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成都地坑式停車庫廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-07-23

    立體機械停車庫在國外已有幾十年的發(fā)展歷史,技術已相當成熟。從歐美國家車庫的發(fā)展現(xiàn)狀來看,立體機械停車庫主要有升級橫移式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、垂直升降式等幾種形式。比如,升降橫移立體停車庫車位結構為維矩陣形式,可設計為多層、多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制,一般為一層(國家規(guī)定比較高為4層),以2,3層者居多,可根據(jù)泊車的多少決定停車庫的規(guī)模。車庫可設在地上,也可設在地下,或一半設在地下一半設在地上。車庫組合布置的不同形式可適應不同場地條件的需要,配置非常靈活。在國內,北京、上海等一些大中城市立體停車庫也得到大力推廣。立體停車庫的比較大特點是:占地面積少,原來一個車位的地方可以停泊5~7輛汽車;存取方便,每次停車或取車只需幾十秒,具備與電梯一樣的安全穩(wěn)定性;建設成本低。相對于傳統(tǒng)的停車場,智能化立體停車庫具有得天獨厚的優(yōu)勢。目前,我國有不少新開發(fā)小區(qū)或正在開發(fā)的新樓盤已經開始考慮通過興建立體車庫,解決用戶停車難的問題;一些地面空間有限的老舊小區(qū)增加車位很難,只能考慮立體機械車庫;一些停車位需求量大、而空間有限的醫(yī)院、銀行、商務樓等也開始考慮建設立體車庫。相信不久的將來。 奧洛特停車為客戶提供的是私屬定制服務。成都地坑式停車庫廠家

    立體停車場比較大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計,傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,也就是說,可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較,同樣以50個車位計算,傳統(tǒng)建設需約750萬元,立體停車建設造價*400萬元。**表示,立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比,車輛一進車庫就熄火,由機械設備自動存放,減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放,十分環(huán)保節(jié)能。立體停車場主要是使用了一套機械式自動升降的停車設備,分若干排,比較高可以建造25層。司機把車輛停放在鋼板上,機器自動將車輛升至適當?shù)膶用妫賹④囕v和鋼板移到層面處。存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。取車時,車主只要將卡交給工作人員,工作人員在設備上按車的卡位,再按啟動。車就自動降到地面。另外,該設備啟動操作時,在停車場出入口處會有紅外警告線,如果有車或有人闖入,就會發(fā)出蜂鳴的警告聲,設備也會自動停止操作。該了解,這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的,因此防盜性很強。而且在立體停車場,存車也可以實現(xiàn)用羊城通刷卡交費。重慶無障礙停車設備不斷的在設計上、技術上及新產品的開發(fā)方面去完善。

    四川奧洛特停泊車自主研發(fā)制造的第三代YT型垂直循環(huán)式智能立體車庫多方面用于新舊住宅小區(qū)、機關單位、賓館酒店、醫(yī)院、銀行、景區(qū)景點、大型商超、汽車4S店,停車場等公共場所。此立體車庫每臺占地不僅不僅*需5米寬6米長的面積。該設備可根據(jù)客戶實際情況設計制造為:8-10-12-14-16個車位不等(每種車庫只限于停放規(guī)定種類車輛!如SUV型和轎車型的高度不同,該設備制造高度也有差異)此設備可隨意組合使用,根據(jù)實際情況從一個到數(shù)百個不等,我公司車庫智能控制,操作簡單,靈活耐用,經濟實惠,可根據(jù)客戶要求加裝防雨罩以及封閉。產品特點:1.節(jié)省空間,利用率是傳統(tǒng)停車位的4-10倍,不需要大面積土地就可以建造大型停車場,充分利用場地空間,發(fā)揮利用率,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2.運行平穩(wěn),綠色環(huán)保安全無噪音,無需大面積照明,耗電量為普通地下車庫的35%。3.運轉速度快,存取車時間短,可根據(jù)用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。4.防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等多方位安全防護結構設計安全可靠,運行平穩(wěn),保養(yǎng)簡單,故障率低。5.光電檢測,使車輛有序停放。

    奧洛特停車設備,技術穩(wěn)定成熟、故障率低、維護成本低、性價比高。在有限地塊面積的情況下能比較大化增加車位,設備基礎土建成本低,易施工,施工周期短,能隨意搬遷。立柱主鋼構≥長150mm×寬150mm口型鋼;前后橫梁主鋼構≥長300mm×寬150mm型鋼;縱梁≥長250mm×寬125mmH型鋼結構扎實:特大、特寬、特重,可根據(jù)客戶需求設計適合停放各種車輛類型的停車設備。導軌采用25×25mm實心方鋼設計,更添安全保障。臺板內寬≥,即使新手也能輕易入庫停車。邊梁采用厚度。載車板首塊采用波紋板連接,采用側面+底面連接(有效防止邊梁端部撕裂,更加耐用)四點**電磁鐵**掛鉤防墜落安全裝置,***保證車輛安全,無后顧之憂。車庫配置有安全裝置:超長和超高檢測裝置,當有超規(guī)格車輛入庫時,車庫將發(fā)出報警信號,并且車庫系統(tǒng)暫停存取車操作。運轉中警示裝置;緊急停止裝置;升降逾期保護裝置;前后超長檢測;超高檢測;電力過負荷保護裝置;入口光電檢測裝置(人車誤入檢測);上下定位開關;缺相、錯相保護裝置;斷電制動裝置;安全連鎖裝置;設備周邊安全防護欄??稍雠渥詣由蛋踩雷o門裝置,給車輛及人員多一重安全保障。奧洛特公司擁有全自動加工中心、全自動車床、起重設備和數(shù)控沖壓等鉆、削設備。

如今人民物質生活不斷提高,汽車已經不再是少數(shù)人和單位的出行坐騎,而普遍成了一般家庭出行的交通工具,據(jù)業(yè)內數(shù)據(jù)調查顯示,全國汽車保有量達兩億,汽車行業(yè)的不斷發(fā)展導致人均汽車保有量于近兩年呈高速增長態(tài)勢。面臨這一迅猛發(fā)展的趨勢,全國各地停車難成了一個社會共性的難題。另一方面,遍觀國內整體泊車行業(yè),傳統(tǒng)的靜態(tài)停車方式還占有相當?shù)谋戎兀瑥恼麄€中國目前停車位緊張的總體情況看,各大城市都集中在商場、醫(yī)院、商務大廈、車站、碼頭等人口密集且流動量大的地方,有些大中型城市的居住小區(qū)、街道等也已加入了停車位難求的行列。這些泊車密集的地區(qū),目前仍有相當一部分由傳統(tǒng)的靜態(tài)泊車體系進行支撐,其帶來比較大的問題,是車位的提供和空間的要求成正比,沒有足夠的空間為車輛提供停泊場所。于是,從空間上更能提高泊車效率的立體車設備,就愈來愈收到市場的認可。德國BMW汽車公司;德國大眾汽車的“單立柱360°超高層旋轉停車設備”都是奧洛特杰出的作品。簡易升降停車設備保養(yǎng)

奧洛特停車設備,將智能和方便完美結合。成都地坑式停車庫廠家

    奧洛特升降橫移立體停車庫以停放轎車為主,其代價較昂貴,而且立體停車庫使用時涉及到人身和車輛的安全,所以對設備的安全性和可靠性要求非常高。PLC采用了以計算機為中心的通用自動控制裝置,集微機技術、自動化技術、通訊技術為一體,可靠性強、性價比高、設計緊湊、擴展性好、操作方便,適用于頻繁啟動和惡劣的環(huán)境,因此在立體停車庫控制系統(tǒng)中通常采用PLC作為電控系統(tǒng)的中心。本系統(tǒng)以上位機作為監(jiān)控機,利用上位機的數(shù)據(jù)通信手段,數(shù)據(jù)處理能力和圖形顯示、多媒體技術,通過現(xiàn)場總線,實時接收和處理下位機PLC從現(xiàn)場采集的各種狀態(tài)、控制、報警信號,并利用這些信號驅動PC控制界面中的各種圖形,實時顯示現(xiàn)場的各種狀況,在操作員和停車庫之間構造出形象、直觀的界面,對操作運行和故障給出提示、報警等。成都地坑式停車庫廠家

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