保護(hù)功能：防腐、防水、防油、耐化學(xué)品、耐光、耐溫等。物件暴露在大氣之中，受到氧氣、水分等的侵蝕，造成金屬銹蝕、木材腐朽、水泥風(fēng)化等破壞現(xiàn)象。在物件表面涂以涂料，形成一層保護(hù)膜，能夠阻止或延遲這些破壞現(xiàn)象的發(fā)生和發(fā)展，使各種材料的使用壽命延長。所以，保護(hù)作用是涂料的一個(gè)主要作用。裝飾功能：顏色、光澤、圖案和平整性等。不同材質(zhì)的物件涂上涂料，可得到五光十色、絢麗多彩的外觀，起到美化人類生活環(huán)境的作用，對(duì)人類的物質(zhì)生活和精神生活做出不容忽視的貢獻(xiàn)。上海弘明船舶漆安心售后。船底漆便宜

一般船舶漆涂裝工藝要求：船體原材料表面處理要求（簡稱一次處理）1. 船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板，內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材，在下料前采用拋丸處理，達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度。2. 船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理，達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度。3. 表面處理后，應(yīng)盡快噴涂車間底漆，不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝。二次處理已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理（簡稱第二處理）1. 已涂有底漆的船體表面如有缺陷，應(yīng)按附表1進(jìn)行處理。2. 已涂有底漆或其它涂料的船體表面，在進(jìn)一步涂裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次處理，其等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合（CB*3230-85）的標(biāo)準(zhǔn)。開林牌船舶用防銹漆便宜船舶漆哪家好？上海弘明告訴您。

船舶漆的施工面積大，因此油漆應(yīng)當(dāng)適合于高壓無氣噴涂作業(yè)。船舶的某些區(qū)域施工比較困難，因此希望一次涂裝能達(dá)到較高的膜厚，故往往需要厚膜型油漆。船舶的水下部位往往需要進(jìn)行陰極保護(hù)，因此，用于船體水下部位的油漆需要有較好的耐電位性、耐堿性。以油為原料或以油改性的油漆易產(chǎn)生皂化作用，不適合制造水線以下用的油漆。船舶從防火安全角度出發(fā)，要求機(jī)艙內(nèi)部、上層建筑內(nèi)部的油漆不易燃燒，且一旦燃燒時(shí)也不會(huì)放出過量的煙。因此，硝基漆、氯化橡膠漆均不適宜作為船舶艙內(nèi)裝飾油漆。

材料品種：一、木器漆。(1)硝基清漆。硝基清漆是一種由硝化棉、醇酸樹脂、增塑劑及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的透明漆，屬揮發(fā)性油漆，具有干燥快、光澤柔和等特點(diǎn)。硝基清漆分為亮光、半啞光和啞光三種，可根據(jù)需要選用。硝基漆也有其缺點(diǎn)：高濕天氣易泛白、豐滿度低，硬度低。(2)手掃漆。一硝基清漆同屬于硝基漆，它是由硝化棉、各種合成樹脂、顏料及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的一種非透明漆。此漆專為人工施工而配制，更具有快干特征。(3)硝基漆的主要輔助劑：a.天那水。它是由酯、醇、苯、酮類等有機(jī)溶劑混合而成的一類具有香蕉氣味的無色透明液體，主要起調(diào)和硝基漆及固化作用。b.化白水。也叫防白水，學(xué)名為乙二醇單丁醚。在潮濕天氣施工時(shí)，漆膜會(huì)有發(fā)白現(xiàn)象，適當(dāng)加入稀釋劑量10%-15%的硝基磁化白水即可消除。船殼漆涂刷于船殼及船艦或海上石油平臺(tái)上層建筑。

海洋環(huán)境嚴(yán)酷，相比于陸地上，海上的不確定因素更多，因此對(duì)于要在海上長時(shí)間運(yùn)行的船舶，在各方面我們都不能馬虎，就像船舶用漆這塊，不同的部位也是要用不同的漆。船殼的話，分干舷及水下區(qū)域。干舷，般底漆是防銹環(huán)氧油漆，面漆可選擇聚氨酯或者環(huán)氧面漆。水下區(qū)域，般兩度環(huán)氧底漆，度連接漆，還有到二度防污漆。壓載艙，都是兩度環(huán)氧油漆，要注意，面漆般淺色為宜。淡水艙會(huì)用特涂油漆或者半特涂油漆，為純環(huán)氧或者高性能改性環(huán)氧(比如酚醛環(huán)氧)。散貨船的貨艙用普通的兩度環(huán)氧油漆就足夠了。如果是成品油輪，貨油艙就要用相應(yīng)的特涂油漆了。船艙及上層建筑內(nèi)部就用普通的醇酸油漆足夠了。上層建筑以及主甲板，底漆用普通環(huán)氧油漆，面漆可選擇聚氨酯或者環(huán)氧面漆。隔離空艙什么的，都是環(huán)氧類油漆。上海船舶漆的市場價(jià)格。船底漆便宜

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營運(yùn)中的船舶用油漆進(jìn)行維修保養(yǎng)是為了比較大限度地延長船舶內(nèi)部、外部和各種設(shè)備的使用壽命。并盡可能減少船底海生物。以減少船舶阻力。因此營運(yùn)中的船舶應(yīng)制定并360度實(shí)施一套長期的、預(yù)防性的維修保養(yǎng)計(jì)劃，這包括定時(shí)沖洗、補(bǔ)涂和一段時(shí)間后的通油。油漆施工前對(duì)構(gòu)件表面的處理：（1）、在船廠進(jìn)塢修理時(shí)，首先用高壓淡水沖洗掉船體上因海水而沾上的鹽分，然后再用噴砂法 (或稱拋丸法，俗稱"打砂")，將銹皮和已剝離的漆皮打掉，經(jīng)油漆意味、船舶機(jī)務(wù)意味或船方驗(yàn)收，認(rèn)為符合要求后才能對(duì)船體表面進(jìn)行油漆;（2）、在無法噴砂或不值得噴砂 (小面積)的地方，可采用打磨和敲鏟方法除銹。敲鏟采用除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工方法進(jìn),而機(jī)械打磨則通常用風(fēng)動(dòng)工具，如風(fēng)動(dòng)榔頭、砂輪和旋轉(zhuǎn)金屬件等進(jìn)行構(gòu)件表面除銹，除銹完畢后要用壓縮空氣吹凈表面粉塵，用淡水沖洗一遍則更好。（3）、對(duì)于雙組份的油漆，在涂漆前也要求將表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附著力。船底漆便宜

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