我國是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國，然而我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分布是不均衡的：比如內(nèi)蒙盛產(chǎn)牛羊肉，漁業(yè)集中在沿海地帶，因此在我國城市化進(jìn)程加快腳步下，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營方式升級(jí)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密，果蔬、乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中，冷鏈物流起到的作用越來越突出，其比較大的作用便是可以實(shí)現(xiàn)我國各地生鮮產(chǎn)品在全國甚至全球范圍內(nèi)扁平化流動(dòng)。另外，隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長，人們對(duì)生活水平的追求越來越高，健康意識(shí)逐漸增強(qiáng)，對(duì)食物的新鮮程度愈發(fā)重視，生鮮產(chǎn)品的需求量也隨之增加，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)產(chǎn)地直供、農(nóng)超對(duì)接等模式相繼出現(xiàn)更是直接促進(jìn)生鮮冷鏈物流需求的增長。再加上隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等方式成為當(dāng)下我國生鮮產(chǎn)品消費(fèi)市場的熱門選擇，**下宅家做飯更是成為新風(fēng)尚，京東買菜、盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等生鮮電商品牌紛紛崛起，從2014年到2021年我國生鮮電商市場規(guī)模便從1097億元增長至6861億元。然而對(duì)于網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等來說，運(yùn)輸環(huán)節(jié)十分重要，因此受益于生鮮電商市場規(guī)模的增長，國內(nèi)生鮮冷鏈物流市場也快速發(fā)展。道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用可持續(xù)發(fā)展的原則，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。河南冷凍預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸公司

上海市人民**印發(fā)《質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要上海實(shí)施方案》。其中提出，提升冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量，積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流、綠色物流、供應(yīng)鏈物流，優(yōu)化國際物流通道，提高口岸通關(guān)便利化程度。加快發(fā)展海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài)。加強(qiáng)重大裝備、特種設(shè)備、耐用消費(fèi)品的售后服務(wù)能力建設(shè)。上海道易冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)從事冷鏈物流的運(yùn)輸企業(yè)，集冷凍冷藏運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、市內(nèi)配送于一體，依托專業(yè)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)以及成熟的全國配送網(wǎng)絡(luò)，以上海為中心，輻射全國。我公司憑借良好的冷鏈網(wǎng)絡(luò)、合理的價(jià)格、可靠的服務(wù)與國內(nèi)眾多客戶建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。服務(wù)品類涵蓋冷藏食品（0℃-8℃）、冷凍食品（-18℃）、恒溫食品（15-22℃），致力于為連鎖餐飲、生鮮電商平臺(tái)、冷凍冷藏食品廠家及經(jīng)銷商、批發(fā)商、物流商提供高效、迅捷、精確、安全的多溫區(qū)倉干配綜合型物流服務(wù)。是沃爾瑪、麥德龍、盒馬、叮咚買菜、美團(tuán)，圃美多、綠茶、久利食品、歐本食品主要合作伙伴。 天津京東預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸價(jià)格上海道易冷鏈物流有限公司提供優(yōu)良預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。

我國冷鏈物流的發(fā)展應(yīng)該把更多的精力放在“鏈”的建設(shè)上，盡量把鏈條做到**長**完整。由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn)，物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心，投資成本高且回收期長。根據(jù)冷鏈?zhǔn)称返南嗤攸c(diǎn)，社會(huì)整個(gè)冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來，共同建立冷鏈物流配送中心，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送。通過共同配送提高冷鏈物流作業(yè)的效率，降低企業(yè)營運(yùn)成本，從而節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地和人力等;企業(yè)可以集中精力經(jīng)營**業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大市場范圍，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò);可以減少社會(huì)車流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運(yùn)輸狀況。通過冷鏈物流集中化處理，有效提高冷鏈車輛的裝載率，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境，進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。

國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景廣闊，整體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委的數(shù)據(jù)顯示，我國冷鏈物流市場規(guī)模快速增長，從2018年2886億元增長到2022年的4916億元，年均復(fù)合增長率達(dá)14.24%。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)***統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-5月，我國冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)2395億元，同比增長3.6%。從物流企業(yè)的角度來看，在公路貨運(yùn)企業(yè)中，擁有冷藏運(yùn)輸車輛的企業(yè)有超過2000家。但是這些冷藏運(yùn)輸車輛的平均水平較低，以冷藏車為主的“小、散、弱”企業(yè)約占80%以上。此外，全國*有不到萬家冷藏集裝箱運(yùn)輸企業(yè)，具有一定規(guī)模的冷藏集裝箱運(yùn)輸企業(yè)不足百家 道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用智能化管理，提供實(shí)時(shí)的運(yùn)輸信息和跟蹤服務(wù)。

所謂樞紐就是國家骨干冷鏈物流基地，它是在現(xiàn)有的一些重大樞紐、物流集群或者原有條件非常好的冷庫的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的能級(jí)提升，一方面是庫存量非常大，能夠保存的商品品種比較豐富。另一方面它具備非常好的交通運(yùn)輸條件，實(shí)現(xiàn)將這些國家骨干冷鏈物流基地串聯(lián)成網(wǎng)，形成骨架網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)每一個(gè)物流基地的后面還要帶動(dòng)著這個(gè)城市和周邊地區(qū)的冷鏈配送中心建設(shè)，承擔(dān)對(duì)接一些非常重要的城市供應(yīng)，形成樞紐加通道加網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展格局，更好的實(shí)現(xiàn)我們整體產(chǎn)品高效、穩(wěn)定、安全的物流配送。 通過道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，您可以提高您的產(chǎn)品品質(zhì)和市場競爭力。湖北美團(tuán)預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸物流公司

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冷凍冷藏食品生產(chǎn)加工過程運(yùn)輸(包括食品原料采集)各環(huán)節(jié)溫度控制，由于環(huán)境變換，交接需要，溫度會(huì)有起伏波動(dòng)，需要統(tǒng)一操作規(guī)范：(一)：冷凍食品冷鏈名義基準(zhǔn)溫度為-18℃以下：1)運(yùn)輸過程溫度的回升限度為-15℃，并要求盡快降至-18℃;2)冷藏車裝載貨物前，車廂內(nèi)溫度應(yīng)預(yù)冷到-10℃以下;3)冷庫應(yīng)建有15℃以下的封閉式站臺(tái);4)冷庫晝夜溫度波動(dòng)不超過±1℃;5)冷凍食品溫度超過-12℃，拒收;6)、冷凍陳列柜上貨后要保持-15℃以下，短時(shí)間溫度回升不得高于-12℃。(二)：冷藏食品冷鏈名義基準(zhǔn)溫度4℃以下，凍結(jié)點(diǎn)以上：1)運(yùn)輸、商品交接、食品品溫回升溫度限度均為7℃(有些果蔬除外);2)冷藏陳列柜短時(shí)間溫度回升不得高于10℃。(三)：冷凍與冷藏食品預(yù)包裝環(huán)境溫度實(shí)際情況15℃以下為宜;冷藏陳列柜外部空氣溫度不超過24℃和55%RH。河南冷凍預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸公司