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思秉自動(dòng)化:革新工業(yè)傳輸,皮帶輸送機(jī)帶領(lǐng)高效生產(chǎn)新時(shí)代
革新物流運(yùn)輸方式,思秉自動(dòng)化180度皮帶輸送機(jī)助力多個(gè)行業(yè)發(fā)
思秉自動(dòng)化智能輸送機(jī):解鎖物流新紀(jì)元,效率與智慧并驅(qū)的典范
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分揀效率高,準(zhǔn)確率高,相比人工作業(yè)的效率低、易出錯(cuò)、貨物破損大等問題,智能自動(dòng)分揀系統(tǒng)應(yīng)用的優(yōu)勢就是分揀效率高,分揀準(zhǔn)確率高。模組帶和斜擺輪分揀系統(tǒng),分揀效率超4000件/小時(shí),高速分流器系列,效率可達(dá)8000件/小時(shí),分揀準(zhǔn)確率達(dá),破損率幾乎為0。自動(dòng)化控制,節(jié)省人力:自動(dòng)分揀系統(tǒng)通過輸送、掃碼、系統(tǒng)交互、分揀等裝置,對貨物進(jìn)行分揀、輸送,還可以實(shí)現(xiàn)貨物稱重掃碼測體,代替人工進(jìn)行面單識(shí)別、分揀、傳送。使用自動(dòng)化分揀系統(tǒng),可以節(jié)省70%以上的人工成本,同時(shí)可以優(yōu)化各環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu),把更多的人員安排到柔性化的工作,如人工集包、人工理貨等環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ),可控管理:自動(dòng)分揀系統(tǒng)配有掃描識(shí)別系統(tǒng),可通過條碼識(shí)別、稱重量方、色彩識(shí)別等多種識(shí)別方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,然后通過wcs控制系統(tǒng),準(zhǔn)確分揀貨物。這些數(shù)據(jù)可以詳細(xì)記錄每個(gè)貨物的狀態(tài),分揀數(shù)據(jù)可以清晰的知道貨物的狀態(tài)、數(shù)據(jù)、分揀成功率、分揀線路等情況。機(jī)相比人工分揀,自動(dòng)分揀系統(tǒng)的識(shí)別誤差率低,準(zhǔn)確識(shí)別率達(dá),遠(yuǎn)高于人工分揀識(shí)別。瑞格勒科技的產(chǎn)品支持多種語言和單位切換,滿足不同用戶的需求!浙江專業(yè)掃碼稱重量方用途
為什么需要定制掃碼稱重量方
提高工作效率
定制掃碼稱重量方可以通過掃描貨物上的二維碼或條形碼,自動(dòng)識(shí)別貨物的重量和體積,從而實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的稱重量方管理。這樣可以提高工作效率,減少人工操作的時(shí)間和成本。
提高稱重量方的準(zhǔn)確性
定制掃碼稱重量方可以自動(dòng)識(shí)別貨物的重量和體積,避免了人工操作的誤差,從而提高了稱重量方的準(zhǔn)確性。
提高管理的精細(xì)化程度
定制掃碼稱重量方可以實(shí)現(xiàn)對貨物的精細(xì)化管理,可以對每個(gè)貨物的重量和體積進(jìn)行記錄和管理,從而提高了管理的精細(xì)化程度。
提高客戶滿意度
定制掃碼稱重量方可以提高貨物的安全運(yùn)輸和準(zhǔn)確配送,從而提高客戶的滿意度。 天津常規(guī)掃碼稱重量方保養(yǎng)可連接到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或移動(dòng)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和記錄功能。
物流快遞已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分,對于物流快遞公司來說,他們每天都要處理大量的包裹,而其中要采取這些包裹的體積、重量等信息就成了一個(gè)很繁雜的工作。物流快遞體積重量測量系統(tǒng)就是用來解決物流行業(yè)消息采集難的痛點(diǎn)。
稱重掃碼一體機(jī)特點(diǎn):
1、可以快速準(zhǔn)確地測量貨物尺寸
2、可提供貨物的實(shí)際體積或者小裝箱體積
3、可快速識(shí)別條碼信息
4、免除手動(dòng)輸入數(shù)據(jù)的困擾,保證數(shù)據(jù)的完整性
5、集成電子秤,可同時(shí)提供重量信息
6、可配合流水線使用稱重掃碼一體機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),配置及維護(hù)簡單,可幫助企業(yè)一次性解決稱重、條碼識(shí)別、體積測量、人工輸入等四大基礎(chǔ)功能,主要應(yīng)用物流配送以倉儲(chǔ)環(huán)節(jié).
倉庫作業(yè)效率是影響倉儲(chǔ)成本的一個(gè)重要因素,如果作業(yè)效率低下,收貨、出貨速度慢,很有可能造成臨時(shí)存放區(qū)不夠用,加大浪費(fèi)。3、流程銜接,管控?zé)o盲點(diǎn):流程是倉儲(chǔ)作業(yè)當(dāng)中的重要概念,是指經(jīng)由入庫、出庫、盤點(diǎn)、調(diào)撥等按照一定順序互相連接的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)際的流程當(dāng)中,很多環(huán)節(jié)都是互相依存且制約。
4、引入系統(tǒng)化(WMS):通過減少人為干預(yù),倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)是一個(gè)實(shí)時(shí)的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),它能夠按照運(yùn)作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運(yùn)算法則,對信息、資源、行為、存貨和分銷運(yùn)作進(jìn)行更完美地管理,使其大化滿足有效產(chǎn)出和精確性的要求。
5、采用機(jī)械化和自動(dòng)化的設(shè)備,有利于倉儲(chǔ)系統(tǒng)的流程化,降低作業(yè)成本,比如引進(jìn)一些自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集設(shè)備和分揀作業(yè)設(shè)備。 掃碼稱重量方設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域廣。
動(dòng)態(tài)和靜態(tài)體積測量在不同的物流場景中,重量體積和條碼都有動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種方式。動(dòng)態(tài)集中在分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心,靜態(tài)測量方式的應(yīng)用就很多了,跨境物流、倉庫和分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心都有需求。從數(shù)量和部署節(jié)奏來看,目前在分揀中心的動(dòng)態(tài)測量部署節(jié)奏比較多,但是在需求總量來看,靜態(tài)測量的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于動(dòng)態(tài),但是節(jié)奏會(huì)比較慢,且快運(yùn)、跨境、航空和快遞等不同行業(yè)對體積數(shù)據(jù)的需求急迫程度也相差很多。動(dòng)態(tài)目前以線激光掃面相機(jī)為主,靜態(tài)則以面陣相機(jī)為主,從技術(shù)趨勢來看,面陣相機(jī)更具性價(jià)比優(yōu)勢且可替代線陣相機(jī),而線陣相機(jī)則無法替換面陣相機(jī)。瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱重量方,有想法的可以來電咨詢!福建品質(zhì)掃碼稱重量方推薦廠家
掃碼稱重量方設(shè)備包括手持式、臺(tái)式以及自動(dòng)化生產(chǎn)線上使用的高速稱重識(shí)別系統(tǒng)等。浙江專業(yè)掃碼稱重量方用途
分撥中心是零擔(dān)企業(yè)的心臟,大部分勞力都在分撥中心。在大型掃碼分撥中心,裝車掃碼和卸車掃碼是重復(fù)的勞動(dòng)力,一個(gè)每天進(jìn)出港2萬件的分撥中心,大概需要3個(gè)卸車和8個(gè)裝車掃碼人員。依托自動(dòng)掃碼場景,應(yīng)用RPA里的攝像頭和OCR圖像識(shí)別功能,對有皮帶機(jī)分撥中心進(jìn)行自動(dòng)掃碼采集。不用人工進(jìn)行掃碼,解放掃碼人員。、掃碼識(shí)別率與管理有關(guān)系,粘貼標(biāo)簽的規(guī)范,搬貨物上皮帶機(jī)的標(biāo)簽位置,都會(huì)影響掃碼,在無法規(guī)范下,只能以5面、6面掃碼(底下玻璃透明成本來規(guī)避問題。掃碼無法做到,能做到98%以上就比較好,異常后不應(yīng)停止整個(gè)皮帶機(jī),而是流轉(zhuǎn)到指定區(qū)域。卸車可以直接選擇忽略異常。、快遞行業(yè)使用已經(jīng)成熟,但我們不能照搬快遞那套體系,要結(jié)合零擔(dān)物流的體量搭配設(shè)備的載重體積,特別是裝車的高速分揀設(shè)備,需要專門為零擔(dān)物流企業(yè)定制。稱重量方是企業(yè)數(shù)據(jù)采集口,依托采集的重量體積,結(jié)合基準(zhǔn)價(jià)格,對企業(yè)運(yùn)費(fèi)價(jià)格分析非常重要。可以分析網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)費(fèi)差異,平均運(yùn)費(fèi)差異,減少漏洞。、從難度和成本上,先做卸車掃碼,再做裝車掃碼,按部就班流程化作業(yè)。浙江專業(yè)掃碼稱重量方用途