氣力輸送系統(tǒng)氣固分離效率氣力輸送系統(tǒng)適用的物料粒徑和密度范圍非常大,對(duì)于高密度粉體和大粒徑顆粒物,氣力輸送氣固分離效率呈現(xiàn)出與常規(guī)通風(fēng)除塵系統(tǒng)的除塵效率不一樣的表征。以三級(jí)氣力輸送氣固分離系統(tǒng)為例,其總分離效率可以下式表示:η=1-[k(1-η1)(1-η2)(1-η3)]式中:h1——***級(jí)分離器分離效率,%;h2——第二級(jí)分離器效率,%;h3——第三級(jí)分離器(除塵器)分離效率,%;k——***級(jí)分離效率修正系數(shù)。修正系數(shù)k與物料粒徑和密度有關(guān)。根據(jù)筆者多年的工程經(jīng)驗(yàn),k取值范圍約為0.2~0.6;物料粒徑和密度大者,k取較小值;缺乏經(jīng)驗(yàn)值時(shí),應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定k值。粉體氣力輸送系統(tǒng)有幾種輸送方式?湖南氣力輸送系統(tǒng)
粉體物料與空氣一起由高壓風(fēng)機(jī)形成的負(fù)壓抽吸進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng),粉體物料加料時(shí)產(chǎn)生粉塵無組織排放,源強(qiáng)編號(hào)為G1;經(jīng)三級(jí)氣固分離后尾氣排放,尾氣源節(jié)點(diǎn)設(shè)為G2;粉體物料經(jīng)三級(jí)氣固分離設(shè)備下部的鎖氣器分離出,直接或由螺旋輸送器送入后道單元設(shè)備,落料時(shí)產(chǎn)生粉塵無組織排放,源強(qiáng)編號(hào)為G3。習(xí)慣上,將氣力輸送系統(tǒng)中多級(jí)氣固分離的前幾級(jí)視為物料分離設(shè)施,末級(jí)視為污染控制設(shè)施,故可以將尾氣源節(jié)點(diǎn)設(shè)在如圖所示的二級(jí)之后末級(jí)之前,其源強(qiáng)可由工程計(jì)算或?qū)崪y(cè)得到。陜西通風(fēng)除塵與氣力輸送設(shè)備廠家氣力輸送的設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,不需要大量的人力和物力投入。
氣力輸送系統(tǒng)到底是什么?不了解的同學(xué)肯定有很多疑惑,本文從氣力輸送的介紹,到氣力輸送的設(shè)計(jì)統(tǒng)統(tǒng)都有解答,無論是正壓氣力輸送或者是負(fù)壓氣力輸送,無論是稀相氣力輸送伙食濃相氣力輸送,更或者正負(fù)壓結(jié)合濃稀相結(jié)合的氣力輸送,希望能給大家?guī)砀畹睦斫?。首先本文?nèi)容是搬運(yùn)外網(wǎng)氣力輸送系統(tǒng)論文內(nèi)容結(jié)合引持環(huán)保實(shí)際情況加以翻譯整理改編而成。因工作量巨大,部分內(nèi)容可能與實(shí)際不服。部分翻譯也可能有誤,文末我會(huì)貼出原文地址請(qǐng)大家結(jié)合原文與自身情況理解。有關(guān)于氣力輸送的設(shè)計(jì)和設(shè)備需求請(qǐng)聯(lián)系我
什么是氣力輸送系統(tǒng)?氣力輸送系統(tǒng)是利用氣流作為輸送介質(zhì),將散裝物料從一個(gè)或多個(gè)來源輸送到一個(gè)或多個(gè)目的地的過程??諝馐?*常用的氣體,但不能與活性物質(zhì)或有粉塵威脅的地方一起使用。與其它機(jī)械輸送系統(tǒng)(帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)、曳引輸送機(jī)和其他方法)相比,設(shè)計(jì)良好的氣力輸送系統(tǒng)通常是一種更實(shí)用、更經(jīng)濟(jì)的粉粒體物料的運(yùn)輸方法,因?yàn)橐韵氯齻€(gè)主要原因:1.首先,氣力輸送系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單并且價(jià)格相對(duì)比較便宜。2.第二,氣力輸送系統(tǒng)是全封閉的,由于是封閉的,這些相對(duì)其他的物料輸送系統(tǒng)更清潔,更環(huán)保,且易于維護(hù)。3.第三,氣力輸送系統(tǒng)在改造和擴(kuò)展方面很靈活。氣力輸送系統(tǒng)幾乎可以將產(chǎn)品輸送到管道所能到達(dá)的任何地方。氣力輸送價(jià)格貴不貴呢?
適用性這一點(diǎn)非常重要,這是氣力輸送系統(tǒng)成功的關(guān)鍵。這就要求在方案選擇階段充分進(jìn)行材料特性分析、運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)分析、運(yùn)輸系統(tǒng)可行性分析等。各種粉體物料的物理特性千差萬別,所以它的密閉輸送與計(jì)量系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化就非常困難,對(duì)一種物料(如淀粉)非常好的解決方案在另一種產(chǎn)品(如糖粉)線上使用可能根本不能運(yùn)行,這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析,比較好進(jìn)行實(shí)際的物料試驗(yàn)。在試驗(yàn)過程中需要的各種參數(shù)包括堆密度、粒度分布、流動(dòng)性指標(biāo)、粘連性、吸潮性、可燃性等等,但是物料本身的參數(shù)只是試驗(yàn)的一部分,有可能所有這些指標(biāo)都可行,但是在系統(tǒng)放大進(jìn)行大量輸送時(shí)還是發(fā)生架橋堵塞現(xiàn)象,造成適用性不良,這就要求設(shè)計(jì)者具有一定的經(jīng)驗(yàn)與預(yù)見性。 氣力輸送輸送的距離有多長(zhǎng)?物料氣力輸送裝置
氣力輸送適用于哪些行業(yè)?湖南氣力輸送系統(tǒng)
粉體氣力輸送系統(tǒng)主要部件的組成和作用:1.在粉體氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),使用電動(dòng)壓縮機(jī)和風(fēng)扇,產(chǎn)生移動(dòng)粉體所需的空氣流量和壓力。2.防止粉體氣力輸送系統(tǒng)內(nèi)壓縮空氣回流到壓縮機(jī)區(qū)域的閥門。3.檢測(cè)壓縮機(jī)內(nèi)部空氣PSI的儀表和調(diào)節(jié)器,由計(jì)算機(jī)連接并運(yùn)行。4.粉體供料系統(tǒng),將粉體引入到輸送機(jī)中而避免污染物,將粉體輸送到終端的管道。5.緩沖罐和蓄能器,容納壓縮空氣,有助于防止粉體氣力輸送系統(tǒng)執(zhí)行器(通常是氣缸和柱塞)中氣流的不規(guī)則波動(dòng)。料氣分離器,將粉體從空氣中分離并沉積到筒倉中。6.破拱器:可分解粉體氣力輸送系統(tǒng)粉體中形成的塊狀物,便于連續(xù)流過粉體氣力輸送系統(tǒng)而不產(chǎn)生堵塞或淤積。7.筒倉裝置,在整個(gè)粉體氣力輸送系統(tǒng)過程中儲(chǔ)存被輸送的粉體,輸送到這個(gè)階段時(shí)粉體從氣體物料中分離出來。湖南氣力輸送系統(tǒng)
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