安逸舒適是踏板摩托車(chē)的訴求，雅典娜女神150當(dāng)然也不例外，小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺(jué)得局促，騎行三角的設(shè)定非常合理，整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸，而且這臺(tái)車(chē)的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò)，窄之處都能容下小編43碼的鞋子，另外，寬厚的前坐墊也很適合長(zhǎng)時(shí)間騎行。踏板摩托車(chē)鋪裝路面騎起來(lái)舒適是應(yīng)該的，非鋪裝路面，甚至是爛路騎著舒不舒服，是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn)，同時(shí)也是測(cè)評(píng)當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是，雅典娜女神150的減震行程和離地間隙，都是復(fù)古踏板摩托車(chē)的常見(jiàn)水平，因此這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有過(guò)人的通過(guò)性，不過(guò)前面說(shuō)到了，雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬，在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，減震更不容易觸底，騎起來(lái)更加從容。另外，因?yàn)樽鴫|比較寬大厚實(shí)，即便是比較顛簸，但乘坐體感還是很舒適。購(gòu)買(mǎi)雅典娜女神150摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電溝通。燃油踏板機(jī)車(chē)多少錢(qián)

一大優(yōu)勢(shì)依然是動(dòng)力，加速性受限于小輪轂，50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板，但0-50段卻旗鼓相當(dāng)，前段提速迅猛，低扭爆發(fā)力強(qiáng)；作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言，以小輪轂換來(lái)較低座高，而導(dǎo)致后段提速弱一些，完全值得和必要。第二大優(yōu)勢(shì)是較低油耗，實(shí)際日常綜合油耗在2.3或以下，這個(gè)油耗和很多國(guó)產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低。第三大優(yōu)勢(shì)就是震動(dòng)抑制良好，紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒(méi)有很明顯的震感，必須好評(píng)。測(cè)評(píng)中表現(xiàn)讓人不太滿(mǎn)意的是制動(dòng)性能，手感有些軟塌，制動(dòng)成績(jī)常規(guī)水準(zhǔn)。配置該有的都有，前段動(dòng)力迅猛，配上11980價(jià)格還是具有相當(dāng)高的性?xún)r(jià)比，配合良好的騎行體驗(yàn)、高顏值、較低震動(dòng)、較低油耗和較低坐高，在150復(fù)古踏板中，雅典娜女神150，萬(wàn)元出頭復(fù)古踏板里很能打。雅典娜機(jī)車(chē)油耗購(gòu)買(mǎi)高顏值摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智。

雖說(shuō)踏板車(chē)的重心一般都會(huì)更多的放在后輪上，但像女神150這樣將接近三分之二的重量都由后輪來(lái)承擔(dān)的卻不多見(jiàn)，所以廠家為后輪制動(dòng)越級(jí)配備了對(duì)向四活塞卡鉗。在實(shí)際騎行體驗(yàn)中，我們能充分感受到后制動(dòng)更加充足和兇猛的剎車(chē)力道，更為關(guān)鍵的是，緊急制動(dòng)時(shí)突出的后制動(dòng)為車(chē)身帶來(lái)了非常好的穩(wěn)定感和安心回饋。關(guān)于ABS反饋，這里也可以給后制動(dòng)一個(gè)好評(píng)，ABS介入的時(shí)機(jī)把握得不錯(cuò)，能夠明顯感覺(jué)到它的參與，但又不會(huì)出現(xiàn)太過(guò)明顯的卸力，而是輕快地控制著制動(dòng)器的反應(yīng)；前制動(dòng)ABS的介入相對(duì)就中庸一些，屬于正常表現(xiàn)吧。在使用D-BOX儀器對(duì)女神150進(jìn)行的制動(dòng)實(shí)測(cè)中，從30km/h減速到停止的緊急制動(dòng)用時(shí)1.0秒，剎車(chē)距離4.4米，峰值減速G值為1.0G，平均減速G值0.8G；從50km/h減速到停止的緊急制動(dòng)用時(shí)2.0秒，剎車(chē)距離為13.1米，減速G值的峰值同樣為1.0G，平均G值0.8G。

說(shuō)起復(fù)古踏板，大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)想到VESPA和姜戈，作為國(guó)內(nèi)乃至全球都具有名氣的復(fù)古踏板IP，這兩款車(chē)間接影響了國(guó)產(chǎn)復(fù)古踏板的走向，比如VESPA促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)鐵殼羊和意式塑料殼復(fù)古踏板的誕生，而姜戈則間接促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)實(shí)用派復(fù)古踏板的誕生。我們要聊的“雅典娜女神”就屬于實(shí)用派復(fù)古踏板，而且它還是目前座高低的實(shí)用派復(fù)古踏板。簡(jiǎn)要概括來(lái)說(shuō)，雅典娜這個(gè)品牌就是某位產(chǎn)品經(jīng)理發(fā)現(xiàn)，復(fù)古踏板車(chē)市場(chǎng)缺少一臺(tái)既有配置、又有性?xún)r(jià)比，還有低座高的女性專(zhuān)屬踏板，于是他整合了臺(tái)州的摩托車(chē)配套資源，以雅典娜作為品牌，生產(chǎn)出來(lái)這臺(tái)座高有730mm的、絕大部分女生都能騎的女神150，解決了用戶(hù)剛需。購(gòu)買(mǎi)踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智。

高性?xún)r(jià)比，主流水準(zhǔn)的配置，標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前后單向雙活塞卡鉗制動(dòng)，雙通道ABS、透鏡大燈、全LED光源，LCD液晶儀表，100后110十二寸建大真空胎、復(fù)古鍍鉻后貨架，復(fù)古按鍵，帶ABS和雙閃開(kāi)關(guān)，雙油門(mén)拉線，以上配置將搭配一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，凸顯超高性?xún)r(jià)比。只要品質(zhì)不錯(cuò)，雅典娜女神150很值得期待。雅典娜女神150上市半年左右就迎來(lái)一波重大升級(jí)，這也是市場(chǎng)嚴(yán)重內(nèi)卷使然，7項(xiàng)重大升級(jí)，零售價(jià)只象征性加400元，價(jià)格來(lái)到12380元，特色版包括海灣版、復(fù)古青綠、波爾多紅三種顏色，均加價(jià)200為12580，定制小黃鴨版加價(jià)600為12980。購(gòu)買(mǎi)省油摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電詳談。休閑復(fù)古機(jī)車(chē)多少錢(qián)

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又一個(gè)全新品牌登場(chǎng)：雅典娜·ATHENA 。一家專(zhuān)注打造符合年輕用戶(hù)審美需求和便捷騎行的新興品牌。制造商來(lái)自浙江臺(tái)州，依托強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集群，專(zhuān)攻復(fù)古踏板的開(kāi)發(fā)和制造。官方宣稱(chēng)“100%中國(guó)品牌，100%中國(guó)制造”，從一開(kāi)始就沒(méi)打算借洋牌子來(lái)給自己貼金，這點(diǎn)自信和骨氣還是挺值得認(rèn)可的。正式發(fā)布的復(fù)古踏板產(chǎn)品Goddess150（女神150），正契合了當(dāng)下流行的復(fù)古元素，從制造水平，到配置豐富度，再到11980元的同級(jí)低市場(chǎng)售價(jià)的定位，可以說(shuō)有點(diǎn)一鳴驚人了。燃油踏板機(jī)車(chē)多少錢(qián)