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上海普冷冷藏運輸

來源: 發(fā)布時間:2023-09-06

冷鏈運輸過程必須依靠冷凍或冷藏等**車輛進行,冷凍或冷藏**車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外,必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏,因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強,如果運輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件,那么貨物就有可能在這個環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運輸時,應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運送季節(jié)、運送距離和運送地方確定運輸方法。在運輸過程中,盡量組織“門到門”的直達運輸,提高運輸速度,溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度,可緊密堆碼,水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物,必須在貨件之間保留一定的空隙,以確保貨物的完好。道易冷鏈冷藏運輸產(chǎn)品提供定制化的解決方案,根據(jù)客戶的需求和要求進行個性化設(shè)計。上海普冷冷藏運輸

食品冷藏鏈各環(huán)節(jié)均需投入必備的設(shè)施和設(shè)備作為基礎(chǔ)保證,加以先進的技術(shù)支撐和嚴格有效的管理制度,冷鏈各環(huán)節(jié)共同密切配合,才能把握冷鏈整個運營系統(tǒng),保全冷凍冷藏食品的品質(zhì),否則難以達到預(yù)期效果。例如:

1)、冷藏運輸:必備各種冷藏運輸工具,如冷藏車;測溫濕等溫度記錄儀;清潔消毒器具等。必要的車輛保養(yǎng)維修制度;裝卸貨規(guī)定和交接手續(xù)以及車輛調(diào)度制度等。

2)冷藏儲存:必備冷庫及封閉式站臺;溫度記錄儀;裝卸運貨車輛等。必要的冷庫清潔、除霜和維修制度;交接驗貨手續(xù);食品貯期管理規(guī)定等。

3)銷售終端:必備各種冷藏陳列柜;小型商超暫存冷庫等。必要的上貨裝載規(guī)定;環(huán)境溫度調(diào)節(jié)管理等。 江蘇冷鮮肉冷藏運輸物流公司一體式的卡車的制冷箱體是固定在底盤上的。

常溫保存,很多水果的保質(zhì)期都不是很長,而冷鏈的出現(xiàn)把保質(zhì)期延長了。相信不少人之前看報道也看到過,廣西一個果農(nóng),受**的影響,自己幾十萬斤的砂糖橘面臨滯銷,趴在地上號啕大哭。讓許多網(wǎng)友淚目。那你們知道砂糖桔在常溫下保質(zhì)期多久?是10天這樣。如果沒有其他處理,意味著10天就會開始霉爛。保存期短,如果沒有及時處理,就會大批量的損耗。如果把砂糖桔放入冷庫儲藏就能保持2~3個月的時間。而冷庫,是冷鏈中的**重要的儲存設(shè)施。講回上面的果農(nóng),當(dāng)天南地北的很多網(wǎng)友看到那個消息之后,紛紛說要幫忙“消費”,ZF也出面進行果農(nóng)滯銷扶持,跟電商進行了對接,但是幾十萬斤不是說賣就能馬上送到各地消費者的手中,你得先入庫(還得是冷庫)保存,然后根據(jù)各地?zé)嵝木W(wǎng)友的下單情況,分批出去,而且并不是說每個人都能大量訂貨,有的可能10斤,有的可能20斤,有的可能上百斤,怎么才能保證新鮮送到消費者手中?當(dāng)然要通過儲存-運輸-配送環(huán)節(jié)。

乳制品各環(huán)節(jié)的冷鏈·

1、儲藏:在奶牛養(yǎng)殖場,產(chǎn)后的源奶在短時間內(nèi)急速預(yù)冷至4℃左右,包裝或通過管道運輸;

·2、冷藏運輸:儲奶罐在整個運輸過程中始終保持0~4℃,直至到達工廠,并將鮮奶通過保溫管路傳到工廠冷藏儲奶罐;·

3、加工:加工作業(yè)區(qū)一般不超過10℃;產(chǎn)品冷藏0~4℃;冷凍溫度-18℃;部分-25℃甚至更低;·

4、分銷配送:鮮奶產(chǎn)品溫度保持在0~4℃冷藏運輸;冰激凌類冷凍及運輸溫度保持在-18℃,一般使用20英尺的冷箱運輸;

·5、冷鏈物流中心:配備用于乳制品存儲的各溫層環(huán)境(-25℃~4℃)及人工配貨環(huán)境(10~12℃)

6、乳制品的存放:設(shè)隔離地面、平臺和層架,離臺10~15cm,比較低層離地面10~15cm,食品按照”先進先出“或者“效期先出”的原則分類貯藏,并有明顯標示;

·7、從物流中心出發(fā)一直到銷售處都要保證冷藏產(chǎn)品在0~4℃、冷凍產(chǎn)品在-18℃以下。 道易冷鏈冷藏運輸產(chǎn)品配備了先進的追蹤和監(jiān)控系統(tǒng),確保貨物在運輸過程中的安全性和可追溯性。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的構(gòu)成

主要由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構(gòu)成。

1、冷凍加工:先對生鮮果蔬產(chǎn)后預(yù)冷及對肉、禽、魚、蛋的冷卻與凍結(jié),然后在低溫環(huán)境中對農(nóng)產(chǎn)品處理加工。這個環(huán)節(jié)上主要涉及冷卻、凍結(jié)、速凍裝置和分揀加工。

2、冷凍貯藏:包括農(nóng)產(chǎn)品的冷卻和凍結(jié)貯藏、氣調(diào)貯藏。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫/加工間、冷藏柜、凍結(jié)柜及家用冰箱等。

3、冷藏運輸:包括農(nóng)產(chǎn)品的中、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)。主要冷藏運輸工具有冷藏車、鐵路冷藏集裝箱、鐵路冷藏車廂、冷藏船等。溫度的變化容易使生鮮農(nóng)產(chǎn)品在流通階段造成生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的下降。因此冷藏運輸工具的溫度要維持在生鮮農(nóng)產(chǎn)品所要求的特點溫度。

4、冷凍銷售:包括各種冷鏈農(nóng)產(chǎn)品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售。主要涉及冷藏/冷凍陳列柜和儲藏柜。該環(huán)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品易產(chǎn)生溫度的波動且波動幅度較大。 冷藏運輸可以將郵寄的物品一直保持在低溫下,并且完好的運送到目的地。北京冷凍冷藏運輸貨運

冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱是進行冷藏運輸?shù)闹饕ぞ?。上海普冷冷藏運輸

目前,我國的冷鏈物流服務(wù)平臺還處于初步階段,但隨著國家政策的扶持和引導(dǎo),相關(guān)部門也在不斷完善和建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流息平臺。通過對市場需求的分析預(yù)測,結(jié)合國內(nèi)外的實際情況,制定出符合自身發(fā)展的規(guī)劃方案,并根據(jù)不同的客戶群體,確定出相應(yīng)的服務(wù)標準,從而為企業(yè)提供更好的服務(wù);同時,為了提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與品質(zhì),需要建立一個統(tǒng)一的平臺來進行管理,使其更加標準化,并實現(xiàn)資源共享,以達到降低成本,增加收益的目的。構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸體系,首先,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如公路、鐵路等,以保證低溫條件下的食品流通。其次,要加快技術(shù)創(chuàng)新,如采用先進的自動化設(shè)備,減少人工操作的環(huán)節(jié)等,使之能夠很大程度的發(fā)揮效率,節(jié)約人力物力,進而提升整個系統(tǒng)的運作水平。***,要加大對專業(yè)人才的培養(yǎng)力度,引進國外的一些***的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗,為國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品種植與養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。上海普冷冷藏運輸