停車設(shè)備前景：近幾年，隨著人民生活水平的提高，及汽車價(jià)格的一降再降，有車在老百姓看來(lái)已是越來(lái)越平常的事?？墒?，如果你住在一些較老的小區(qū)，會(huì)發(fā)現(xiàn)，買車容易，停車可就難了；更有甚者，有些人為了能在市中心上班地找到一個(gè)泊車位，不得不比擠公車起得還早。為什么會(huì)這樣，這既有歷史原因，人們沒(méi)想到國(guó)人會(huì)如此快的擁有自己的家庭轎車，也有中國(guó)過(guò)于太快的城市化，使城市本就薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施捉襟見(jiàn)肘，所以，國(guó)家不能承受城市無(wú)限度的外擴(kuò)，也就不允許在每個(gè)建筑外面留下大塊的空地作為停車場(chǎng)。因此，“車庫(kù)”是大中城市的熱門話題，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委將“城市立體車庫(kù)”列為“近期行業(yè)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)”，隨著家用汽車的不斷增加，公共場(chǎng)所及社區(qū)內(nèi)存車矛盾、車擠綠地的問(wèn)題將會(huì)越來(lái)越突出，在人們對(duì)生活質(zhì)量和環(huán)境意識(shí)不斷增強(qiáng)之時(shí)“車庫(kù)”日漸成為熱門話題，機(jī)械自動(dòng)化立體車庫(kù)將會(huì)在新開(kāi)發(fā)的樓盤(pán)及商業(yè)里大顯身手。隨著汽車的急增致使城市停車難問(wèn)題不斷惡化,而作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動(dòng)化立體停車設(shè)備,以其占地面積少、停車率高、布置靈活、高效低耗、性價(jià)比高、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到人們的青睞。奧洛特把變頻技術(shù)應(yīng)用到《5層鋼絲繩升降橫移》停車設(shè)備，進(jìn)而改變了提升方式，極大的提高了存取效率。重慶地坑式停車庫(kù)保養(yǎng)

    原技術(shù)特點(diǎn)：在子母車位類的立體停車設(shè)備中，因一層無(wú)載車板，二層載車板下降時(shí)需要檢測(cè)該載車板下方有無(wú)車輛，因此車輛檢測(cè)裝置尤為重要。原技術(shù)存在的問(wèn)題：傳統(tǒng)的子母車位類停車設(shè)備的車輛檢測(cè)裝置是在設(shè)備后梁鋼結(jié)構(gòu)上安裝一個(gè)信號(hào)發(fā)射器，而在地面上安裝信號(hào)接收器，當(dāng)有車輛在所取車位載車板下方時(shí)，由于車輛擋住信號(hào)，接收器接收不了信號(hào)，從而判斷載車板下方有車，載車板不能下降，這種方式需在地面安裝信號(hào)接收器，且地面需要布線，車輛有碾壓接收器及線槽的風(fēng)險(xiǎn)，降低了設(shè)備的安全性同時(shí)也不利于設(shè)備使用。技術(shù)改進(jìn)點(diǎn)：在原有的后梁鋼結(jié)構(gòu)上，安裝一個(gè)漫反射的檢測(cè)光電裝置。當(dāng)載車板下方有車時(shí)，漫反射光電信號(hào)會(huì)被車輛擋住，同時(shí)漫反射光電裝置回傳系統(tǒng)一個(gè)信號(hào)，當(dāng)系統(tǒng)接收到此信號(hào)后，判斷下方有車，停止設(shè)備運(yùn)行，從而保障車輛安全。改進(jìn)后技術(shù)效果：與傳統(tǒng)的檢測(cè)裝置相比，該裝置不需要在車輛停放位置安裝任何部件，同時(shí)車輛停放位置也無(wú)多余電纜，杜絕了被車輛碾壓的風(fēng)險(xiǎn)，且安裝方便，簡(jiǎn)單，性能可靠，提高設(shè)備的正常使用效率。智能機(jī)械停車設(shè)備多少錢奧洛特停車設(shè)備每月提供定期保養(yǎng)。公司實(shí)行“全年無(wú)休的維修服務(wù)”，24小時(shí)應(yīng)急服務(wù)。

    奧洛特停車設(shè)備車位檢測(cè)信號(hào)是控制程序執(zhí)行的重要依據(jù)?？刂瞥绦蚋鶕?jù)檢測(cè)到的信號(hào)順序執(zhí)行，控制輸出。對(duì)每個(gè)上、下層載車盤(pán)，其運(yùn)行狀態(tài)只有上升、下降動(dòng)作，載車盤(pán)停放位置只有上位或下位，所以都有以下檢測(cè)信號(hào)：載車盤(pán)上認(rèn)趾，載車盤(pán)上極限，載車盤(pán)下認(rèn)趾，載車盤(pán)下極限。在載車盤(pán)上位，均設(shè)有安全掛鉤，掛鉤也為兩種狀態(tài)，即掛鉤通電打開(kāi)和斷電閉合，并通過(guò)一個(gè)特定的行程開(kāi)關(guān)來(lái)獲取掛鉤狀態(tài)信息。載車盤(pán)向上運(yùn)行過(guò)程中，檢測(cè)到上認(rèn)趾信號(hào)，則自動(dòng)停止運(yùn)行，如果上認(rèn)趾開(kāi)關(guān)被損壞，系統(tǒng)未檢測(cè)到信號(hào)，載車盤(pán)會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行到上極限開(kāi)關(guān)處時(shí)，上極限信號(hào)就會(huì)切斷電機(jī)電源，使電機(jī)停電，無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，起著雙重保險(xiǎn)的作用。載車盤(pán)向下運(yùn)行過(guò)程中，首先打開(kāi)對(duì)應(yīng)的掛鉤，系統(tǒng)檢測(cè)到掛鉤打開(kāi)的信號(hào)后，系統(tǒng)開(kāi)始下降，如果掛鉤未打開(kāi)，載車盤(pán)不會(huì)下降。下降過(guò)程中，當(dāng)檢測(cè)到下認(rèn)趾信號(hào)時(shí)，自動(dòng)停止運(yùn)行，如果下認(rèn)趾開(kāi)關(guān)被損壞，系統(tǒng)未檢測(cè)到信號(hào)，載車盤(pán)會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行到下極限開(kāi)關(guān)處時(shí)，下極限信號(hào)就會(huì)切斷電機(jī)電源，使電機(jī)停電，無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，起著雙重保險(xiǎn)的作用。PLC還設(shè)有延時(shí)保護(hù)，在載車盤(pán)開(kāi)始運(yùn)行的同時(shí)，PLC開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)計(jì)時(shí)時(shí)間到。

    立體機(jī)械停車庫(kù)在國(guó)外已有幾十年的發(fā)展歷史，技術(shù)已相當(dāng)成熟。從歐美國(guó)家車庫(kù)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，立體機(jī)械停車庫(kù)主要有升級(jí)橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式等幾種形式。比如，升降橫移立體停車庫(kù)車位結(jié)構(gòu)為維矩陣形式，可設(shè)計(jì)為多層、多列。由于受收鏈裝置及進(jìn)出車時(shí)間的限制，一般為一層(國(guó)家規(guī)定比較高為4層)，以2，3層者居多，可根據(jù)泊車的多少?zèng)Q定停車庫(kù)的規(guī)模。車庫(kù)可設(shè)在地上，也可設(shè)在地下，或一半設(shè)在地下一半設(shè)在地上。車庫(kù)組合布置的不同形式可適應(yīng)不同場(chǎng)地條件的需要，配置非常靈活。在國(guó)內(nèi)，北京、上海等一些大中城市立體停車庫(kù)也得到大力推廣。立體停車庫(kù)的比較大特點(diǎn)是：占地面積少，原來(lái)一個(gè)車位的地方可以停泊5～7輛汽車;存取方便，每次停車或取車只需幾十秒，具備與電梯一樣的安全穩(wěn)定性;建設(shè)成本低。相對(duì)于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)，智能化立體停車庫(kù)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。目前，我國(guó)有不少新開(kāi)發(fā)小區(qū)或正在開(kāi)發(fā)的新樓盤(pán)已經(jīng)開(kāi)始考慮通過(guò)興建立體車庫(kù)，解決用戶停車難的問(wèn)題;一些地面空間有限的老舊小區(qū)增加車位很難，只能考慮立體機(jī)械車庫(kù);一些停車位需求量大、而空間有限的醫(yī)院、銀行、商務(wù)樓等也開(kāi)始考慮建設(shè)立體車庫(kù)。相信不久的將來(lái)。 奧洛特停車設(shè)備占地面積29088平方米；廠房及辦公樓面積、試驗(yàn)設(shè)施近12000平方米；

    奧洛特停車設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)(電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì))系統(tǒng)采用PLC控制，分設(shè)自動(dòng)，手動(dòng)，檢修三種狀態(tài)。檢修狀態(tài)下，所有檢測(cè)信號(hào)不參與控制。在手動(dòng)與自動(dòng)方式時(shí)，所有信號(hào)進(jìn)入PLC，PLC按照外部檢測(cè)信號(hào)，輸出控制信號(hào)，控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器線圈和電機(jī)接觸器線圈，以控制各載車盤(pán)運(yùn)行。系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)聯(lián)鎖控制：上層載車盤(pán)不在上位或運(yùn)行不到上位，中層載車盤(pán)及過(guò)橋車不能運(yùn)行。下層載車盤(pán)不在下位或運(yùn)行不到下位中層載車盤(pán)及過(guò)橋車不能運(yùn)行。中層載車盤(pán)及過(guò)橋車運(yùn)行不到位，上下層載車盤(pán)不能運(yùn)行。前后超長(zhǎng)開(kāi)關(guān)只要被遮擋，所有載車盤(pán)都不能動(dòng)作。入口處人員誤入被遮擋，所有載車盤(pán)都不能動(dòng)。只有通過(guò)“復(fù)位”按鈕，才可解除此聯(lián)鎖。安全掛鉤不在開(kāi)啟位置，無(wú)下降動(dòng)作。任何載車盤(pán)觸發(fā)上、下極限限位開(kāi)關(guān)，立即斷所有電機(jī)電源。急停按鈕按下，立即斷所有電機(jī)電源。奧洛特停車始終以“贏創(chuàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際品牌”為使命。四川智能機(jī)械停車庫(kù)保養(yǎng)

奧洛特停車設(shè)備將“創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)”理念貫穿于設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、工程安裝、售后服務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)。重慶地坑式停車庫(kù)保養(yǎng)

   云南麗江金福家園智能立體車庫(kù)項(xiàng)目共設(shè)700余個(gè)車位，車主只需輕輕刷卡，在自動(dòng)升降機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)下，停車、泊車、取車所有流程便可自動(dòng)完成，機(jī)械式停車設(shè)備分有3層升降橫移、2層升降橫移、2層簡(jiǎn)易升降等類型。設(shè)備額定起重量2噸，四川奧洛特停車設(shè)備有限公司為其量身設(shè)計(jì)制造了一款簡(jiǎn)易升降機(jī)械車庫(kù)，項(xiàng)目位于云南省麗江市，項(xiàng)目采用PLC邏輯控制器，可靠的控制每個(gè)車位的存取，業(yè)主只需輕輕刷卡，電腦系統(tǒng)自行找到該業(yè)主所停的車位并將其運(yùn)送至地面，強(qiáng)大的安全性是整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的保證，整體鋼結(jié)構(gòu)采用防腐漆噴涂，2mm的波浪板支撐汽車的停放，采用鏈條提升方式，維護(hù)成本小，可靠性高。四點(diǎn)式防墜落裝置的設(shè)計(jì)為整個(gè)車庫(kù)在運(yùn)行過(guò)程中保駕護(hù)航。設(shè)備采用防人車誤入裝置、急停裝置，車位運(yùn)行極限裝置等?？刂乒駜?nèi)各電氣元件采用國(guó)內(nèi)外可靠品牌，公司嚴(yán)格控制故障率，提升客戶使用滿意度。適合停放車輛規(guī)格尺寸：長(zhǎng)5000mm×寬1850mm×高1550mm。立體停車設(shè)備公司地點(diǎn)：四川省成都市雙流區(qū)蛟龍工業(yè)港新華大道222號(hào)，四川奧洛特自動(dòng)化停車設(shè)備有限公司。重慶地坑式停車庫(kù)保養(yǎng)

成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都幕尼黑電梯供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！