出口木托盤的自重較小，因此裝卸和運(yùn)輸托盤本身所消耗的勞動力較小，無效運(yùn)輸和裝卸與集裝箱相比相對較小。且木托盤返空容易,返空時占用運(yùn)力很少。因?yàn)橥斜P成本不高，而且很容易互相替換，互相用對方的托盤，所以不需要像集裝箱一樣有固定的所有者，也不需要像集裝箱一樣空著返回。即使返運(yùn),也比集裝箱容易。出口木托盤裝盤容易，不需要像集裝箱一樣深入到箱體內(nèi)部,裝盤后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理,使用簡便。木托盤所載貨物的質(zhì)量和木托盤的尺寸,合理確定貨物在木托盤上的碼放方式。出口木托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)高于80%。托盤的使用可以減少貨物在搬運(yùn)過程中的損耗和污染風(fēng)險。常州出售托盤包裝

歐標(biāo)托盤的結(jié)構(gòu)相對比較單一，所以很多的規(guī)格就會顯得不是很適用。目前歐標(biāo)托盤的規(guī)格尺寸主要有兩種，1200mm*800mm，適用于歐洲大陸，德國，法國。1200mm*1000mm，適用于英國，德國，荷蘭，芬蘭。1、1000kg級，假如貨品的凈重是在1000kg之內(nèi)得話，就能夠無規(guī)律的放置拖盤上邊的貨品，那樣的實(shí)際操作較為省時省力。2、1500kg級，那樣的貨品凈重就必須有標(biāo)準(zhǔn)的放置能夠充足的運(yùn)用拖盤的規(guī)格規(guī)格型號。不然就會導(dǎo)致貨物的運(yùn)輸速度降低，從而影響效率的發(fā)展。3、2000kg級，這種重量的貨物，就必須要緊湊、規(guī)則擺放于整張托盤上，這樣才能夠保證一次性的運(yùn)輸比較多點(diǎn)的貨物。常州環(huán)保托盤木托盤的應(yīng)用普遍，是現(xiàn)代物流和倉儲行業(yè)不可或缺的工具。

實(shí)木托盤在物流運(yùn)輸中的優(yōu)勢：1、實(shí)木托盤可以減少貨物因裝卸而產(chǎn)生的破損。2、實(shí)木托盤包裝的貨物捆扎緊實(shí)可以確保貨物安全不遺漏3、實(shí)木木托盤包裝可以適應(yīng)機(jī)械化作業(yè)，提高工作效率和運(yùn)輸速度4、實(shí)木托盤可以節(jié)省包裝材料,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。一般用于制作實(shí)木木托盤的木材主要有松木和楊木以及硬雜木等木材，這些木材的材質(zhì)都比較堅固，且不會容易變形，使用這些木材制木托盤特點(diǎn)不同的材料**托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。

膠合板托盤的生產(chǎn)制造原材料是夾芯板。膠合板托盤生產(chǎn)制造原材料歷經(jīng)超高溫壓制而成。它不含未經(jīng)處理的純木材，不用檢驗(yàn)檢測解決。符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可直接出口，無需熏蒸檢疫，出口方便快捷，是**常見的出口托盤。具有高抗壓、高承重性能，同時避免了傳統(tǒng)木托盤的木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度大等缺點(diǎn)。膠合板托盤可以適合于任何貨物的內(nèi)銷或外銷物流運(yùn)輸，尤其適合用于化工、耐火材料、陶瓷及金屬類等重承載產(chǎn)品的貨物運(yùn)輸。該拖盤具備防水特性好、生產(chǎn)工藝流程簡潔明了、低成本、不蒸熏出口等特性。都是取代木制托盤的比較好的選擇，運(yùn)用適應(yīng)能力強(qiáng)。托盤的堆疊能力取決于其材料強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)設(shè)計，需要根據(jù)貨物重量合理選擇。

所謂美式托盤，大家都能從字面意思上猜到是出口美洲國家用到的標(biāo)準(zhǔn)型托盤。其優(yōu)勢在于外形美觀：木板表面根據(jù)客戶需要經(jīng)過壓刨處理，托盤兩端木板寬度達(dá)140MM以上，側(cè)面木條經(jīng)過鏤空，普通叉車可以搬運(yùn)。也可直接放于超市貨架展示；承重力好，由于所用木料厚度均達(dá)到2CM及以上，載重可達(dá)2噸以上，特別適合較重產(chǎn)品；環(huán)保無異味：所用材料為天然松木，符合歐美等發(fā)達(dá)國家環(huán)保要求；可以用于出口全世界任何國家，托盤經(jīng)過熏蒸（熱）處理，有IPPC出口**標(biāo)識，符合世界各個港口的檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)，可以在世界各個港口都可以順利清關(guān)，保障出口的貨物在各個港口暢通無阻。木托盤可以重復(fù)使用，具有一定的環(huán)保性。無錫膠合板托盤

膠合板托盤可以通過海關(guān)直接出口。常州出售托盤包裝

作為包裝的主要承載與搬運(yùn)工具，木托盤起著十分主要的作用。木托盤是一種用于機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存貨物的集裝單元工具，包括平式、箱式，立柱式等類型。木托盤的基本結(jié)構(gòu)是由兩層鋪板中間夾以縱梁（或墊塊）或單層鋪板下設(shè)縱梁（或墊塊、支腿）所組成。托盤的小高度應(yīng)能方便地使用叉車或托盤搬運(yùn)車。木托盤作為貨物的裝卸工具首先在20世紀(jì)30年代開始應(yīng)用，即在叉車式起重車制造商開發(fā)出小型、高度機(jī)動的叉車和手動托盤搬運(yùn)車之后。1926年才有目前使用的現(xiàn)代叉車初搬運(yùn)重型貨物時多采用滑杠上放一塊板、以便叉車插入移動貨物；直到l925年，有人把板釘在縱梁上，并加上下鋪板，才形成當(dāng)今***使用的木托盤。木托盤首先在第二次世界大戰(zhàn)的供應(yīng)中被大規(guī)模應(yīng)用，單是美國軍方就定購了五千多萬個。二戰(zhàn)后被迅速普及到美國的民用工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)中，并成立了相關(guān)協(xié)會，制定了標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計與選用托盤時，需要綜合考慮強(qiáng)度、剛度、耐用性、功能性和成本五方面的因素，成本是**主要的設(shè)計準(zhǔn)則。常州出售托盤包裝