高壓噴嘴的水流通過噴頭將水霧顆粒以霧狀方式噴射到粉塵發(fā)生點，粉塵聚結而墜落，達到抑塵目的。高壓分級自動微霧系統(tǒng)包括高壓微霧抑塵主機、噴霧組件、高壓水泵、水箱、三級過濾器、供水管路和閥件等組成。如圖4：高壓微霧抑塵主機包括PLC、壓力傳感器、壓力調節(jié)閥、電磁閥等，是高壓微霧抑塵系統(tǒng)的控制單元。噴嘴組件包括精細霧化噴嘴和噴嘴安裝模塊，噴嘴安裝塊上固定布置多個噴嘴，形成安裝模塊，便于現(xiàn)場快速安裝。同時對噴嘴形成保護，防止噴嘴受到觸碰而遭到損壞。參見附件：噴嘴安裝布局圖。圖4高壓微霧抑塵系統(tǒng)圖高壓水泵為抑塵系統(tǒng)提供高壓水源，將常壓的水壓提高到微霧系統(tǒng)所需要的壓力7-10MPa。加壓后的水經(jīng)過壓力調節(jié)閥和流量調節(jié)閥，終射出1-50μm的高勢能微霧與粉塵顆粒很好的結合。儲水箱用于儲存過濾后的水，同時在高壓水泵和供水管路當中形成緩沖，防止供水不足而造成的高壓水泵的損壞。過濾器用于凈化系統(tǒng)的水源，使水質達到精細霧化噴嘴使用的要求，同時避免在使用中導致噴嘴堵塞。1.在污染的源頭——起塵點進行粉塵治理。2.抑塵效率高,無二次污染無需清灰，針對10&μm以下可吸入及可入肺粉塵治理效果高達96%以上，避免矽肺病危害。 浙江抓斗服務哪家好，歡迎咨詢港安起重。青海抓斗品質售后無憂

    3.水霧顆粒為1-50μm，達到微米級，在抑塵點形成濃而密的霧池。4.節(jié)能減排，耗水量小，與物料重量比，物料(煤)無熱值損失。5.占地面積小，全自動PLC控制，節(jié)省基建投資和管理費用。6.系統(tǒng)設施可靠性高，省去傳統(tǒng)的風機、除塵器、通風管、噴灑泵房、灑水***等，運行、維護費用低。7.適用于無組織排放，密閉或半密閉空間的污染源。8.降低粉塵幾率,可以減少消防設備投入。9.大幅降低除塵能耗40%-90%及運營成本。10.通常情況下各種顆粒物對應的粒徑：煙霧≤μm的水珠μm＜干霧≤10μm10μm＜濕霧≤50μm50μm＜毛毛雨≤100μm100μm＜小雨≤200μm三、高壓分級自動微霧抑塵系統(tǒng)的設計方案、設計說明該高壓分級自動微霧抑塵系統(tǒng)是在高壓噴霧抑塵的基礎上，結合抓斗卸煤時揚塵產(chǎn)生量大面廣的分布特點，在卸煤倉的底部粉塵的顆粒較大，越靠近上部的粉塵顆粒越細小，這樣在側面布置的噴嘴規(guī)格和噴霧壓力也做相應變化，上部的噴嘴供水壓力大，為7-8MPa,下部的兩排噴嘴的供水壓力稍小，為5-6MPa,噴嘴的大小也采用上小下大兩種不同的規(guī)格，導致產(chǎn)生兩種不同的水霧粒徑，減少受風力的影響，達到更好的抑塵效果。并使降塵的微霧籠罩在抓斗范圍內(nèi)長達30秒左右的時間。 鎮(zhèn)江抓斗推薦廠家浙江抓斗哪家好，歡迎咨詢港安。

    由疲勞導致裂紋擴展的壽命將提高，不會產(chǎn)生宏觀長裂紋。5結語從日照港的卸船機運行臺車開裂的分析看，其在設備管理中還存在一些問題，如對使用設備的設計制造過程沒有做到良好的監(jiān)督，對原有的設計單位的設計圖紙沒有進行詳細的審核。由于設計單位對運行臺車的對接焊縫處的設計不合理，港口企業(yè)對設計圖紙的審查不到位，以致在使用過程中造成了不可彌補的損失。另外，在對設備日常維護和每月普查中，只注重經(jīng)驗辨識的危險點而忽視了對整機金屬結構的檢查，以及在設備管理過程中沒有認真詳細地執(zhí)行規(guī)章制度，也是運行臺車開裂的重要原因。因此，要避免類似故障的發(fā)生，首先應加強設備的初期管理，加強對設備設計、制造階段的審核。其次應當加強設備使用過程的維護和檢查，做到重點檢查，***兼顧。在日常維護和點檢中以易發(fā)生故障或故障修復位置的檢查為主；在月檢、季檢時，應當對整機進行***檢查，不放過任何一個可能存在的故障源。***，應當引進或推進TnPM體系，在人機精細化管理上下功夫。參考文獻[1]劉秀華,謝劍剛.橋式抓斗卸船機滑輪座底部裂紋的處理及分析[M].武漢：武漢科技大學，2010:25-27.[2]徐灝.疲勞強度設計[M].北京：機械工業(yè)出版社。

   采用服從雙參數(shù)Weibull分布的混合故障率函數(shù)更加貼切合理地描述設備在各維修周期內(nèi)的實際劣化狀況。根據(jù)，單設備在基于可靠度約束的不完全預防性維修策略下的故障率λTD(t)變化情況如圖2所示，其中：Af為事后小修;Bp為預防維修;Br為預防更換;tf為事后小修時間;τi為彈性預防維修周期;TD為設備使用時間。參考文獻[1]朱齊丹,華克強,高淑玲.吊車防擺比較好調節(jié)器設計[J].控制與決策,1991(6):465-468.[2]許昌.內(nèi)卸式門座卸船機抓斗運動特性的研究[D].武漢：武漢理工大學,2012.[3]KimYS,SeoHS,[C]//IndustryApplicationsConference,.[4]魏珣.集裝箱阻尼防搖系統(tǒng)的設計與研究[D].武漢：武漢理工大學,2011.[5]周勇.集裝箱起重機防搖的模糊智能控制研究及仿真[D].武漢：武漢理工大學。衢州抓斗服務哪家好，歡迎咨詢港安起重。

    抓斗橋式起重機是貨運港口、碼頭、發(fā)電廠、工礦企業(yè)生產(chǎn)過程中不可缺少的工程機械，常用來裝、卸煤、灰、矸石等散料類貨物。橋式起重機的抓斗升降、開閉、大車、小車運行的原傳動控制均為繼電器、接觸器控制，抓斗操作方式為雙手柄聯(lián)動臺操作。為了保證機械運行的平穩(wěn)，系統(tǒng)采用轉子串電阻起動方式，由于繞線式電動機是通過接觸器來切換電動機轉子上串接的電阻，切換十分頻繁。其故障率居高不下。另外由于抓料全過由全部由人工操作，用于抓斗提升和開閉鋼絲繩的受力很難達到均衡控制，易出現(xiàn)鋼絲繩斷裂、電機受損等現(xiàn)象。上述問題既增加了維修量也給生產(chǎn)帶來了一定程度的損失。2傳統(tǒng)控制方式存在的問題抓斗通過鋼絲繩與電機聯(lián)接，主吊與開閉電機之間沒有固定的聯(lián)系，沒有合適的檢測開關，在抓斗抓取物料的全過程中的每個階段，要求兩個電機的出力狀況都是不同的，需要不斷地改變電機的控制方式和出力情況，但傳統(tǒng)的串電阻控制方式無法滿足這種力矩控制的要求，因此抓斗主吊與開閉兩電動機的協(xié)調完全依靠司機的熟練程度以及操作水平。所以司機的勞動強度大，注意力需高度集中，容易疲勞，特別是夜間作業(yè)，更是如此。隨著計算機控制技術、交流調速技術和電力電子技術的發(fā)展。 江蘇抓斗價格哪家好，歡迎咨詢港安起重。優(yōu)良抓斗哪家專業(yè)

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    1.形成了干式除塵系統(tǒng)所需的密閉工作空間。2.有效降低除塵系統(tǒng)功率。3.相對傳統(tǒng)形式管路非常少,明顯降低了管路對壓縮空氣的損耗。4.一體式的除塵器簡單、有效。5.經(jīng)過處理的粉塵能夠直接排回漏斗內(nèi),省去了收集裝置。1.除塵器布置在漏斗結構上會降低漏斗內(nèi)抓斗工作區(qū)域或者抬高漏斗整體高度來滿足抓斗工作區(qū)域。2.維修困難,如更換濾袋則需整體拆卸和吊裝除塵器。3.風機斜向安裝影響其功效和漏斗結構強度,影響漏斗上部側擋風壁的安裝。4.除塵器底部比較接近物料堆積面。如圖3所示，吸風口處斗壁改為垂直設計，避免了物料落下時進入吸風口管道；吸風口管道以10°角傾斜布置，即傾向于要處理的除塵空間，又可以避免大塊物料進入管道。經(jīng)過局部優(yōu)化，漏斗口的尺寸略微縮小了，但仍然保持了抓斗的可靠工作所需的區(qū)域，也縮小了漏斗的上口外形尺寸，降低了漏斗的本體重量和制造成本。3)縮小閥門口徑，由上述計算公式可知，CV值減小，qm也減小，為保證通過閥門的流量不變，必須加大閥門開度，避免了閥門在小開度工作。該方案在經(jīng)費允許的情況下，可根據(jù)計算適當換成小口徑閥門。4漏斗自動開閉隔柵的應用抓斗卸船機的普通漏斗格柵主要由橫向和縱向的多條鋼板組成。 青海抓斗品質售后無憂