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隨著快遞員群體的不斷壯大，成為了新經(jīng)濟形態(tài)下重要組成部分，為我國經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極貢獻?？爝f員收入如果無法保持在合理水平，既無法穩(wěn)定派送隊伍，也無法維持快遞網(wǎng)絡(luò)良好的局面，其實損害的將是企業(yè)發(fā)展的根基，影響行業(yè)可持續(xù)發(fā)展?！巴ㄟ^末端派費的適度調(diào)整，有利于快遞...

快遞物流行業(yè)中，要想提高倉儲物流的效率，除了增加相應的設(shè)施和資源外，更重要的一點在于提升智能和自動化水平。以前要想測量包裹的體積采用的是傳統(tǒng)的純?nèi)斯げ僮?，即倉庫工作人員拿著卷尺、秤等工具進行人工測量，這種方法誤差不統(tǒng)一、效率低、人工成本高，并非理想的解決...

體積測量和綠色發(fā)展有什么關(guān)聯(lián)？在物流前端使用智能體積測量設(shè)備，可以實現(xiàn)“物流信息前置”，為后端運輸倉儲配載節(jié)省大量的時間空間，極大地提升了物流效率。試想，在未使用智能測量設(shè)備之前，倉庫的利用率無法用數(shù)據(jù)統(tǒng)計出來，就造成了倉儲空間的浪費;而物流車輛的滿載率也無法...

自動化以體積測量設(shè)備為例，需求很多，但是很多人不知道如何選擇適合自己的，對設(shè)備采用的技術(shù)優(yōu)缺點、功能、價格等方面不了解，那么體積測量設(shè)備該如何選擇呢？瑞格勒科技作為體積測量設(shè)備提供商，在為客戶選擇合適的體積測量設(shè)備時，會根據(jù)客戶的具體需求以及我們自身豐富...

隨著快遞員群體的不斷壯大，成為了新經(jīng)濟形態(tài)下重要組成部分，為我國經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極貢獻。快遞員收入如果無法保持在合理水平，既無法穩(wěn)定派送隊伍，也無法維持快遞網(wǎng)絡(luò)良好的局面，其實損害的將是企業(yè)發(fā)展的根基，影響行業(yè)可持續(xù)發(fā)展?！巴ㄟ^末端派費的適度調(diào)整，有利于快遞...

智能體積測量設(shè)備主要用于物流和工業(yè)生產(chǎn)中的貨物體積測量，以便更準確地計算貨物的運輸成本和存儲空間。以下是一些常見的智能體積測量設(shè)備： 激光體積測量儀：使用激光技術(shù)測量貨物的長度、寬度和高度，然后計算出貨物的體積。 超聲波體積測量儀：使用超聲波技...

智慧物流無人化，主要集中在分揀和配送層面，分揀層面的無人化已經(jīng)日漸成熟，且投放在各個末端網(wǎng)點，而配送端的無人化還屬于試驗階段，尚未普及。長遠來看是必然趨勢，隨著人工成本越來越高，無人智能化設(shè)備的投入是必然的，其中伴隨著三四線城市的快遞量的不斷增加，...

DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細化管理運營水平的提升，DWS的設(shè)備應用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對于不同的物流應用場景有著多重意義和價值，常見的應用場...

如何選購體積測量設(shè)備？這4點一定要注意了！隨著科技和技術(shù)的發(fā)展，物流行業(yè)對效率的要求越來越高。想要提高物流效率，一款自動化體積測量設(shè)備很重要。越來越多的物流企業(yè)開始采購自動化體積測量設(shè)備來提高效率，降低成本。那么，面對種類繁多的體積測量設(shè)備，應該如...

流水線的效率如何提高？體積測量設(shè)備派上用場！流水線為什么出現(xiàn)？由于人工成本過高，效率較慢，所以應運而生，這對制造業(yè)來講，或許十一次重大變革。早期手工時代，每一個工人都要了解產(chǎn)品的制作流程，要制成一個成品就要求工人對整個工序、流程十分熟悉，工人的基本素質(zhì)要...

現(xiàn)階段，物流行業(yè)節(jié)奏正在不斷加速，物流包裹計費以及復核的作業(yè)需求以及作業(yè)效率要求也在不斷的增加和提高，而想要真正的加快供應鏈的運作效率，選對一款合適的自動化設(shè)備是非常重要的。有材積測量需求的用戶，剛開始從人工操作轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄茉O(shè)備時，不清楚自己究竟需要哪一款產(chǎn)...

當貨物的體積二次測量的時候與系統(tǒng)原有的信息相差較大，這就間接導致了貨物的運輸成本存在差異。貨物入庫處理數(shù)據(jù)信息時，采用傳統(tǒng)人工測量的方式采集貨物的體積重量等信息，采集后的數(shù)據(jù)由人工錄入到管理系統(tǒng)，問題就出在這里。人工測量本身精度不高，與實際數(shù)據(jù)有差異，再...

體積測量和綠色發(fā)展有什么關(guān)聯(lián)？在物流前端使用智能體積測量設(shè)備，可以實現(xiàn)“物流信息前置”，為后端運輸倉儲配載節(jié)省大量的時間空間，極大地提升了物流效率。試想，在未使用智能測量設(shè)備之前，倉庫的利用率無法用數(shù)據(jù)統(tǒng)計出來，就造成了倉儲空間的浪費;而物流車輛的滿載率也無法...

天氣越來越冷，無論是在物流攬收分揀中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，還是在快遞的派送環(huán)節(jié)，員工的工作效率一定程度上都受到了天氣影響。如果在攬收、分揀、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，投入使用自動化設(shè)備，如自動分揀設(shè)備，數(shù)據(jù)采集設(shè)備等，不受天氣影響，那么作業(yè)效率就會提升。瑞格勒體積測量設(shè)備，專為幫助企...

智慧物流無人化，主要集中在分揀和配送層面，分揀層面的無人化已經(jīng)日漸成熟，且投放在各個末端網(wǎng)點，而配送端的無人化還屬于試驗階段，尚未普及。長遠來看是必然趨勢，隨著人工成本越來越高，無人智能化設(shè)備的投入是必然的，其中伴隨著三四線城市的快遞量的不斷增加，...

而面陣拍攝的3D相機可以在一幀曝光時間內(nèi)完成一次視野空間內(nèi)的全場拍攝測量，跟2D相機拍照一樣，動態(tài)和靜態(tài)測量都適用，在動態(tài)拍攝中，可以通過減少曝光時間來適配更高的帶速，且測量過程不需要速度值、也不要求運動是勻速的，適用性更好。動態(tài)和靜態(tài)體積測量在不...

DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細化管理運營水平的提升，DWS的設(shè)備應用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對于不同的物流應用場景有著多重意義和價值，常見的應用場...

中國冷鏈物流的安全，除了繼續(xù)做好傳統(tǒng)的溫控以外，還將產(chǎn)生其他變化。首先，需要使用體積測量設(shè)備把好進庫關(guān)。體積測量是倉儲的重要元素，能夠做到在貨物入庫的時候使用自動體積測量系統(tǒng)采集貨物信息會大幅度降低病毒傳染的概率。按照如今流行的一句話，就是把好冷鏈物流“較早一...

產(chǎn)品體積測量設(shè)備的組成：由稱重輸送機，控制器，出入料輸送機組成。其中稱重輸送機完成重量信息的采集工作，并將重量信息送至控制器進行處理。入料輸送機主要通過提高速度來保證產(chǎn)品間具有足夠的間距。出料輸送機用來將完成檢測的產(chǎn)品輸送離開稱重區(qū)域，并對不良品進行剔除處理。...

包裹體積測量儀器有很多，但是市面上的稱重掃碼一體機其采用的測量原理卻有所不同，市面上多數(shù)儀器采用的測量原理究竟是什么呢，又該如何來使用呢？下面便簡單列舉目前多數(shù)稱重掃碼一體機所采用的技術(shù)原理。1、傳統(tǒng)紅外光幕掃描傳統(tǒng)紅外激光掃描技術(shù)是采用激光光幕投射，當...

快遞物流行業(yè)中，要想提高倉儲物流的效率，除了增加相應的設(shè)施和資源外，更重要的一點在于提升智能和自動化水平。以前要想測量包裹的體積采用的是傳統(tǒng)的純?nèi)斯げ僮?，即倉庫工作人員拿著卷尺、秤等工具進行人工測量，這種方法誤差不統(tǒng)一、效率低、人工成本高，并非理想的解決...

量方稱重掃碼一體機優(yōu)勢：數(shù)據(jù)正確性由于條碼自動識別技術(shù)、自動測量體積、自動測量重量技術(shù)的穩(wěn)定、可靠及準確，數(shù)據(jù)的電子化管理，不僅減少人員手工錄入，降低人工出錯機率，同時還可實現(xiàn)防錯、報錯、糾錯，提高數(shù)據(jù)的準確性。數(shù)據(jù)及時性由于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)實時通信，原...

跨境電子商務物流倉庫自動分揀機是要根據(jù)事先制定的計算機指令對物品進行分揀，和分揀出的物品送達所選位置的機械。根據(jù)側(cè)量光幕的體積側(cè)量和激光掃碼條碼及計算機控制技術(shù)的發(fā)展趨勢，自動分揀設(shè)備在物流倉儲中的使用逐漸普遍。被檢物品經(jīng)由各種方法，比如人工進行搬運、機...

自動掃碼稱重體積測量設(shè)備在倉儲物流中的作用物流快遞電商倉儲中，在攬件/倉儲、分揀/轉(zhuǎn)撥等過程當中，需要對包裹的面單基本信息進行記錄、稱重、測量體積、分揀(包裹區(qū)分不同的渠道)。顯然，以上的工作量是非常大的，而且隨著電子商務的蓬勃發(fā)展，包裹數(shù)量不斷在巨增，如果采...

小件和大件體積測量的原理 無論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣，所有的相機都有拍攝距離和視場角限制，也就是存在測量范圍。因此針對不同的體積測量范圍要求，視覺系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒有一個統(tǒng)一的規(guī)定，一般小件的邊長在0.6-0.8...

智慧物流無人化，主要集中在分揀和配送層面，分揀層面的無人化已經(jīng)日漸成熟，且投放在各個末端網(wǎng)點，而配送端的無人化還屬于試驗階段，尚未普及。長遠來看是必然趨勢，隨著人工成本越來越高，無人智能化設(shè)備的投入是必然的，其中伴隨著三四線城市的快遞量的不斷增加，...

DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細化管理運營水平的提升，DWS的設(shè)備應用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對于不同的物流應用場景有著多重意義和價值，常見的應用場...

DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細化管理運營水平的提升，DWS的設(shè)備應用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對于不同的物流應用場景有著多重意義和價值，常見的應用場...

物流電商企業(yè)每天都需要處理大量的包裹，這些包裹在入庫、出庫的時候，需要采集長寬高、體積、重量和條碼等數(shù)據(jù)信息，大部分企業(yè)都是采用人工作業(yè)的方式完成數(shù)據(jù)采集，因為也出現(xiàn)了許多弊端：1.測量數(shù)據(jù)不準，誤差大2.非規(guī)則包裹尺寸采集難度大，耗時長3.數(shù)據(jù)手動錄入系統(tǒng)，...

物流使用的體積測量設(shè)備是指用于測量貨物體積的設(shè)備，主要用于計算貨物的運輸費用和空間利用率。目前市面上的體積測量設(shè)備主要有激光掃描儀、三維相機、超聲波測距儀等，適用于物流、倉儲、制造等行業(yè)。 激光掃描儀激光掃描儀是一種高精度的體積測量設(shè)備，可以...