一、冷鏈物流運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)?1.對(duì)溫度控制的高要求-冷鏈物流運(yùn)輸需要對(duì)溫度、濕度等環(huán)境條件進(jìn)行高度的控制,以確保貨物在整個(gè)流程中保持良好的狀態(tài)。2.對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的高要求-針對(duì)溫度敏感產(chǎn)品的運(yùn)輸,冷鏈物流運(yùn)輸需要使用特殊的運(yùn)輸設(shè)備,例如恒溫物流車、恒溫集裝箱和冷庫(kù)等。3.對(duì)控制流程的高要求-冷鏈物流運(yùn)輸需要具備科學(xué)的運(yùn)輸和保管流程,以確保在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中貨物都得到了適當(dāng)?shù)谋9?。二、冷鏈物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作流程是怎樣的?1.從產(chǎn)品制造商或供應(yīng)商處出發(fā)-在這一階段,制造商或供應(yīng)商需要將冷鏈產(chǎn)品裝載到符合溫度控制標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸設(shè)備中,并對(duì)設(shè)備的溫度、濕度等環(huán)境因素進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。2.到達(dá)中轉(zhuǎn)站-在中轉(zhuǎn)站,冷鏈物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)提供商可以檢查貨物的質(zhì)量,并確保溫度控制條件得到了適當(dāng)?shù)木S護(hù)。3.到達(dá)**終目的地-在這個(gè)階段,供應(yīng)商可以將貨物從運(yùn)輸設(shè)備中卸載下來(lái),以便專業(yè)人員進(jìn)行進(jìn)一步的保管和存儲(chǔ)。上海道易冷鏈物流有限公司是優(yōu)良連鎖茶飲冷鏈運(yùn)輸服務(wù)提供廠商。河北冷凍連鎖茶飲冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)
近些年來(lái),在我國(guó)生鮮冷鏈物流市場(chǎng)需求旺盛,冷鏈物流設(shè)施不斷健全推動(dòng)下,行業(yè)得以快速發(fā)展。但是放眼全球來(lái)看,我國(guó)生鮮食品的冷鏈運(yùn)輸率和其在流通過(guò)程的流通損腐率(指在運(yùn)輸過(guò)程中損壞、**量占運(yùn)輸總量的比例)仍然不如發(fā)達(dá)國(guó)家,且存在較大差距。對(duì)比我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率來(lái)看,我國(guó)果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率分別為35%、57%和69%,相比之下發(fā)達(dá)國(guó)家果蔬、肉類和水產(chǎn)品平均冷鏈運(yùn)輸率分別高達(dá)90%、80%和95%。 河南靠譜連鎖茶飲冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)冷鏈運(yùn)輸對(duì)于溫度都有很嚴(yán)格的要求,根據(jù)類別不同主要分為以下幾類:保鮮類、冷鮮類、冷凍類、深冷凍類。
從自有運(yùn)力資源情況來(lái)看,重型車型仍為冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展的主流資源。重點(diǎn)企業(yè)中,重型自有運(yùn)力資源占自有運(yùn)力資源總量的41.90%。在城配業(yè)務(wù)高速發(fā)展的背景下,輕型車輛*次于重型車輛,占比28.16%。頭部企業(yè)自有運(yùn)力資源,主要集中在重型和中型,而城配業(yè)務(wù)所需的輕型運(yùn)力則是目前冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)普遍優(yōu)先投入的車型。冷鏈干支線業(yè)務(wù)的運(yùn)力資源集中,對(duì)重型車輛及司機(jī)的需求量增加,城配業(yè)務(wù)發(fā)力帶動(dòng)了冷鏈輕型車輛的需求上升。城市配送服務(wù)于供應(yīng)鏈的中后端,配送貨物又以生活資料、消費(fèi)品為主,具有明顯的B2B消費(fèi)物流特征,服務(wù)的客群矩陣之上:品牌商、經(jīng)銷商、貿(mào)易商以及各終端門店(連鎖商超、便利店、餐飲店、品牌店等等)類別多元,需求多樣。其輻射的范圍大到城市群內(nèi)部的城城互通,小到社區(qū)等終端配送。
繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算之后,又產(chǎn)生一顛覆性信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)**——大數(shù)據(jù),其在冷鏈物流行業(yè)發(fā)揮了巨大能量,表現(xiàn)在提升了冷鏈物流企業(yè)的決策能力、簡(jiǎn)便了冷鏈物流過(guò)程、提高了服務(wù)質(zhì)量、有助于實(shí)現(xiàn)冷鏈物流信息一體化管理等方面;同時(shí),在農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷中的應(yīng)用也帶來(lái)了個(gè)性化、品質(zhì)化的營(yíng)銷方式和經(jīng)營(yíng)理念,冷鏈物流行業(yè)的仁人也在不斷探索如何借助大數(shù)據(jù)促進(jìn)智能化管控。用現(xiàn)代化信息通訊技術(shù)(如:RFID,傳感器網(wǎng)路,智能嵌入技術(shù),全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等先進(jìn)信息技術(shù)的融合)對(duì)商品在整個(gè)冷鏈流通過(guò)程中進(jìn)行信息采集、傳輸、交換和處理,使配送路徑動(dòng)態(tài)優(yōu)化,溫濕度自動(dòng)化控制,信息共享與同步,故障檢測(cè)與預(yù)警,確保商品從生產(chǎn)到消費(fèi)者安全可控、可追溯。 道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用可持續(xù)發(fā)展的原則,減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。
冷鏈運(yùn)輸是如何保持恒溫的?公路運(yùn)輸主體是冷藏車運(yùn)輸。冷藏車是指具有隔熱車廂,并設(shè)有制冷裝置的車輛,冷藏車的**是保溫箱和制冷機(jī)組。保溫車廂要求有良好的隔熱、保溫性能,滿足物品低溫運(yùn)輸。車廂六面要有較好的通風(fēng),貨物六面沒有任何阻塞,良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。生鮮貨物靠箱體側(cè)壁通風(fēng)保持溫度,但是冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的,因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面,會(huì)使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)降低。通過(guò)道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù),您可以獲得定制化的解決方案,滿足您的特殊需求。河北冷凍連鎖茶飲冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)
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冷鏈物流的發(fā)展有利于解決“***一公里”的難題。我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó),但是由于農(nóng)產(chǎn)品的易腐爛、易變質(zhì)等特點(diǎn),使得其在流通環(huán)節(jié)上成本高,損耗大。而為了有效的降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損失率,就必須要對(duì)其進(jìn)行低溫冷藏。但在運(yùn)輸過(guò)程中,常出現(xiàn)的技術(shù)問題就是溫度控制不到位,導(dǎo)致產(chǎn)品的**變質(zhì),從而造成不必要的浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。因此,對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保溫保質(zhì)期的研究有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目前,國(guó)內(nèi)許多的食品公司都開始使用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備,但這些都是采用傳統(tǒng)的人工操作,不僅效率低,而且容易產(chǎn)生各種污染,并且還增加了生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)性,不利于實(shí)現(xiàn)綠色化的循環(huán)經(jīng)營(yíng)。而建立一套完善的冷藏設(shè)施,可以使整個(gè)供應(yīng)鏈更加穩(wěn)定,減少因外部環(huán)境的變化帶來(lái)的影響和波動(dòng),**增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也為消費(fèi)者提供了更多的選擇。河北冷凍連鎖茶飲冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)