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在蓋板玻璃本身技術(shù)迭代趨緩、國(guó)內(nèi)浮法工藝的進(jìn)步,以及下游主機(jī)廠國(guó)產(chǎn)化意愿催化下,國(guó)產(chǎn)蓋板玻璃廠商迎來(lái)加速替代的超車彎道。
起到防護(hù)功能的蓋板玻璃技術(shù)迭代邊際趨緩,以及浮法工藝的在蓋板上的逐漸摸索和進(jìn)步,我們認(rèn)為作為國(guó)內(nèi)蓋板的電子玻璃已臨“國(guó)產(chǎn)化”替代的大風(fēng)口,而當(dāng)下的下游主機(jī)廠和蓋板加工廠的國(guó)產(chǎn)化意愿催化了這一進(jìn)程。推薦標(biāo)的:高鋁二代產(chǎn)品KK6已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),且三代產(chǎn)品儲(chǔ)備令頁(yè)先的南玻A;以及電子玻璃領(lǐng)域后發(fā)先至,實(shí)現(xiàn)加速追趕,有望彎道超車的旗濱集團(tuán) 玻璃蓋板AG蝕刻工藝簡(jiǎn)析。本地蓋板玻璃大概費(fèi)用
蓋板玻璃從原料上由鈉鈣玻璃走向高鋁玻璃。按照化學(xué)成分不同,蓋板玻璃涉及兩大類型:鈉鈣硅玻璃系統(tǒng)和堿鋁硅酸鹽玻璃系統(tǒng)。由于玻璃中鋁含量的提升可以增強(qiáng)玻璃硬度,因此蓋板玻璃經(jīng)歷了從早期鈉鈣玻璃向堿鋁玻璃發(fā)展的過(guò)程,堿鋁玻璃根據(jù)鋁含量高低可以進(jìn)一步分為低鋁、中鋁、高鋁玻璃。目前蓋板應(yīng)用上主要以高鋁蓋板為主,部分車載屏幕仍會(huì)使用到鈉鈣玻璃和中鋁玻璃。
兩個(gè)層面上的技術(shù)迭代放緩:1)蓋板玻璃本身在硬度和抗摔性能上提升放緩;2)屏幕結(jié)構(gòu)上全貼合In-cell/On-cell/OGS成為主流,防護(hù)玻璃與觸控模組顯示模組的相對(duì)位置基本穩(wěn)定。 重慶蓋板玻璃推薦廠家手機(jī)玻璃蓋板的加工分類 。
近年來(lái),蓋板玻璃受益于智能移動(dòng)終端的成長(zhǎng),是顯示玻璃市場(chǎng)中增長(zhǎng)蕞快的市場(chǎng)。其中移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)由4G向5G升級(jí),使得手機(jī)上越來(lái)越多的結(jié)構(gòu)件和功能件都用上了玻璃材料,包括顯示屏、觸摸屏、攝像頭、指紋識(shí)別、手機(jī)背板及機(jī)殼等零組件上,也越來(lái)越多的引入了高鋁蓋板玻璃材料,帶領(lǐng)蓋板玻璃原材料行業(yè)飛速發(fā)展
我國(guó)蓋板玻璃發(fā)展歷程
第一階段:鈉鈣硅酸鹽玻璃鈉鈣玻璃的成分是在二氧化硅中加入氧化鈣和氧化鈉等,一般玻璃廠都不存在配方壁壘,進(jìn)入門檻較低;但是鈉鈣玻璃的強(qiáng)化深度蕞多做到30μm,強(qiáng)化難度高,壓應(yīng)力也只分布在550~750MPa的水平,鈉鈣玻璃表面易劃傷、易壓碎,主要用于低端產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)普通鈉鈣硅超薄玻璃主要應(yīng)用于TN-LCD、STN-LCD、OLED等各類顯示屏,以及觸摸屏的觸控模組和視窗防護(hù)屏。國(guó)內(nèi)超薄浮法玻璃廠如何實(shí)現(xiàn)0.2、0.25、0.28、0.33、0.4、0.45、0.55mm等系列產(chǎn)品的高質(zhì)量、高成品率及大合格板寬的穩(wěn)定化經(jīng)濟(jì)化生產(chǎn),將成為決定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。2016年4月,蚌埠中建材信息顯示材料有限公司成功量產(chǎn)0.15mm電子顯示玻璃新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)浮法玻璃從“超薄”到“極薄”的跨越,具有劃時(shí)代的重大意義。
為什么車載顯示蓋板玻璃市場(chǎng)基本都被康寧與旭硝子所占據(jù)呢?首先我們從玻璃原材料的本身屬性上來(lái)了解一下。由于車載行業(yè)對(duì)安全性能的極高要求,玻璃本身需要有高韌性、不會(huì)因碎裂而對(duì)人體造成二次傷害,所以車載顯示蓋板上面都是高鋁玻璃。各廠商的高鋁玻璃都有著自己的專屬配方,按生產(chǎn)工藝的不同,可分為浮法與溢流法玻璃。其中體量比較大的康寧大猩猩玻璃便屬于溢流法,其次的旭硝子龍跡玻璃屬于浮法溢流法,也可以叫做熔融下拉工藝是一種可在半空中鑄造一層薄玻璃的工藝。下面是康寧官網(wǎng)上面對(duì)這一工藝流程的介紹?!凹兩芭c其他無(wú)機(jī)材料融合在一起,流入大型熔化槽,加熱到遠(yuǎn)高于1,000攝氏度的溫度。經(jīng)過(guò)均質(zhì)處理和調(diào)整后,熔化的玻璃將被放入一個(gè)帶V型底的大型收集槽(被稱為隔熱管)。熔化玻璃在隔熱管頂部邊緣均勻流過(guò),沿著外表面形成兩個(gè)薄薄的板狀流。這兩個(gè)薄板在隔熱管V型底部的尖角處相遇,融合成一塊板。此板依然連接隔熱管底部,然后會(huì)被送入拉制設(shè)備,在半空中拉長(zhǎng)并開始冷卻。精確控制熔融制程的條件影響著關(guān)鍵產(chǎn)品屬性,比如玻璃厚度(從一毫米或幾毫米到100微米不等)。蕞后,小心地使玻璃板冷卻并穩(wěn)定下來(lái),直至達(dá)到拉制設(shè)備底部。 蓋板玻璃生產(chǎn)工藝之電鍍。
車載顯示大屏化甚至多屏化趨勢(shì)催生蓋板玻璃新市場(chǎng)。以往車載系統(tǒng)大部分功能通過(guò)實(shí)體按鈕式的形式實(shí)現(xiàn),直到特斯拉推出Model S車載信息系統(tǒng)采用17英寸全觸屏操作,開啟了車載信息系統(tǒng)的新紀(jì)元,可滿足當(dāng)前用戶傾向于簡(jiǎn)單操作的思維方式。蓋板玻璃因其優(yōu)異的光學(xué)性能與獨(dú)特的耐磨性而應(yīng)用于車載顯示屏,車載顯示屏的不斷變革推動(dòng)蓋板玻璃快速發(fā)展,蓋板玻璃在車載顯示屏將會(huì)具有廣闊的應(yīng)用前景
車載領(lǐng)域技術(shù)迭代慢于手機(jī),對(duì)于國(guó)產(chǎn)和外資品牌都是增量市場(chǎng)。一般而言車載屏市場(chǎng)落后智能機(jī)市場(chǎng)1-2年,傳統(tǒng)車型屏幕很多仍停留在鈉蓋玻璃材質(zhì)上,因此車載大屏化和液晶化帶來(lái)的中高鋁玻璃用量提升對(duì)于國(guó)內(nèi)外企業(yè)都是新的增長(zhǎng)空間,處于同一起跑線上,不受固有格局限制。 3D玻璃蓋板行業(yè)概述。蓋板玻璃價(jià)格多少
蓋板玻璃的生產(chǎn)廠家。本地蓋板玻璃大概費(fèi)用
溢流高鋁玻璃蓋板VS浮法高鋁玻璃蓋板高鋁玻璃由于配方中含有較多氧化鋁和氧化鈣,同樣的溫度條件下玻璃表面張力大(比普通的鈉鈣玻璃大20%左右),致使高鋁玻璃體現(xiàn)出粘度大的特性。兩個(gè)生產(chǎn)工藝中,都是通過(guò)重力使熔融玻璃變成薄的平面,不同的是浮法玻璃是垂直方向的重力將玻璃在平面上攤薄,而溢流法則是垂直方向的重力將熔融玻璃拉薄。在生產(chǎn)大粘度的高鋁玻璃時(shí),其表面張力使得其在制薄玻璃時(shí)使其劣勢(shì)便的更為明顯:浮法玻璃的均勻性與平整程度較溢流法差。綜合起來(lái),這二者的優(yōu)劣勢(shì)如下:溢流高鋁玻璃蓋板基板優(yōu)點(diǎn):是工藝、配方組合上制造玻璃蓋板基板比較好的方案,性能優(yōu)勢(shì)明顯。這也是康寧大猩猩玻璃在車載顯示蓋板市場(chǎng)上占據(jù)大部分份額的原因。缺點(diǎn):溢流法產(chǎn)能相對(duì)小,價(jià)格高,給下游廠商帶來(lái)了更多的成本壓力。浮法高鋁玻璃蓋板基板優(yōu)點(diǎn):產(chǎn)能規(guī)模遠(yuǎn)大于溢流法,生產(chǎn)成本低,因此相對(duì)價(jià)格較低。缺點(diǎn):本身工藝的缺陷,使得其生產(chǎn)薄制品困難,產(chǎn)品各項(xiàng)性能較差。在工業(yè)化生產(chǎn)中,成本控制向來(lái)都是原材料、加工工藝的選擇中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一。因此,不管是行業(yè)大哥康寧、還是正在入場(chǎng)的各家廠商,一個(gè)合理的性價(jià)比都是其搶占市場(chǎng)的核芯競(jìng)爭(zhēng)力所在。 本地蓋板玻璃大概費(fèi)用
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