冷凍機(jī)是指一種用壓縮機(jī)改變冷媒氣體的壓力變化來達(dá)到低溫制冷的機(jī)械設(shè)備。所采用的壓縮機(jī)，因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同，它又不同于一般的空氣壓縮機(jī)。按冷凍機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理上的差別，它與空氣壓縮機(jī)類似，也可分為活塞式、螺桿式、離心式等幾種不同形式。冷凍機(jī)是壓縮制冷設(shè)備中較重要的組成部分之一。冷凍機(jī)都是由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過濾器、膨脹節(jié)流閥這五大部分串聯(lián)而成，里面沖注適量冷媒由電器根據(jù)環(huán)境的需求而控制壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而達(dá)到制冷傳熱的目的。 冷凍機(jī)結(jié)構(gòu)方式有：分體式、一體式，安裝形式有：頂置式、底置式。冷凍機(jī)是壓縮制冷設(shè)備中較重要的組成部分之一。福建底置式冷凍機(jī)售價(jià)
KBL20YDD純電動(dòng)冷凍冷藏機(jī)組使用環(huán)保型制冷劑R404A。能效比高，節(jié)能。機(jī)組可以滿足6~13m3電動(dòng)冷藏車的要求，車廂內(nèi)溫度范圍為-18~15°℃.·機(jī)組冷凝器壓縮機(jī)總成安裝在車廂頂部,蒸發(fā)器總成安裝在車廂內(nèi)部。KBL35YDD純電動(dòng)冷凍冷藏機(jī)組，機(jī)組主要由電動(dòng)壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器芯體、膨脹閥、視液鏡、干燥瓶、電磁閥、壓力調(diào)節(jié)閥、變頻器、控制系統(tǒng)等組成，機(jī)組電動(dòng)壓縮機(jī)由車載高壓電源通過機(jī)組變頻器轉(zhuǎn)換成壓縮機(jī)所需電壓來驅(qū)動(dòng)工作，風(fēng)機(jī)及控制電壓由車載DC低壓電源提供。冷凝器壓縮機(jī)一體化設(shè)計(jì)，蒸發(fā)器超薄型設(shè)計(jì)，外殼為玻璃鋼，冷凝器流線型設(shè)計(jì)造型美觀?！耠妱?dòng)壓縮機(jī)電壓:380VAC/3/50Hz或220VAC/3 /50Hz﹔控制系統(tǒng)及風(fēng)機(jī)電壓12VDC和24VDC.●機(jī)組使用環(huán)保型制冷劑R404A。能效比高，節(jié)能。機(jī)組可以滿足16~22m3電動(dòng)冷藏車的要求，車廂內(nèi)溫度范圍為-18~～15℃.●機(jī)組冷凝器壓縮機(jī)總成安裝在車廂頂部。蒸發(fā)器總成安裝在車廂內(nèi)部。無錫多功能冷凍機(jī)現(xiàn)價(jià)冷凍機(jī)要定期檢查冷媒系統(tǒng)有無明顯不正常溫度及壓力。
冷凍機(jī)組選擇的注意事項(xiàng)：根據(jù)動(dòng)力來源可分為非單獨(dú)式和單獨(dú)式兩種。非單獨(dú)式指制冷機(jī)組本身無發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮機(jī)由車輛本身的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。單獨(dú)式指制冷機(jī)組本身帶有發(fā)動(dòng)機(jī)，無需車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。另外還有一類機(jī)組采用蓄冷形式，通過電力制冷，不占用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，節(jié)省油耗，降低成本，綠色環(huán)保，是業(yè)內(nèi)較為先進(jìn)的一類產(chǎn)品。制冷機(jī)組型號(hào)的大小則需根據(jù)運(yùn)輸貨物的種類、保溫廂體的大小、保溫材料的導(dǎo)熱率、廂內(nèi)設(shè)定溫度值及車輛的使用地域來確定，確保機(jī)組的制冷量既能保證廂體內(nèi)的溫度要求，又避免冷量過大造成資源浪費(fèi)。
冷凍機(jī)雙級(jí)制冷循環(huán)系統(tǒng)：雙級(jí)制冷循環(huán)是在單級(jí)制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其壓縮過程分兩個(gè)階段進(jìn)行，來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽先進(jìn)入低壓級(jí)汽缸壓縮到中間壓力，經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓級(jí)汽缸，壓縮到冷凝壓力進(jìn)入冷凝器中。一般蒸發(fā)溫度在-25℃~-50℃時(shí)，應(yīng)采用雙級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、雙級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。其中，中間冷卻器利用少量液態(tài)制冷工質(zhì)在中間壓力下汽化吸熱，使低壓級(jí)排出的過熱蒸汽得到冷卻，降低高壓級(jí)的吸氣溫度，同時(shí)還使高壓液態(tài)制冷工質(zhì)得到冷卻。冷藏車如何選擇匹配的冷凍機(jī)？
冷凍機(jī)的選配：冷卻方式的確定。A.直接冷卻：即鍍液直接通過過濾機(jī)或是過濾網(wǎng)進(jìn)入冷凍機(jī)的蒸發(fā)器進(jìn)行降溫再回到氧化槽。此冷卻方式的優(yōu)缺點(diǎn)：冷卻時(shí)間短、效果好；B.間接冷卻：氧化槽里鋪置鈦管，冷凍水通過鈦管帶走渡液熱量達(dá)到降溫目的；若鋪鈦管不便可添一換熱器（需是鈦合金制成）一邊走冷凍水一邊走鍍液。冷水機(jī)的選型：冷水機(jī)從散熱方式來講有水冷式和風(fēng)冷式。水冷式：采用冷卻水給冷水機(jī)散熱，較明顯的特點(diǎn)就是需要冷卻塔來配套。這種冷水機(jī)散熱效果好，不足之處就是冷卻塔安置有點(diǎn)小麻煩。（一般大點(diǎn)的冷水機(jī)都采用水冷式）。風(fēng)冷式：利用冷凝器，風(fēng)機(jī)來散熱。安置方便，占地較小但對(duì)環(huán)境要求高，通風(fēng)條件要好。冷凍機(jī)定期檢查工作內(nèi)容：對(duì)運(yùn)行記錄進(jìn)行判讀分析，指出不正常數(shù)據(jù)，並作相應(yīng)改進(jìn)建議。江蘇果蔬冷凍機(jī)多少錢一臺(tái)
冷凍機(jī)按照結(jié)構(gòu)和工作原理分類，可分為蒸汽壓縮式冷凍機(jī)、吸收式冷凍機(jī)、和蒸汽噴射式冷凍機(jī)。福建底置式冷凍機(jī)售價(jià)
冷凍機(jī)制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、單級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。其中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備，液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷；壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油；冷凝器將壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體；貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液，調(diào)節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關(guān)系；氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設(shè)備；節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分。福建底置式冷凍機(jī)售價(jià)
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