在現(xiàn)代汽車上，汽車線束是特別多的，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切的關(guān)系。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是檔次比較好的豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上都是一樣的，汽車線束都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，汽車線束既要確保傳送電信號(hào)，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。安裝線束時(shí)，在穿過(guò)洞口和繞過(guò)銳角處，應(yīng)用橡皮、毛氈類墊子或套管保護(hù)，使其不被磨損。河南電源控制線束連接器

線束是整車中不可缺失的系統(tǒng)級(jí)零部件，它的作用是實(shí)現(xiàn)整車系統(tǒng)提供電源分配及各個(gè)零部件之間信號(hào)傳輸。在直白一點(diǎn)的講，汽車電器件，比如大燈要想獲取電源點(diǎn)亮，需用通過(guò)線束這個(gè)媒介，從蓄電池/發(fā)電機(jī)的電源獲??；大燈要想點(diǎn)亮，車身控制器（BCM）要識(shí)別出駕駛員的意圖——打開(kāi)燈光組合開(kāi)關(guān)，組合開(kāi)關(guān)與BCM之間的信號(hào)交互，需要通過(guò)線束。汽車線束就好比人體的神經(jīng)系統(tǒng)。線束較主要的部件就是導(dǎo)線，也有點(diǎn)叫做“電線”，線束是由電線、接插件、端子、膠帶、橡膠件、扎帶等組成的一個(gè)總成零部件。杭州伺服線束連接器線束的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化有助于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

在排列線束前要事先繪制線束圖，線束圖與電路原理圖是不一樣的。電路原理圖是表述各個(gè)電氣部分之間關(guān)系的圖像，它不反映電氣件彼此之間怎樣連接，不受各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間距離的影響。而線束圖則必須要顧及各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離，也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。線束廠的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來(lái)截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好像樹(shù)桿與樹(shù)枝一樣。整車主線束往往以儀表板為重點(diǎn)部分，前后延伸。由于長(zhǎng)度關(guān)系或裝配方便等原因，一些汽車的線束分成車頭線束、車尾線束、篷頂線束等。線束上各端頭都會(huì)打上標(biāo)志數(shù)字和字母，以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對(duì)象，操作者看到標(biāo)志能正確連接到對(duì)應(yīng)的電線和電氣裝置上，這在修理或更換線束時(shí)特別有用。同時(shí)，電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途也有規(guī)定，一般是車廠自訂的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定主色，例如規(guī)定單黑色專門使用于搭鐵線，紅單色用于電源線，不可混淆。

汽車線束從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)。在電機(jī)、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導(dǎo)線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規(guī)格。電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時(shí)物理性能的制約。例如，出租汽車上的頻繁開(kāi)/關(guān)的車門和跨越車身之間的電線應(yīng)該由撓曲性能良好的導(dǎo)線構(gòu)成。近年來(lái)，微弱信號(hào)電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。工業(yè)線束的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，需要考慮布線的靈活性和可擴(kuò)展性，以適應(yīng)未來(lái)的需求變化。

線束的組成：1、為了便于安裝、維修，確保電氣設(shè)備能在較惡劣的條件下工作，將全車各電氣設(shè)備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過(guò)合理的安排，將其合為一體，并用絕緣材料把電線捆扎成束，這樣既完整，又可靠。2、電線截面積與色標(biāo)的正常選擇（1）電線截面積的正確選擇：車上的電氣設(shè)備根據(jù)負(fù)載電流的大小選擇所用電線的截面積。長(zhǎng)時(shí)間工作的電氣設(shè)備可選用電線實(shí)際載流量的60%；短時(shí)間工作的電氣設(shè)備可用電線實(shí)際載流量的60%-100%。（2）電線色標(biāo)的選擇：為了便于識(shí)別和維修，電線束中的電線采用了不同的顏色。為了在電路圖中標(biāo)注方便，導(dǎo)線的顏色均用字母表示，其表示的顏色在各線路圖中均有附注。在壓接的過(guò)程中，連接器端子的品質(zhì)對(duì)線束有著決定性的作用。浙江變頻器線束廠家

線束的技術(shù)不斷發(fā)展，新材料和制造工藝的應(yīng)用使得線束更加輕巧、靈活和可靠。河南電源控制線束連接器

工業(yè)膠帶是線束較基本、較重要的防護(hù)材料，全車線束都需要靠工業(yè)膠帶包裹固定成型。工業(yè)膠帶具有耐高溫、耐寒、耐腐蝕、耐油、耐磨、阻燃、絕緣、美化外觀等作用。根據(jù)線束防護(hù)需求。膠帶的包裹形式有全部纏繞和間隔纏繞兩種，一般全部纏繞主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)艙，克服其高溫環(huán)境。而間隔纏繞主要運(yùn)用在轉(zhuǎn)向柱附近或是地板邊緣，目的是在固定的同時(shí)給予線束一定的活動(dòng)空間，防止因長(zhǎng)時(shí)間緊繃而造成的加速老化。線束用海綿，又稱海綿膠帶，其功能和使用方式類似于工業(yè)膠帶。主要特點(diǎn)是減震和降噪性能良好。但是由于不耐高溫，所以一般主要用在四門和駕駛室內(nèi)需要減震降噪或線束插頭部分。能夠很好的消除線束異響。河南電源控制線束連接器