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廣東環(huán)保型帶式輸送機(jī)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-31

帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)要點(diǎn)編輯1、工作環(huán)境、狀況和條件需要考慮每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間、工作頻率、帶式輸送機(jī)的服務(wù)年限、給料以及卸料的方法。工作環(huán)境、狀況:環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)、環(huán)保要求、移動或固定、伸縮要求。2、輸送線路和輸送帶的問題需要詳細(xì)考慮輸送線路的尺寸,包括:傾角、大長度、提升高度;直線段、曲線段的尺寸;連接尺寸等。輸送帶:大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數(shù)、摩擦系數(shù)、安全系數(shù)。3、物料的性質(zhì)和輸送量需要考慮物料的具體性質(zhì),包括:松散密度、安息角、物料的粒度、大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結(jié)性和摩擦系數(shù)。輸送量,料流均勻時(shí)能夠直接達(dá)到的輸送量,料流不均勻時(shí)可以考慮給出料流量的基本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。帶式輸送機(jī)基本組成編輯帶式輸送機(jī)組成帶式輸送機(jī)的整機(jī)應(yīng)包括以下零部件(但不限于)[3]:(1)膠帶(2)托輥組(3)滾筒組(4)驅(qū)動裝置(含電動機(jī)、減速器、機(jī)械聯(lián)軸節(jié)、驅(qū)動裝置底座等)(5)盤式制動器(6)逆止器(7)拉緊裝置(8)導(dǎo)料槽(9)皮帶清掃器(10)中間架、支腿、滾筒支架、接料板、安全防護(hù)罩、護(hù)欄等鋼結(jié)構(gòu)件(11)現(xiàn)場補(bǔ)漆用的涂料和溶劑,試運(yùn)轉(zhuǎn)用的油料、潤滑劑。多功能帶式輸送機(jī)廠家報(bào)價(jià)哪家好,誠心推薦張家港市康億不銹鋼有限公司。廣東環(huán)保型帶式輸送機(jī)廠家

另外電氣設(shè)備失爆、電線短路也有可能引起輸送機(jī)火災(zāi)。膠帶跑偏事故的原因帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶跑偏是常見的故障。經(jīng)常發(fā)生跑偏事故,會影響輸送機(jī)的使用壽命,嚴(yán)重的會發(fā)生停機(jī)事故或有可能導(dǎo)致人員傷亡。造成膠帶跑偏的原因主要有3個(gè)方面:一是設(shè)備自身方面,如滾筒的外圓圓柱度誤差較大,托輥轉(zhuǎn)動不靈活,主動滾筒和從動滾筒的軸線平行度誤差較大等;二是安裝調(diào)試方面,如滾筒、托輥、機(jī)架安裝不符合規(guī)范要求,另外泄煤口的位置有偏差,造成膠帶偏載使之跑偏;三是維護(hù)方面,主要是由于清掃不及時(shí),輸送機(jī)滾筒機(jī)托輥上沾有煤塵,致使局部直徑變大使膠帶跑偏。撕裂事故的原因膠帶撕裂的主要原因:一是漏斗磨損嚴(yán)重,致使矸石及煤塊直接砸膠帶或矸石及其它物品卡膠帶造成撕裂;二是膠帶嚴(yán)重跑偏被刮撕裂;三是膠帶接頭強(qiáng)度太低或因負(fù)荷太大使膠帶接頭發(fā)生斷裂。帶式輸送機(jī)預(yù)防火災(zāi)事故的預(yù)防1)使用阻燃膠帶,即使發(fā)生火災(zāi),也能控制火勢不至于迅速發(fā)展。2)加強(qiáng)電氣設(shè)備的維護(hù),防止因電氣事故引起的火災(zāi)。3)加強(qiáng)管理,保持巷道清潔,膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物,機(jī)頭,機(jī)尾無堆煤。提高操作及維護(hù)人員的素質(zhì),保持輸送機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。新疆環(huán)保型帶式輸送機(jī)供應(yīng)商通用帶式輸送機(jī)廠家報(bào)價(jià)哪家好,誠心推薦張家港市康億不銹鋼有限公司。

巷道的長度與運(yùn)輸距離也相應(yīng)發(fā)生變化,這就要求運(yùn)輸設(shè)備能夠靈活迅速地進(jìn)行伸長與縮短,可伸縮膠帶輸送機(jī)就是為了適應(yīng)這種需要而設(shè)計(jì)制造的。這種輸送機(jī)實(shí)際上是比通用固定膠帶輸送機(jī)多安裝了一個(gè)貯帶倉和一套貯帶裝置。這套裝置暫起貯存適量的膠帶作用,當(dāng)移動輸送機(jī)機(jī)尾進(jìn)行伸縮時(shí),貯帶裝置可以相應(yīng)地放出或貯存一定長度的膠帶,膠帶寬度有1200㎜、1000㎜、650㎜[2]。大傾角帶式輸送機(jī)及垂直提升帶式輸送機(jī)根據(jù)現(xiàn)場空間條件的要求[2]。水平拐彎帶式輸送機(jī)水平拐彎帶式輸送機(jī)可以繞開建筑物或不利地形,減少甚至不設(shè)中間轉(zhuǎn)載站,集中系統(tǒng)供電和控制,減少物料溢出或堵塞的危險(xiǎn),減少粉塵飛揚(yáng)、噪聲,以及不必要的能耗。氣墊式帶輸送機(jī)其輸送帶在空氣膜(氣墊)上運(yùn)行,用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運(yùn)行的托輥,運(yùn)動部件的減少,總的等效質(zhì)量減少,阻力減小,效率提高,并且運(yùn)行平穩(wěn),可提高帶速。但一般其運(yùn)送物料的塊度不超過300mm。管狀帶式輸送機(jī)通過托輥的引導(dǎo)將輸送帶卷成成一個(gè)圓管狀,同時(shí)配備的托輥組結(jié)構(gòu)和機(jī)身結(jié)構(gòu),即為管狀帶式輸送機(jī)。輸送帶被卷成一個(gè)圓管可以實(shí)現(xiàn)閉密輸送物料,減輕粉狀物料對環(huán)境的污染,并且可以實(shí)現(xiàn)彎曲和大傾角運(yùn)輸。

圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的,因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí),不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上,取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn),也消除了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配,因此物料損失被減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的維護(hù)問題被完全消除了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段,因此一臺圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。2.大角度傾斜能力與通用帶式輸送機(jī)相比,圓管帶式輸送機(jī)有更大的大角度傾斜輸送能力,由于是圓形橫斷面,增大了物料與輸送帶的接觸面積,輸送機(jī)傾角增大50%,大可達(dá)27。傾斜角度越大,輸送機(jī)長度越短,它更經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和性能限制下可行的解決方案。3.回程中輸送帶成圓管形圓管帶式輸送機(jī)的回程帶也成圓管形,輸送帶被卷起來,搭接部分處于圓管的底部,這不使輸送帶同承載側(cè)一樣通過相同的彎曲路線,也使輸送帶臟的一面被包了起來,物料滴落或撒落的可能性很小。4.輸送量與更大的通用帶式輸送機(jī)相同圓管帶式輸送機(jī)的輸送量。綠色帶式輸送機(jī)規(guī)格齊全哪家好,誠心推薦張家港市康億不銹鋼有限公司。

處理后方可繼續(xù)啟動。5.視煤的干燥程度操作噴霧開關(guān),進(jìn)行噴霧降塵。6.發(fā)生打滑或悶車時(shí),要查明原因妥善處理。7.處理溜槽堵塞時(shí),必須按選煤廠相關(guān)規(guī)定執(zhí)行停送電制度,專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),禁止單人作業(yè)。8.處理跑偏時(shí),嚴(yán)禁用手、腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。9.班中經(jīng)常清理本崗設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生,做到環(huán)境清潔。禁止在轉(zhuǎn)動件內(nèi)及附近清貨或到皮帶機(jī)里幫作業(yè)。10.將本班設(shè)備運(yùn)行情況和注意事項(xiàng)向接班人員交待清楚,并做好崗位記錄。帶式輸送機(jī)事故分析編輯帶式輸送機(jī)原因火災(zāi)事故的原因[5]井下帶式輸送機(jī)是礦井主要易發(fā)火災(zāi)區(qū)域,由于其發(fā)生突然,發(fā)展迅速,對井下工作人員造成威脅,甚至有因火勢擴(kuò)大而誘發(fā)瓦斯的可能。造成火災(zāi)事故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事故是產(chǎn)生足夠熱量的主要因素,打滑是由于膠帶松、負(fù)載大或膠帶卡阻所造成,膠帶松是由于拉緊裝置產(chǎn)生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長量太大;負(fù)載大一是由于重載起動,二是由于載重量太大,三是膠帶與主動滾筒,從動滾筒機(jī)托輥間摩擦力太小,如膠帶內(nèi)表面有水或油、從動滾筒軸承損壞或托輥損壞;膠帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中,使膠帶不能運(yùn)行。通用帶式輸送機(jī)廠家直銷哪家好,誠心推薦張家港市康億不銹鋼有限公司。陜西節(jié)能帶式輸送機(jī)性價(jià)比

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但有方向性要求。菱形包膠膠面用于雙向運(yùn)行的輸送機(jī)。用于重要場合的滾筒,好選用硫化橡膠膠面。用于井下時(shí),膠面應(yīng)采用阻燃膠面材料[3]。滾筒筒體滾筒筒體使用的金屬材料的化學(xué)成分和機(jī)械性能應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。焊接前應(yīng)采用預(yù)處理工藝對鋼材進(jìn)行噴丸預(yù)處理。輪轂輪轂的鑄造質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過磁粉或超聲波檢驗(yàn)。對圓周焊縫和小直徑滾筒的縱向焊縫應(yīng)采用單面焊接雙面成型的特殊工藝。滾筒周向和縱向焊縫全部采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,并應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢查,保證焊縫的質(zhì)量。消除焊接應(yīng)力,確保滾筒正常運(yùn)行。改向滾筒用于改變輸送帶運(yùn)行方向或增加輸送帶在傳動滾筒上圍包角,滾筒采用平滑膠面[2]。滾筒軸應(yīng)為鍛件并經(jīng)無損探傷,并提供探傷報(bào)告。其許用扭矩及許用合力均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。滾筒軸在大荷載條件下,軸在軸承座之間的撓度在不計(jì)滾筒筒皮剛度的條件下托輥用于支撐輸送帶及其上的承載物料,并保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。托輥種類見下表。槽型托輥組:用于承載分支(上分支)。廣東環(huán)保型帶式輸送機(jī)廠家