冷餐車情況來看，近六年來我國(guó)冷餐車銷量及保有量也均呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢(shì)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)冷藏車銷售量約為22406輛；到2021年年底便增長(zhǎng)至79865輛。冷藏車保有量來看，2016年其保有量約為11.5萬輛；到2020年年底便增長(zhǎng)至28.67萬輛；初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2021年其保有量將增長(zhǎng)至36.5萬輛?？偟膩碚f，盡管我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)起步落后于國(guó)外，但當(dāng)前行業(yè)處于快速發(fā)展階段。近些年來隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，居民生活水平的提高，生鮮需求的增長(zhǎng)，冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展等，我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)也隨之得到快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，從2014年我國(guó)生鮮冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模從300多億元左右增長(zhǎng)至2020年的2035億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率約37%。而且據(jù)悉，2021年我國(guó)食物冷鏈物流需求大3.02億噸，比2020年增長(zhǎng)3.727萬噸，且初步統(tǒng)計(jì)其中生鮮食品冷鏈物流需求占據(jù)近九成，因此預(yù)計(jì)2021年和2022年我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)增長(zhǎng)。道易冷鏈冷藏運(yùn)輸產(chǎn)品具有快速響應(yīng)能力，能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和客戶緊急需求。冷凍冷藏運(yùn)輸報(bào)價(jià)

我國(guó)是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國(guó)，然而我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分布是不均衡的：比如內(nèi)蒙盛產(chǎn)牛羊肉，漁業(yè)集中在沿海地帶，因此在我國(guó)城市化進(jìn)程加快腳步下，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式升級(jí)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場(chǎng)的聯(lián)系越來緊密，果蔬、乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中，冷鏈物流起到的作用越來越突出，其比較大的作用便是可以實(shí)現(xiàn)我國(guó)各地生鮮產(chǎn)品在全國(guó)甚至全球范圍內(nèi)扁平化流動(dòng)。另外，隨著我國(guó)居民收入水平的穩(wěn)步增長(zhǎng)，人們對(duì)生活水平的追求越來越高，健康意識(shí)逐漸增強(qiáng)，對(duì)食物的新鮮程度愈發(fā)重視，生鮮產(chǎn)品的需求量也隨之增加，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)產(chǎn)地直供、農(nóng)超對(duì)接等模式相繼出現(xiàn)更是直接促進(jìn)生鮮冷鏈物流需求的增長(zhǎng)。再加上隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等方式成為當(dāng)下我國(guó)生鮮產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)的熱門選擇，**下宅家做飯更是成為新風(fēng)尚，京東買菜、盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等生鮮電商品牌紛紛崛起，從2014年到2021年我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模便從1097億元增長(zhǎng)至6861億元。然而對(duì)于網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等來說，運(yùn)輸環(huán)節(jié)十分重要，因此受益于生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)生鮮冷鏈物流市場(chǎng)也快速發(fā)展。浙江靠譜冷藏運(yùn)輸報(bào)價(jià)冷藏運(yùn)輸是指運(yùn)用冷藏、保溫、通風(fēng)等方法，快速、優(yōu)良運(yùn)送易腐貨物的運(yùn)輸。

生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。因?yàn)樯r產(chǎn)品從出廠到運(yùn)輸再到消費(fèi)者的手上需要經(jīng)歷較長(zhǎng)的時(shí)間，而大部分生鮮食品時(shí)效性短，所以為了加強(qiáng)生鮮食品的保鮮，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境，保證其產(chǎn)品質(zhì)量，生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應(yīng)運(yùn)而生。

消費(fèi)結(jié)構(gòu)是指消費(fèi)者在一定時(shí)期內(nèi)的消費(fèi)支出和總需求的比例關(guān)系，即人們的收入水平、生活方式、社會(huì)習(xí)慣等因素影響著消費(fèi)結(jié)構(gòu)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看，一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r與它的冷鏈物流的發(fā)展息息相關(guān)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的主要特點(diǎn)是易腐易爛，對(duì)溫度的要求較高，因此對(duì)運(yùn)輸?shù)倪^程中的溫控尤為重要。而我國(guó)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品大多以小批量的散裝形式進(jìn)行，這就導(dǎo)致了其在流通環(huán)節(jié)中的損耗率較高，從而增加了產(chǎn)品的成本；同時(shí)，由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)期短，容易受到自然條件的制約和人為的污染等，造成其品質(zhì)下降，進(jìn)而降低了農(nóng)民的收益。另外，隨著居民的可支配時(shí)間的增多以及節(jié)假日的調(diào)整等等，使得城市的交通壓力越來越大，加劇了冷藏車的數(shù)量與種類的激增速度，這也進(jìn)一步促進(jìn)了物流行業(yè)的快速發(fā)展。為了使我國(guó)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展更加迅速，相關(guān)部門應(yīng)該采取一些措施，來改善目前的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢(shì)。道易冷鏈冷藏運(yùn)輸產(chǎn)品通過優(yōu)化的路線規(guī)劃和物流管理，提高運(yùn)輸效率，降低成本。

據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，2020年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總規(guī)模為3832億元，同比增長(zhǎng)11.5%；2021年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總規(guī)模為4117億元，同比增長(zhǎng)7.4%；預(yù)計(jì)到2022年，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破4500億元。

在生鮮電商、疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的背景下，冷藏車市場(chǎng)需求進(jìn)一步擴(kuò)大，進(jìn)而帶動(dòng)了冷藏車銷量的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，在我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模***擴(kuò)張的背景下，2020年，我國(guó)冷藏車銷量為7.23萬輛，國(guó)內(nèi)冷藏車保有量為28.67萬輛；2021年我國(guó)冷藏車銷量為8.1萬輛，國(guó)內(nèi)冷藏車保有量達(dá)到了29.21萬輛。 道易冷鏈冷藏運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力，為客戶提供高性價(jià)比的選擇。浙江喜茶冷藏運(yùn)輸公司

通過發(fā)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)讓運(yùn)輸?shù)奈锲繁３值蜏?，然后通過緩慢安全的運(yùn)送方式，將運(yùn)輸物品運(yùn)送到目的地。冷凍冷藏運(yùn)輸報(bào)價(jià)

冰溫保鮮是指將生鮮食品置于0℃以下、凍結(jié)點(diǎn)以上的溫度范圍內(nèi)，使食品保持低溫而不凍結(jié)的狀態(tài)，其溫度范圍一般為-0.5～-2.8℃。冰溫保鮮能夠?qū)ι锛?xì)胞起到低溫脅迫作用，由糖、高級(jí)醇和蛋白質(zhì)等組成的不凍液能防止細(xì)胞凍結(jié)，保持細(xì)胞的***狀態(tài)，同時(shí)低溫能夠抑制多數(shù)酶的活性和微生物代謝水平，因此能夠較好地保持生鮮產(chǎn)品品質(zhì)。生鮮牛羊肉營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)豐富，是易**的產(chǎn)品。近年來眾多學(xué)者認(rèn)為—1.5℃的非凍結(jié)條件是牛羊肉冰溫保藏的**理想溫度，實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)當(dāng)高于這一溫度后貨架期（基于感官評(píng)定）逐漸縮短，（0、2、5、10℃條件下，貨架期分別為冰溫保鮮貨架期的70%，50%，30%，15%）；此外，冰溫保鮮還具有重要的商業(yè)價(jià)值，可降低能量消耗，縮短加工時(shí)間，減少勞動(dòng)力和運(yùn)輸成本，使企業(yè)獲得較**。冷凍冷藏運(yùn)輸報(bào)價(jià)

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