橋式抓斗卸船機(jī)裂紋機(jī)理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司摘要:針對(duì)日照港橋式抓斗卸船機(jī)出現(xiàn)的裂紋問(wèn)題,分析了疲勞裂紋的類(lèi)型、產(chǎn)生原因及擴(kuò)展機(jī)理,從裂紋前列的應(yīng)力強(qiáng)度因子K的角度分析了裂紋擴(kuò)展的條件,給出了帶裂紋構(gòu)件的壽命估計(jì)計(jì)算方法,并提出了強(qiáng)化設(shè)備管理和日常維護(hù)的對(duì)策。關(guān)鍵詞:橋式抓斗卸船機(jī);裂紋機(jī)理;裂紋前列應(yīng)力強(qiáng)度因子1前言起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的失效導(dǎo)致大量港口起重機(jī)發(fā)生***。對(duì)于橋式起重機(jī)械的鋼結(jié)構(gòu)來(lái)講,裂紋、斷裂、變形和銹蝕是影響起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行的4大危害因素,其中銹蝕和變形的過(guò)程時(shí)間比較長(zhǎng),特征明顯,容易被提前發(fā)現(xiàn),可采取有效措施進(jìn)行控制和修復(fù)[1]。但是裂紋的產(chǎn)生卻具有時(shí)間上和空間上的不確定性,也是這4種缺點(diǎn)中較主要的,因此金屬結(jié)構(gòu)的裂紋更加為人們所重視。日照港的6臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)使用至今7年,其卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車(chē)的金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了80余條宏觀裂紋,嚴(yán)重威脅了生產(chǎn)作業(yè)安全。 智能抓斗源頭直供廠家,無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。吉林抓斗型號(hào)
該裂紋從初始裂紋長(zhǎng)度a0到現(xiàn)檢測(cè)長(zhǎng)度a1的擴(kuò)展時(shí)間N=×107。實(shí)際情況下,日照港的該卸船機(jī)5號(hào)樣機(jī)已工作7年,每天大約350個(gè)工作循環(huán),利用率為60%~70%,可計(jì)算得到現(xiàn)已消耗壽命N1:(12)比較N和N1,可知:N?N1由此可見(jiàn),由疲勞導(dǎo)致的裂紋擴(kuò)展壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)已消耗的壽命。因此,疲勞裂紋擴(kuò)展壽命遠(yuǎn)大于現(xiàn)已消耗的壽命,理論上在現(xiàn)工作循環(huán)次數(shù)內(nèi)不應(yīng)該出現(xiàn)這么長(zhǎng)的裂紋[4]。由此可初步判定,認(rèn)為運(yùn)行臺(tái)車(chē)焊縫及其附近母材的裂紋由疲勞產(chǎn)生是不正確的。該處裂紋的擴(kuò)展,由交變應(yīng)力導(dǎo)致的疲勞并非主要原因。既然使用過(guò)程中的疲勞并非運(yùn)行臺(tái)車(chē)腹板裂紋擴(kuò)展的主要原因,那么在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中是否導(dǎo)致該運(yùn)行臺(tái)車(chē)存在缺點(diǎn)呢?查閱該卸船機(jī)5號(hào)樣機(jī)的運(yùn)行臺(tái)車(chē)部分的設(shè)計(jì)圖紙,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)重大的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,現(xiàn)截取圖紙(見(jiàn)圖2)如下進(jìn)行說(shuō)明。由設(shè)計(jì)圖紙可知,三級(jí)平衡梁的腹板與銷(xiāo)軸軸套之間采用對(duì)接焊縫連接,且屬于厚板與薄板對(duì)接。當(dāng)采用對(duì)接焊縫連接不同厚度或不同寬度的鋼板時(shí),為減少應(yīng)力集中,應(yīng)當(dāng)將板的一側(cè)或兩側(cè)加工成坡度不大于1∶4的坡度,形成平緩過(guò)渡。在改變厚度時(shí),焊縫的計(jì)算厚度取較薄板的厚度。而該設(shè)計(jì)圖紙表明此處的焊接位置的坡度大于1∶4。 湖北抓斗尺寸抓斗款式哪家好,歡迎來(lái)電咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。
針對(duì)原單繩兩瓣抓斗抓取散雜貨裝卸效率低、操作復(fù)雜等弊端,介紹了該類(lèi)型單繩抓斗開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的改進(jìn)方法,提高了裝卸效率;針對(duì)單繩抓斗存在的張開(kāi)時(shí)沖量過(guò)大問(wèn)題,研發(fā)了新的緩沖裝置,提出了新的解決辦法。關(guān)鍵詞:?jiǎn)卫K抓斗;開(kāi)閉機(jī)構(gòu);緩沖裝置;技術(shù)指標(biāo)1引言港口單繩兩瓣抓斗是起重機(jī)裝卸散料的一種常用取物裝置,其自動(dòng)開(kāi)閉方式為掛球式開(kāi)閉,見(jiàn)圖1[1]。在實(shí)際應(yīng)用中該開(kāi)閉形式抓斗有如下問(wèn)題:圖1掛球式單繩兩瓣抓斗開(kāi)閉機(jī)構(gòu)示意圖(1)該型號(hào)抓斗受載荷及結(jié)構(gòu)限制,為滿(mǎn)足起重載荷要求,起升張開(kāi)與閉合全部采用單根8tT8級(jí)鋼鏈條,增加了抓斗的自重,貨物的抓取量受到影響,而且在實(shí)際運(yùn)行中鋼鏈與滑輪組相互硬性接觸,鋼鏈與滑輪表面的磨損量都非常大,鋼鏈條與滑輪組的使用壽命都明顯降低。另外該起重方式采用單根鋼鏈條,整個(gè)抓斗連同物料全部的重量都承載于單根鏈條,增加了安全風(fēng)險(xiǎn)***[2]。(2)在實(shí)際操作中,抓斗張開(kāi)過(guò)程中,下承梁及物料在重力的作用下,下落時(shí)瞬間的沖力很大,連接鋼鏈條的卸扣在使用中變形甚至脫扣的情況時(shí)有發(fā)生,該抓斗并未設(shè)置緩沖裝置,存在安全問(wèn)題。(3)實(shí)現(xiàn)掛球式抓斗開(kāi)閉操作,必須依靠起重機(jī)鉤頭側(cè)向起升和下降。
對(duì)漏斗內(nèi)的吸風(fēng)管路以?xún)A斜一定角度的方式進(jìn)行布置,以防止物料堆積。(3)通過(guò)原有的重量傳感器,對(duì)漏斗內(nèi)物料的重量進(jìn)行控制,通過(guò)設(shè)置卸船機(jī)PLC程序來(lái)避免吸風(fēng)口堵塞。從以上分類(lèi)可以看出,在宗守云(2011)的文章中,對(duì)與語(yǔ)言范疇化路徑的描述更加的具體細(xì)致,跟宗守云(2007)相比而言分類(lèi)更加***,除此之外這種分析得到的規(guī)律更加普遍而不只是針對(duì)于量詞“副”的研究,因此這對(duì)于語(yǔ)言的范疇化的基本途徑的研究更加具有參考價(jià)值。(4)如有必要,在吸風(fēng)口下部某合適位置安裝限位開(kāi)關(guān),檢測(cè)物料高度,一旦觸碰該裝置,抓斗無(wú)法在漏斗上方打開(kāi)卸料,物料不會(huì)溢到吸風(fēng)口里。不僅如此,行業(yè)總產(chǎn)值緩慢平穩(wěn)的上升現(xiàn)象并非只出現(xiàn)在傳統(tǒng)電臺(tái)產(chǎn)業(yè),據(jù)調(diào)查自2009年起,美國(guó)人民使用網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)的平均時(shí)間從每周的6分鐘增加到9分47秒,使用人數(shù)從2010年到2011年的一年時(shí)間里增長(zhǎng)了近20%[7]。表1除塵器布置優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)照表優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)方法一1.形成了干式除塵系統(tǒng)所需的密閉工作空間。2.有效降低除塵系統(tǒng)功率。3.相對(duì)傳統(tǒng)形式管路較少,減少了管路對(duì)壓縮空氣的損耗。4.吸風(fēng)口離物料堆積面較高,不易發(fā)生堵塞。 抓斗款式哪家好,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
我們采取高壓分級(jí)微霧系統(tǒng),采用精細(xì)霧化噴嘴,在5-7MPa的高壓作用下噴射出1-50μm的微細(xì)水霧,霧滴具有50m/s的運(yùn)動(dòng)速度,能夠有效壓制高速運(yùn)動(dòng)的粉塵,使分布在不同高度的噴嘴產(chǎn)生的霧滴均具有一定的能量來(lái)完成與粉塵的結(jié)合,達(dá)到良好的抑塵效果。圖1抓斗卸船機(jī)高壓微霧抑塵裝置是利用高壓精細(xì)霧化噴嘴產(chǎn)生的1-50μm的微細(xì)水霧顆粒,使粉塵顆粒相互粘結(jié)、聚結(jié)增大,并在自身重力作用下沉降。粉塵可以通過(guò)水粘結(jié)而聚結(jié)增大,但那些細(xì)小的粉塵只有當(dāng)水滴很?。ㄈ绺伸F)或加入化學(xué)劑(如表面活性劑)減小水表面張力時(shí)才會(huì)聚結(jié)成團(tuán),如圖2所示。如果水霧顆粒直徑大于粉塵顆粒,那么粉塵隨水霧顆粒周?chē)鷼饬鞫\(yùn)動(dòng),水霧顆粒和粉塵顆粒接觸很少或者根本沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸,則達(dá)不到抑塵作用;如果水霧顆粒與粉塵顆粒大小接近,粉塵顆粒隨氣流運(yùn)動(dòng)時(shí)就會(huì)與水霧顆粒碰撞、接觸而粘結(jié)一起。水霧顆粒越小,聚結(jié)機(jī)率則越大,隨著聚結(jié)的粉塵團(tuán)變大加重,從而很容易降落。水霧對(duì)粉塵的“過(guò)濾”作用就形成了。圖2微霧抑塵原理圖3霧珠顆粒高速照片(小方格是2μm大?。└邏何㈧F抑塵裝置是由精細(xì)霧化噴嘴在高壓作用下將水高度霧化,從而形成成千上萬(wàn)個(gè)1-50μm大小的水霧顆粒,如圖3所示。 智能抓斗擇優(yōu)推薦,無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。定制抓斗配件
專(zhuān)業(yè)抓斗哪家專(zhuān)業(yè),無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。吉林抓斗型號(hào)
按驅(qū)動(dòng)方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類(lèi)。1.液壓式抓斗起重機(jī)液壓式抓斗本身裝有開(kāi)合結(jié)構(gòu),一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng),由多個(gè)顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類(lèi)設(shè)備中應(yīng)用比較普遍。2.機(jī)械式抓斗起重機(jī)機(jī)械式抓斗本身沒(méi)有配置開(kāi)合結(jié)構(gòu),通常由繩索或連桿外力驅(qū)動(dòng),按操作特點(diǎn)可分為雙繩船用吊機(jī)抓斗和單繩抓斗,常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗 有支持繩和開(kāi)閉繩,分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。雙繩抓斗工作可靠,操作簡(jiǎn)便,生產(chǎn)率高,應(yīng)用廣。吉林抓斗型號(hào)
無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司位于碩放工業(yè)園五期C7-2地塊,是一家專(zhuān)業(yè)的起重裝卸工索具(抓斗、漏斗、吊梁、集裝箱吊具、鋼絲繩索具、夾具)、機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及加工、修理、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)回浳镎恚虬?、裝卸服務(wù)。電子產(chǎn)品、液壓元件及液壓系統(tǒng)、五金配件、電線電纜、通訊設(shè)備、儀器儀表、金屬材料、金屬制品、電動(dòng)工具的銷(xiāo)售公司。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建港安,港安起重,港安機(jī)械產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來(lái)一直專(zhuān)注于起重裝卸工索具(抓斗、漏斗、吊梁、集裝箱吊具、鋼絲繩索具、夾具)、機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及加工、修理、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)回浳镎恚虬?、裝卸服務(wù)。電子產(chǎn)品、液壓元件及液壓系統(tǒng)、五金配件、電線電纜、通訊設(shè)備、儀器儀表、金屬材料、金屬制品、電動(dòng)工具的銷(xiāo)售的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的抓斗,吊具,吊梁,工索具。