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廈門(mén)吊梁設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-17

   圓鋼吊具使用注意事項(xiàng)、保養(yǎng)及維護(hù)圓鋼吊具采用質(zhì)量低碳高合金制造,強(qiáng)度高,重量輕,調(diào)運(yùn)方便,靈活,無(wú)需外力輔助,就可實(shí)現(xiàn)圓鋼的吊運(yùn),且吊運(yùn)安全可靠。啟閉器用較強(qiáng)度高耐磨的合金鋼制造,運(yùn)動(dòng)靈活,使用壽命長(zhǎng),吊鉗與客戶的天車(chē)的連接方式可根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)定做。圓鋼吊具使用注意事項(xiàng)、保養(yǎng)及維護(hù)1、吊具在使用過(guò)程中,如出現(xiàn)旋鎖轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或不到位,應(yīng)檢查調(diào)整調(diào)節(jié)螺母,再檢查以下部位:a、棘爪的拉伸彈簧是否損壞,如損壞,則應(yīng)更換;b、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)卡滯,如卡滯,屬潤(rùn)滑不良的,則應(yīng)在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)連接處加注潤(rùn)滑油(或潤(rùn)滑脂)。如屬導(dǎo)向銷(xiāo)過(guò)緊,應(yīng)適當(dāng)調(diào)松螺母。如屬連接松動(dòng)、傳動(dòng)管或其他桿件變形,則應(yīng)矯正;c、緩沖彈簧拉伸量是否過(guò)小,若過(guò)小,則應(yīng)縮短緩沖彈簧連接的鋼絲繩長(zhǎng)度。2、使用中應(yīng)防止吊具指示板上的指示標(biāo)識(shí)涂料脫落。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),需及時(shí)補(bǔ)原指示標(biāo)識(shí)的涂料。3、對(duì)于吊具上的鋼絲繩,應(yīng)適時(shí)地清洗并涂以潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,特別是鋼絲繩彎曲處。4、對(duì)于主要受力構(gòu)件、吊環(huán)、旋鎖、耳板及索具卸扣,在正常使用清況下,至少應(yīng)每3個(gè)月檢查一次,不得有裂紋和嚴(yán)重變形。5、所有油杯,包括棘輪機(jī)構(gòu)油杯、滑動(dòng)軸承座上的油杯和旋鎖箱的油杯。江蘇吊梁工藝找哪家,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。廈門(mén)吊梁設(shè)備

本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)節(jié)型平衡吊梁,屬于起重技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù):隨著鋼材制造業(yè)的發(fā)展,鋼材企業(yè)加快對(duì)深加工延伸發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,在目前現(xiàn)狀的情況下,大多數(shù)鋼鐵企業(yè)對(duì)深加工后的銀亮材都是吊索吊帶進(jìn)行裝卸,這就造成產(chǎn)品產(chǎn)生表面缺陷,材料彎曲扭曲,造成產(chǎn)品不合格,無(wú)法達(dá)到精加工企業(yè)的精度要求,對(duì)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)較大影響技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有的技術(shù),提供一種能根據(jù)材料的不同長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)型的一種平衡吊梁。本實(shí)用新型解決上除問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:主要包括吊梁、吊索支臂、三叉吊索和吊環(huán),其特征在于:所述吊索支臂固定在吊梁上,所述吊梁兩邊分別設(shè)置有若干距離調(diào)節(jié)塊并安裝有掛鉤,所述吊索支臂通過(guò)三叉吊索與吊環(huán)連接。蘇州吊梁定制價(jià)格北京電動(dòng) 吊梁定制價(jià)格,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

軌道板6的頂面與走行輪組8相互連接,且走行輪組8安裝在吊板架體9的頂端,吊板架體9上固定安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10,且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10的輸出端設(shè)置有齒輪11,并且齒輪11與齒條7相互連接,吊板架體9的中心軸承連接有吊軸12,且吊軸12的底端安裝有吊板扁擔(dān)13,并且吊板扁擔(dān)13上設(shè)置有吊點(diǎn)14。吊梁扁擔(dān)4通過(guò)鋼絲繩3和起升機(jī)構(gòu)2與行車(chē)車(chē)架1構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),且起升機(jī)構(gòu)2的個(gè)數(shù)設(shè)置有2個(gè),從而有利于后續(xù)起升機(jī)構(gòu)2在進(jìn)行工作運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,起升機(jī)構(gòu)2可通過(guò)鋼絲繩3帶動(dòng)吊梁扁擔(dān)4進(jìn)行升降的工作,便于該吊梁行車(chē)對(duì)混凝土面板的起吊工作。走行輪組8與軌道板6構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),且走行輪組8與吊板架體9的連接方式為螺栓連接,有效的使吊板架體9通過(guò)走行輪組8在軌道板6上的滑動(dòng)進(jìn)行移位工作,提高了吊板架體9進(jìn)行移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性,方便吊板架體9移動(dòng)到合適的位置后進(jìn)行混凝土面板的安裝或是對(duì)位工作。齒輪11與齒條7的連接方式為嚙合連接,且齒條7與耳梁5的連接方式為焊接連接,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10在帶動(dòng)齒輪11進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪11通過(guò)與齒條7的嚙合,有效的使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10帶動(dòng)吊板架體9進(jìn)行移位的工作運(yùn)轉(zhuǎn)。吊點(diǎn)14關(guān)于吊板扁擔(dān)13的縱向中心線對(duì)稱(chēng)分布,且吊板扁擔(dān)13通過(guò)吊軸12與吊板架體9構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

本技術(shù)提供的這種起吊裝置的工作原理如下:采用本技術(shù)所述起吊裝置的箱梁提梁機(jī)掉吊梁天車(chē)時(shí),通過(guò)天車(chē)行走使天車(chē)主梁與箱梁長(zhǎng)軸線在豎直平面上重合;通過(guò)起重小車(chē)在天車(chē)主梁上水平移動(dòng)確定起吊單元相對(duì)于箱梁長(zhǎng)度方向上的位置;完成起吊單元定位后,將可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手向上翻轉(zhuǎn)起來(lái),起重小車(chē)通過(guò)繩鋼絲繩將吊裝臺(tái)下放、同時(shí)將吊裝臺(tái)向固定抓手一側(cè)拉動(dòng)至固定抓手掌尖位于箱梁外側(cè)時(shí),繼續(xù)向下放鋼絲繩的同時(shí)向相反一側(cè)拉動(dòng)吊裝臺(tái),直至固定抓手卡主箱梁一側(cè)、吊裝臺(tái)也落在了箱梁上蓋面上,箱梁半邊被抱住,此時(shí)將可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手向下翻轉(zhuǎn)至定位槽連通,移動(dòng)定位桿定位,起吊單元就可形成完整的穩(wěn)定環(huán)形抱臂,將箱梁抱緊。此時(shí)不斷收縮鋼絲繩,直至吊裝臺(tái)與抓手形成的抱臂抱著箱梁離開(kāi)地面,實(shí)現(xiàn)起吊目的。當(dāng)起吊裝置采用兩側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手的時(shí)候,起吊更簡(jiǎn)單。按上述操作完成起吊單元定位后,將兩側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手向上翻轉(zhuǎn)起來(lái),起重小車(chē)通過(guò)繩鋼絲繩將吊裝臺(tái)下至吊裝臺(tái)落在箱梁上蓋面,將可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手向下轉(zhuǎn)動(dòng)至定位槽連通,移動(dòng)定位桿完定位,起吊單元就可形成完整的穩(wěn)定環(huán)形抱臂,將箱梁抱緊。此時(shí)可將鋼絲繩不斷收縮,直至吊裝臺(tái)與抓手形成的抱臂抱著箱梁離開(kāi)地面,實(shí)現(xiàn)起吊目的。江蘇吊梁配件找哪家,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

本實(shí)用新型涉及橋梁架設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),它涉及一種橋梁吊裝的桁車(chē)吊梁用馱梁小車(chē)。背景技術(shù):架橋機(jī)是將預(yù)制好的桁車(chē)吊梁放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。工作過(guò)程是將桁車(chē)吊梁提起,然后運(yùn)送到位置后放下。在實(shí)際工作中,通常需要馱梁小車(chē)輔助架橋機(jī)運(yùn)送桁車(chē)吊梁。對(duì)于現(xiàn)有橋梁吊裝的桁車(chē)吊梁用馱梁小車(chē),通常只能將桁車(chē)吊梁運(yùn)到與架橋機(jī)的交界處,然后由架橋機(jī)的起重小車(chē)將桁車(chē)吊梁運(yùn)送到預(yù)設(shè)位置。在桁車(chē)吊梁運(yùn)送到預(yù)設(shè)位置的過(guò)程中,桁車(chē)吊梁只能由起重小車(chē)拖動(dòng)移動(dòng),對(duì)起重小車(chē)的要求較高,馱梁小車(chē)的使用率較低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在馱梁小車(chē)使用率較低的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種橋梁吊裝的桁車(chē)吊梁用馱梁小車(chē),其具有提高馱梁小車(chē)使用率的優(yōu)點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種橋梁吊裝的桁車(chē)吊梁用馱梁小車(chē),包括馱梁架,所述馱梁架的一側(cè)固定有多個(gè)車(chē)輪,所述馱梁架遠(yuǎn)離所述車(chē)輪的一側(cè)設(shè)置有傳送帶,所述傳送帶內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件。通過(guò)上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,當(dāng)馱梁小車(chē)將桁車(chē)吊梁運(yùn)送到起重小車(chē)的位置時(shí),起重小車(chē)夾持桁車(chē)吊梁,并拖動(dòng)桁車(chē)吊梁朝向遠(yuǎn)離馱梁小車(chē)的方向移動(dòng)。吊梁 報(bào)價(jià)哪家好,歡迎來(lái)電咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械。泰州平衡吊梁型號(hào)

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吊梁的使用方法和注意事項(xiàng)1.移動(dòng)天車(chē),使天車(chē)吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接,當(dāng)起升到合適高度后,察看吊梁是否水平,吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。2.然后移動(dòng)主粱,到被吊物上方,用連接索具與被吊物連接,然后緩慢提升天3.試吊平衡:天車(chē)提升后,主粱平衡度應(yīng)小于1°,用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài),當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí),即可進(jìn)行吊運(yùn)。4.負(fù)載試吊:負(fù)載試吊過(guò)程就是整體準(zhǔn)備的結(jié)尾過(guò)程,操作的全部過(guò)程的結(jié)尾部分,應(yīng)緩慢提升負(fù)載,當(dāng)剛剛離地時(shí),停止提升,觀察整體受力情況,然后緩慢放松負(fù)載,如沒(méi)有異常,方可正常吊運(yùn)。廈門(mén)吊梁設(shè)備

無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司是一家生產(chǎn)型類(lèi)企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。港安機(jī)械是一家有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的抓斗,吊具,吊梁,工索具。港安機(jī)械自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。

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