全。可以想象輪胎的性能、原理不同改裝起來并不像改裝車那樣簡(jiǎn)單。在日常換胎的過程中，考伯特輪胎店有時(shí)會(huì)碰到一些車主對(duì)自己原車輪胎的尺寸不滿意，想把自己的輪胎換得更寬一點(diǎn)，一方面是想讓車更穩(wěn)一些，另一方面也是想增加車的整體美感，因?yàn)楝F(xiàn)在有一些車型在擴(kuò)大乘坐空間的同時(shí)，沒有更換原配輪胎，這樣讓車整體看起來有點(diǎn)“人大腳小”的感覺，所以，換胎的欲望就越發(fā)強(qiáng)烈了，所以在很多汽車改裝店...

說完改裝輪胎時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到的一些誤區(qū)，下面我們就來一起看看如何挑選一款適合自己的輪胎。民用輪胎除了在常規(guī)的尺寸、速度級(jí)別、載重級(jí)別等參數(shù)外，我們還可以針對(duì)輪胎的三“T”指數(shù)進(jìn)行選擇。在輪胎側(cè)面，我們可以發(fā)現(xiàn)TreadwearXXX（耐磨指數(shù)）TractionX（牽引性能）TemperatureX（溫度指數(shù)）這三種標(biāo)識(shí)，這里X數(shù)值或字母。其中牽引性能以AA/A/B/C進(jìn)行標(biāo)示，AA，C則差，對(duì)于注重抓地性能的車主來說，選擇AA指數(shù)就可以得到抓地性能更好的輪胎。溫度指數(shù)同樣也用A/B/C來表示，這個(gè)指數(shù)是輪胎抗高溫的性能，我們都知道車輛在高速行駛或激烈駕駛時(shí)輪胎的溫度會(huì)升高，考伯特輪胎此時(shí)胎壓與輪胎...

RT胎即混合全地形輪胎，它是介于MT和AT之間的一款輪胎哦，那么這款輪胎比AT胎的越野性能要好得多，它的胎紋比一般的AT胎要粗礦一點(diǎn)。還有就是性能比AT胎躁要稍微大點(diǎn)，考伯特輪胎，比MT的要小一點(diǎn)。抓地力、玩越野、爬石頭、攀巖這些性能要比AT胎強(qiáng)悍很多哦。比如美國米奇湯姆森BAJAATZP3輪胎，具有10層加厚標(biāo)準(zhǔn)，兼?zhèn)淙匦魏湍嗟兀サ亓?、濕地性能?qiáng)，適用于公路、非鋪裝路面以及沙漠哦。比較適用于越野深度玩家、發(fā)燒友、越野愛好者，適用車型如皮卡、suv等改裝車哦。還有用的較多的法國的尼萬特RT-H20混合全地形越野輪胎，綜合性能比較強(qiáng)，適用于碎石路、泥洼路、河道、山坡哦?？疾剌喬ハ鄬?duì)與他...

在普通升級(jí)已經(jīng)無法滿足你需求的時(shí)候，輪胎的改裝就是比較好的選擇了。輪胎的改裝都需要與輪輞相配合，與輪胎一樣，原廠配套輪輞也受限于成本，而不會(huì)使用高性能的產(chǎn)品，改裝就成為了的選擇，更大尺寸的輪輞配更高性能的輪胎，可以讓車輛的操控有質(zhì)的提升，另外在性能上遠(yuǎn)超原廠產(chǎn)品，外觀也更能滿足個(gè)性化的需求?？疾剌喬ジ难b前要根據(jù)自己的需求選擇相應(yīng)的輪輞，輪輞的選擇可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算進(jìn)行。市場(chǎng)上正規(guī)的鋁合金輪輞產(chǎn)品是比較好的選擇，根據(jù)制造方法（鑄造或鍛造）和品牌的不同，價(jià)格差距很大，樣式繁多，盡量購買大品牌的質(zhì)量，汽配城里的仿制品雖然看起來也不差，但質(zhì)量問題關(guān)乎行車安全，所以還是避而遠(yuǎn)之吧。例如考伯特輪胎...

改輪轂，不改直徑。部分考伯特輪胎廠家自己也會(huì)提供多種輪轂尺寸的輪胎供車主選擇，實(shí)際上輪胎的直徑是一樣的，只有輪轂的尺寸和輪胎的扁平比有變化。這樣做可以極大地增強(qiáng)視覺效果，在實(shí)效性上輪胎扁平比的變化也會(huì)改變車輪轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性。因此很多車主喜歡這樣的改裝，對(duì)車輛影響不大又有視覺上的享受。改變輪轂，并且改變輪胎直徑。部分汽車的癡迷者不滿足于改變輪轂的尺寸，因?yàn)樗麄冊(cè)谧非笠曈X沖擊的同時(shí)還追求動(dòng)力的提升。在輪胎輪轂的選擇上采用更寬的輪胎。胎寬的選擇主要看輪轂的尺寸寬度，而改變輪胎的直徑則要看車主的選擇了。理想情況下，考伯特輪胎加寬輪胎之后會(huì)減少燒胎，讓汽車動(dòng)力輸出更有效。浙江卡車輪胎相信大家對(duì)于爆胎這個(gè)詞...

標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變，因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí)，扁平率也必須同時(shí)降低，這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位，也就是195、205、215、225等以此類推，扁平率是以5%為一單位，由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級(jí)、扁平率也須降一級(jí)。輪圈直徑以1英寸為升級(jí)單位，也就是15、16、17等，每升級(jí)一英寸，扁平率也得降低5%?？疾剌喬ザ际前凑諛?biāo)制作的。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級(jí)的前提下，扁平率便必須下降兩級(jí)，因此標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)規(guī)格在市場(chǎng)上找不到，因此在算出升級(jí)規(guī)格之后，還是得對(duì)照輪胎廠...

一般來說，定期更換輪胎是不需要做四輪定位的，只有出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，才需要四輪定位：底盤及懸架有損傷、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件、前后輪胎單側(cè)偏磨、更換或調(diào)整懸架系統(tǒng)。如果沒有這些情況，胎面磨損基本均勻，就可以不做。還有，換輪胎不一定要去4s店。4s店固然能提供有保障的服務(wù)，但價(jià)格也相對(duì)較高，只是換個(gè)輪胎而已，自己在專賣店買胎換胎也行。汽車前后輪胎的更換頻率不是由「時(shí)間」決定，而是由「老化和磨損程度」所決定的，所以誰都沒辦法給出一個(gè)具體的時(shí)間“xx年更換一次”。而老化和磨損程度又與輪胎質(zhì)量、行駛里程、路面狀況、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)?？疾剌喬サ慕Y(jié)構(gòu)是非常符合車身本身的性能了。在普通升級(jí)已經(jīng)無法滿足你需求...

輪胎作為汽車與地面接觸的部位，對(duì)行車安全起著決定性作用。如果沒有一款性能比較好的輪胎，就算電子輔助系統(tǒng)再為先進(jìn)，也無法達(dá)到應(yīng)有的效果。我們可以看到輪胎上面都有各種各樣的花紋，實(shí)際上這些并非裝飾，而是決定輪胎性能的主要因素。在這些年的發(fā)展中，考伯特輪胎花紋衍生出了對(duì)稱、非對(duì)稱、單導(dǎo)向等不同的排列布局，它們各自都側(cè)重著不同的行駛條件?？疾剌喬セy主要起到提升抓地力、排水性、靜音的作用，但三者之間的都會(huì)相互影響，存在著你弱我強(qiáng)的關(guān)系。比如，輪胎與地面的接觸面積越大，獲得的抓地力就越強(qiáng)，但靜音性和排水性能就會(huì)降低。所以，輪胎廠商對(duì)這種情況也是無可奈何，只能制造出偏重靜音、耐磨、行駛性能等不同類別的輪...

大部分車型在出廠時(shí)配套的輪胎都是兼顧了耐用性、舒適性和對(duì)各種氣候與路面的適應(yīng)性等多方面考慮之后的選擇，考伯特輪胎適應(yīng)性相對(duì)于其他車來說是很強(qiáng)的。因?yàn)閷?duì)很多車來說，既要能跑平坦的高速公路，也可以應(yīng)付崎嶇不平的鄉(xiāng)村小路，更不能被下雨、下雪這樣的天氣所難倒。對(duì)于在普通道路行駛的車主來說，選擇輪胎時(shí)如果只注重輪胎的干地抓地性能甚至是使用花紋極少的半熱熔胎（又稱R胎），雖然可以換來極為出色的運(yùn)動(dòng)性能，但極端的設(shè)計(jì)會(huì)讓其他性能大減，甚至是無法應(yīng)付日常使用的需求。同時(shí)，門店的員工需做到對(duì)每個(gè)進(jìn)店客戶做輪胎的詳細(xì)檢查，考伯特輪胎從而推銷輪胎業(yè)務(wù)。上海載貨汽車輪胎制造輪胎起皮其實(shí)是一種常見現(xiàn)象，可能由輪胎負(fù)荷、...

改裝輪胎也要注意與輪轂的匹配。輪胎和輪轂相加的直徑要保持不變，那輪轂尺寸大了，輪胎胎壁就要更薄。反之亦然，而輪轂每增加一寸，輪胎相應(yīng)也要加寬一個(gè)尺寸。而增加了輪轂的尺寸，也就相應(yīng)增加了重量。起步，加速性能必定受到影響。所以在追求美觀的同時(shí)還需要在性能方面找尋平衡。也并不是沒有既加大尺寸提高操控性的同時(shí)，又能降低重量，提升加速性能的。考伯特輪胎改裝輪胎只要針對(duì)自己的需求理性選擇，一定會(huì)找到滿意的輪胎。另外要說的是，選擇一家負(fù)責(zé)任并且專業(yè)的輪胎店或者廠家4S店改裝才是正確的選擇，畢竟輪胎是保證行車安全為關(guān)鍵的部分，在這個(gè)項(xiàng)目上更來不得半點(diǎn)馬虎。考伯特輪胎的結(jié)構(gòu)是非常符合車身本身的性能了。廣西輪胎廠...

標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變，因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí)，扁平率也必須同時(shí)降低，這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位，也就是195、205、215、225等以此類推，扁平率是以5%為一單位，由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級(jí)、扁平率也須降一級(jí)。考伯特輪胎都是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制作的，輪圈直徑以1英寸為升級(jí)單位，也就是15、16、17等，每升級(jí)一英寸，扁平率也得降低5%。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級(jí)的前提下，扁平率便必須下降兩級(jí)，因此標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)規(guī)格在市場(chǎng)上找不到，因此在算出升級(jí)規(guī)格之后，還是得對(duì)照...

其實(shí)，作為并非重度越野改裝來說，要應(yīng)付日常出行，再加之需要去更遠(yuǎn)的地方，選擇一套考伯特輪胎是來得為實(shí)際，也是比較有效的入門級(jí)改裝。對(duì)于絕大多數(shù)城市SUV來說，原廠標(biāo)配的都是HT輪胎，應(yīng)付的都是城市道路。以中國SUV車型銷量的來說，無論是自主品牌還是合資品牌、德系還是日系都采用了HT輪胎。而在眾多全領(lǐng)域或者硬派SUV來說，出廠時(shí)標(biāo)配的也不一定全是AT胎，如哈弗H9和近剛上市非?；鸬奶箍?00等都采用了HT胎。也有一些出廠就搭載的AT胎的車型如JEEP牧馬人、江鈴福特撼路者以及東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)。作為并非重度越野改裝來說，要應(yīng)付日常出行，再加之需要去更遠(yuǎn)的地方，選擇一套考伯特輪胎是來得為實(shí)際。安徽輪胎哪...