1、橫梁吊具使用前首先目視橫梁梁體有無(wú)變形、裂紋、焊縫開焊等異常現(xiàn)象。試吊過(guò)程要滿足負(fù)載的運(yùn)行路線，環(huán)境條件，確定起升和放升位置，對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn)，對(duì)于主吊梁配備的索具(T8級(jí)較強(qiáng)合金鏈條)，使用時(shí)不能變位、打結(jié)。2、試吊過(guò)程中，梁體負(fù)載有異常響聲、變形、裂紋立即停止試吊。4、當(dāng)試吊成功后，才能進(jìn)行起吊、吊運(yùn)，在吊運(yùn)過(guò)程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志，讓操作人員看得見的通訊聯(lián)絡(luò)。5、在吊運(yùn)負(fù)載時(shí)，不允許超載使用，梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài)，梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng)，防止梁體失去平衡，釀成安全事故。負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人，禁止人工扶載。吊梁設(shè)備找哪家，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。常州兩點(diǎn)吊梁供應(yīng)商

本實(shí)用新型涉及吊具領(lǐng)域，具體而言，涉及一種吊梁結(jié)構(gòu)及一種吊具。背景技術(shù)：現(xiàn)有的一些吊梁在起吊大、重型裝備時(shí)(如動(dòng)力總成、駕駛室、側(cè)傳動(dòng)器等)，如圖1和圖2所示，吊梁包括承重梁1及起吊結(jié)構(gòu)2，起吊結(jié)構(gòu)2焊接于工字形承重梁1的上翼板端，吊梁整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為笨重，搬運(yùn)費(fèi)力，并多依靠頂部的焊縫受力，受力效果不好；而另一些吊梁為方便搬運(yùn)，采用螺栓拼接式結(jié)構(gòu)，如圖3所示，吊梁包括多個(gè)拼接板3，多個(gè)拼接板之間通過(guò)螺栓4緊固，為了保證吊梁的吊載強(qiáng)度，在各段的連接處設(shè)多個(gè)螺栓，因此在安裝使用時(shí)，操作較為繁瑣、復(fù)雜。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決上述技術(shù)問(wèn)題至少之一，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種吊梁結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種具有上述吊梁結(jié)構(gòu)的吊具。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型方面的實(shí)施例提供了一種吊梁結(jié)構(gòu)，包括：主梁和起吊板，所述主梁和所述起吊板這兩者中的一者設(shè)有榫頭，另一者設(shè)有卯眼，所述榫頭與所述卯眼配合形成榫卯連接，且所述主梁與所述起吊板在榫卯連接處焊接固定。本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的吊梁結(jié)構(gòu)，主梁與起吊板之間通過(guò)榫頭和卯眼配合形成榫卯連接結(jié)構(gòu)，通過(guò)榫卯結(jié)構(gòu)增加主梁與起吊板之間的接觸面積。寧德盤圓吊梁設(shè)計(jì)無(wú)錫鏈條吊梁型號(hào)咨詢，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

吊梁（包括承載梁及連接索具）是對(duì)被吊物吊運(yùn)的專門橫梁吊具。吊梁是根據(jù)中華人民機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重型機(jī)械通用技術(shù)條件JB/T5000.1-5000.15-1998，橫梁吊具實(shí)現(xiàn)被吊物的吊運(yùn)，其吊運(yùn)和安裝過(guò)程、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、動(dòng)作靈活、使用方便、吊運(yùn)安全可靠。吊梁的主要結(jié)構(gòu)主承載吊梁主承載吊梁是主要承載組合部分，它的安全系數(shù)4，上部有吊環(huán)，可直接與天車鉤連接，行車連接吊粱后，進(jìn)行吊運(yùn)工作。連接索具用于承載梁與中包的連接索具，為吊梁左右兩端吊耳。

日常維護(hù)編輯語(yǔ)音用后的橫梁吊具必須放在專門的架子上，存放于通風(fēng)、干燥、清潔的廠房?jī)?nèi)，由專人保管。梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù)，不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。禁止在高溫區(qū)存放。定期清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位，定期上潤(rùn)滑油，防止干摩擦、卡阻現(xiàn)象。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)編輯語(yǔ)音梁體任何部位產(chǎn)生裂紋，經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋。吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形，無(wú)法修復(fù)或更換。吊耳孔、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈，經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng)。梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用。橫梁嚴(yán)重銹蝕，漆膜脫落，無(wú)法修復(fù)。吊梁行業(yè)怎么樣，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

本實(shí)用新型涉及吊梁行車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具備鋪板功能的吊梁行車。背景技術(shù)：吊梁行車主要是用于對(duì)物料進(jìn)行吊運(yùn)工作的起重設(shè)備，通過(guò)在高架兩側(cè)的軌道上運(yùn)行，將物料通過(guò)下面的空間進(jìn)行吊運(yùn)的工作，方便進(jìn)行使用操作。目前市場(chǎng)上常見的吊梁行車，其自身不具備吊板的功能，從而導(dǎo)致在需要對(duì)鋼梁上面鋪設(shè)混凝土預(yù)制蓋板，該吊梁行車無(wú)法對(duì)混凝土面板進(jìn)行吊運(yùn)的工作，需要制作專門的吊板小車，針對(duì)上述問(wèn)題，在原有的吊梁行車的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種具備鋪板功能的吊梁行車，以解決上述背景技術(shù)中提出的目前市場(chǎng)上常見的吊梁行車，其自身不具備吊板的功能，從而導(dǎo)致在需要對(duì)鋼梁上面鋪設(shè)混凝土預(yù)制蓋板，該吊梁行車無(wú)法對(duì)混凝土面板進(jìn)行吊運(yùn)的工作，需要制作專門的吊板小車的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具備鋪板功能的吊梁行車，包括行車車架、起升機(jī)構(gòu)、鋼絲繩、走行輪組和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述行車車架上設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)，且起升機(jī)構(gòu)通過(guò)鋼絲繩與吊梁扁擔(dān)相互連接，所述吊梁扁擔(dān)的頂面固定安裝有耳梁，且耳梁的頂面設(shè)置有軌道板，并且耳梁的外表面安裝有齒條，所述軌道板的頂面與走行輪組相互連接。無(wú)錫吊梁行業(yè)找哪家，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。南京遙控吊梁廠家供應(yīng)

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吊梁吊運(yùn)注意事項(xiàng)吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無(wú)變形、裂紋、焊縫開焊等異常現(xiàn)象。試吊過(guò)程要滿足負(fù)載的運(yùn)行路線，環(huán)境條件，確定起升和放升位置，對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn)，對(duì)于主吊梁配備的品爾優(yōu)索具（T8級(jí)較強(qiáng)合金鏈條），使用時(shí)不能變位、打結(jié)。試吊過(guò)程中，梁體負(fù)載有異常響聲、變形、裂紋立即停止試吊。當(dāng)試吊成功后，才能進(jìn)行起吊、吊運(yùn)，在吊運(yùn)過(guò)程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志，讓操作人員看得見的通訊聯(lián)絡(luò)。在吊運(yùn)負(fù)載時(shí)，不允許超載使用，梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài)，梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng)，防止梁體失去平衡，釀成安全事故。負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人，禁止人工扶載。常州兩點(diǎn)吊梁供應(yīng)商