圖7為本實(shí)用新型的大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁的滑移座的側(cè)視圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明，但下述實(shí)施例絕非對(duì)本實(shí)用新型有任何限制。如圖1和圖2所示，該大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁包括上梁層1、下梁層2、設(shè)置在上梁層1和下梁層2之間的一臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及分別位于下梁層2上的兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu)5。如圖2和圖3所示，上梁層1由中部支撐體和兩條自中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的短吊臂構(gòu)成；其中，中部支撐體為一徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu)，且自中心沿軸向開設(shè)有圓形通孔。如圖2和圖4所示，下梁層2由第二中部支撐體和兩條自第二中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的長(zhǎng)吊臂構(gòu)成；其中，第二中部支撐體同樣為一徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu)，其尺寸略大于上梁層1的中部支撐體的尺寸，且其徑向截面也為正八邊形。如圖1所示，上梁層1與下梁層2同軸設(shè)置，且二者之間通過回轉(zhuǎn)裝置3形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使上梁層1與下梁層2之間能夠發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。其中，上梁層1的中部支撐體和下梁層2的第二中部支撐體均采用徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)其與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的連接強(qiáng)度，同時(shí)在制作過程中，鋼板易于折彎成型，便于生產(chǎn)制造。無錫鋼板吊梁設(shè)計(jì)找哪家，歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。噸裝袋吊梁質(zhì)量保證

作為連接可旋轉(zhuǎn)抓手的吊裝臺(tái)一側(cè)連接有連接架，所述連接架包括前架和后架，前架和后架對(duì)應(yīng)位置上開有連接孔；可旋轉(zhuǎn)抓手手臂上端也開有連接孔；連接架和可旋轉(zhuǎn)抓手上的連接孔連通成一個(gè)軸孔，旋轉(zhuǎn)軸安裝在所述軸孔內(nèi)，所述軸孔平行于吊裝臺(tái)的寬。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸插入軸孔中時(shí)，可旋轉(zhuǎn)抓手和吊裝臺(tái)都被串在旋轉(zhuǎn)軸上，前架和后架中間夾著可旋轉(zhuǎn)抓手的手臂。當(dāng)?shù)跹b臺(tái)固定不動(dòng)時(shí)，可旋轉(zhuǎn)抓手就可繞著旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。所述前架和后架大小形狀相同，均為一四棱柱，所述四棱柱的內(nèi)側(cè)面固定在吊裝臺(tái)側(cè)面上；進(jìn)一步連接架與吊裝臺(tái)一體成型。本技術(shù)提供的起吊裝置中，前架和后架之間恰好夾著可旋轉(zhuǎn)抓手的手臂，為了受力均勻，制作方便，將前架和后架做成大小形狀相同的四棱柱。連接架與吊裝臺(tái)一體成型可減少安裝步驟，而且使起吊裝置受力更均勻、不易損壞。所述吊裝臺(tái)一側(cè)設(shè)置可旋轉(zhuǎn)抓手，另一側(cè)對(duì)稱位置上設(shè)置的抓手固定在吊裝臺(tái)上。這樣設(shè)計(jì)時(shí)只需要操作一側(cè)的可旋轉(zhuǎn)抓手，起吊操作更簡(jiǎn)單。進(jìn)一步吊裝臺(tái)的另一側(cè)連接有連接架，連接架同樣包括前架和后架，且前架和后架為大小形狀相同的四棱柱，所述四棱柱的內(nèi)側(cè)面固定在所述吊裝臺(tái)側(cè)面上，所述抓手固定在所述連接架上。泉州平衡吊梁設(shè)計(jì)吊梁 推薦廠家，歡迎來電咨詢無錫市港安起重機(jī)械。

吊梁的注意事項(xiàng)吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無變形、裂紋、焊縫開焊等異?，F(xiàn)象。試吊過程要滿足負(fù)載的運(yùn)行路線，環(huán)境條件，確定起升和放升位置，對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn)，對(duì)于主吊梁配備的品爾優(yōu)索具（T8級(jí)較強(qiáng)合金鏈條），使用時(shí)不能變位、打結(jié)。試吊過程中，梁體負(fù)載有異常響聲、變形、裂紋立即停止試吊。當(dāng)試吊成功后，才能進(jìn)行起吊、吊運(yùn)，在吊運(yùn)過程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志，讓操作人員看得見的通訊聯(lián)絡(luò)。在吊運(yùn)負(fù)載時(shí)，不允許超載使用，梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài)，梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng)，防止梁體失去平衡，釀成安全事故。負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人，禁止人工扶載。

本技術(shù)提供的這種起吊裝置的工作原理如下：采用本技術(shù)所述起吊裝置的箱梁提梁機(jī)掉吊梁天車時(shí)，通過天車行走使天車主梁與箱梁長(zhǎng)軸線在豎直平面上重合；通過起重小車在天車主梁上水平移動(dòng)確定起吊單元相對(duì)于箱梁長(zhǎng)度方向上的位置；完成起吊單元定位后，將可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手向上翻轉(zhuǎn)起來，起重小車通過繩鋼絲繩將吊裝臺(tái)下放、同時(shí)將吊裝臺(tái)向固定抓手一側(cè)拉動(dòng)至固定抓手掌尖位于箱梁外側(cè)時(shí)，繼續(xù)向下放鋼絲繩的同時(shí)向相反一側(cè)拉動(dòng)吊裝臺(tái)，直至固定抓手卡主箱梁一側(cè)、吊裝臺(tái)也落在了箱梁上蓋面上，箱梁半邊被抱住，此時(shí)將可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手向下翻轉(zhuǎn)至定位槽連通，移動(dòng)定位桿定位，起吊單元就可形成完整的穩(wěn)定環(huán)形抱臂，將箱梁抱緊。此時(shí)不斷收縮鋼絲繩，直至吊裝臺(tái)與抓手形成的抱臂抱著箱梁離開地面，實(shí)現(xiàn)起吊目的。當(dāng)起吊裝置采用兩側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手的時(shí)候，起吊更簡(jiǎn)單。按上述操作完成起吊單元定位后，將兩側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手向上翻轉(zhuǎn)起來，起重小車通過繩鋼絲繩將吊裝臺(tái)下至吊裝臺(tái)落在箱梁上蓋面，將可轉(zhuǎn)動(dòng)抓手向下轉(zhuǎn)動(dòng)至定位槽連通，移動(dòng)定位桿完定位，起吊單元就可形成完整的穩(wěn)定環(huán)形抱臂，將箱梁抱緊。此時(shí)可將鋼絲繩不斷收縮，直至吊裝臺(tái)與抓手形成的抱臂抱著箱梁離開地面，實(shí)現(xiàn)起吊目的。吊梁 訂購，歡迎來電咨詢無錫市港安起重機(jī)械。

平衡吊梁使用方法1.移動(dòng)天車，使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接，當(dāng)起升到合適高度后，察看吊梁是否水平，吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。2.然后移動(dòng)主粱，到被吊物上方，用連接索具與被吊物連接，然后緩慢提升天車。3.試吊平衡天車提升后，主粱平衡度應(yīng)小于1°，用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài)，當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí)，即可進(jìn)行吊運(yùn)。4.負(fù)載試吊負(fù)載試吊過程就是整體準(zhǔn)備的結(jié)尾過程，操作的全部過程的結(jié)尾部分，應(yīng)緩慢提升負(fù)載，當(dāng)剛剛離地時(shí)，停止提升，觀察整體受力情況，然后緩慢放松負(fù)載，如沒有異常，方可正常吊運(yùn)。液壓吊梁型號(hào)哪家多，歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。泉州兩點(diǎn)吊梁廠家供應(yīng)

吊梁行業(yè)怎么樣，歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。噸裝袋吊梁質(zhì)量保證

本實(shí)用新型涉及海上風(fēng)電施工大型吊梁技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁。背景技術(shù)：在海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工及安裝施工項(xiàng)目中，吊梁可以在作業(yè)面有限的海上區(qū)域?qū)崿F(xiàn)提升起重有效高度、擴(kuò)大吊裝范圍和改變吊索受力方向的效果。但是傳統(tǒng)的大型吊梁在海上風(fēng)機(jī)吊裝施工中存在著兩點(diǎn)局限性：(一)海上風(fēng)電施工船舶駐位需充分結(jié)合海流的情況，而即便同一個(gè)風(fēng)場(chǎng)內(nèi)不同機(jī)位處的海流情況可能有較大差別，船舶駐位方向也會(huì)有不同，因此鋼管樁起吊后沉樁的角度會(huì)有不同，而考慮到常風(fēng)向的影響，風(fēng)機(jī)塔筒門是一個(gè)確定的方向，因此應(yīng)確保樁身的角度滿足要求，從而保證集成附屬構(gòu)件安裝角度、塔筒門方向等滿足要求。不同的船舶駐位角度，往往需要樁立起后對(duì)樁身角度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，從而保證打樁角度滿足要求。而現(xiàn)今市場(chǎng)上可供選擇的大型吊梁難以實(shí)現(xiàn)該要求。(二)近兩年國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，2017年統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電以，而2019年國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電的主力機(jī)型已是，部分項(xiàng)目開始使用。相應(yīng)的，海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼管樁直徑也在不斷增大，目前國(guó)內(nèi)，而?？梢?，目前國(guó)內(nèi)不可調(diào)整吊裝間距的吊梁對(duì)于市場(chǎng)的適應(yīng)能力較差。因此有必要設(shè)計(jì)一臺(tái)適用于大型吊物吊裝，且具有可變徑和可旋轉(zhuǎn)功能的吊梁。噸裝袋吊梁質(zhì)量保證

無錫市港安起重機(jī)械有限公司位于碩放工業(yè)園五期C7-2地塊，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè)。港安機(jī)械是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有抓斗，吊具，吊梁，工索具等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。港安機(jī)械以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。