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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-07

    本發(fā)明第1種實(shí)施方式的固定夾持機(jī)構(gòu)完全打開(kāi)狀態(tài)、未鎖定狀態(tài)和鎖定狀態(tài)的剖視圖。結(jié)合這三張附圖,為了便于航天員操作,轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032靠近支架102的一端向右上方翹起,并且上方為平面。這樣便于航天員握住防滑手柄101并利用拇指向下壓轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032使其轉(zhuǎn)動(dòng),從而使夾持件103呈打開(kāi)狀態(tài)。固定夾1031與轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032遠(yuǎn)離支架102的一端均為弧形壁板。這兩個(gè)弧形壁板相面對(duì)的一側(cè)在夾持件103閉合狀態(tài)時(shí)形成一個(gè)容納艙壁助力扶手a的空間。該空間有四個(gè)沿圓周方向等間隔排列的圓弧形凹槽組成,這樣的設(shè)計(jì)適應(yīng)于目前艙壁助力扶手a的橫截面均為如圖3所示的長(zhǎng)圓形截面的特點(diǎn)。而轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032用于構(gòu)成容納艙壁助力扶手a的空間的弧形壁板為兩段結(jié)構(gòu)。如圖4所示,當(dāng)艙壁助力扶手a垂直于支架102置于固定夾1031與轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032之間的空間中時(shí),扶手a的兩端卡在空間的上下兩個(gè)圓弧形凹槽中。如圖5所示,當(dāng)艙壁助力扶手a平行于支架102置于固定夾1031與轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032之間的空間中時(shí),艙壁助力扶手a的兩端卡在該空間的左右兩個(gè)圓弧形凹槽中。鎖定板104分為兩部分結(jié)構(gòu),一部分較薄,便于航天員轉(zhuǎn)動(dòng);另一部分較厚且空心,并在圖3中上側(cè)設(shè)置多個(gè)相間排列的槽。高淳區(qū)包裝袋助力機(jī)械臂推薦廠家!武進(jìn)區(qū)常見(jiàn)助力機(jī)械臂哪家的好

    被抓取物件的大小、形狀、重量、材質(zhì)和受外力的約束程度及運(yùn)動(dòng)(抓取運(yùn)動(dòng)的物件)情況,決定了手指是的大小、形狀、個(gè)數(shù)、種類配置和動(dòng)作,而這些又決定了手指的抓取機(jī)能(即該手指能抓取的極限尺寸;手指對(duì)物件的約束和握緊程度;抓取精度-定位精度等)。2、手指的種類機(jī)械手的手指有機(jī)械式和吸盤式兩種形式。人手抓取物件時(shí),手指常與手掌相對(duì)握緊。機(jī)械式手指沒(méi)有手掌,全靠手指握緊物件;而吸盤式手指則剛好相當(dāng)于只有手掌吸附物件。機(jī)械式手指的應(yīng)用比較。機(jī)械式手指常按指根的動(dòng)作及手指的數(shù)目或手指的形狀進(jìn)行分類。(1)按指根的動(dòng)作不同分類回轉(zhuǎn)型手指:手指的張開(kāi)與閉合是靠指根的回轉(zhuǎn)動(dòng)作完成的。無(wú)關(guān)節(jié)手指的本體是一個(gè)直構(gòu)件;固定關(guān)節(jié)指的本體是一個(gè)彎構(gòu)件,即在指的中間處形成一個(gè)“V”形關(guān)節(jié)角;而自由關(guān)節(jié)指的本體在中間分開(kāi),指根與指尖是由鉸鏈連接的。直進(jìn)型手指:手指的張開(kāi)與閉合是靠手指的直接動(dòng)作完成的。這種手指也可分為無(wú)關(guān)節(jié)指和自由關(guān)節(jié)指。有時(shí)還把無(wú)關(guān)節(jié)指、固定關(guān)節(jié)指、自由關(guān)節(jié)指相互組合而成為混合手指。(2)按手指抓取部分的形狀分類有圓弧形的、鋸齒形的、鉤形的和平板形的等等。錫山區(qū)象鼻子助力機(jī)械臂推薦廠家雨花臺(tái)區(qū)常見(jiàn)助力機(jī)械臂推薦廠家!

    鎖定板104較厚的一部分鉸接在固定夾1031遠(yuǎn)離支架102的一端。而由圖2可知,轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032遠(yuǎn)離支架102的一端為扁的齒型結(jié)構(gòu)(圖中未示出),齒的尺寸和數(shù)量恰好與鎖定板104較厚部分的槽對(duì)應(yīng)。結(jié)合圖4和圖5,在鎖定時(shí),航天員向上撥動(dòng)鎖定板104較薄的部分使其順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)90°時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032遠(yuǎn)離支架102的一端的齒型結(jié)構(gòu)插入至鎖定板104較厚部分的槽中,從而壓住轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032,達(dá)到鎖定夾持件103的目的。圖6是示意性表示根據(jù)本發(fā)明第1種實(shí)施方式的長(zhǎng)度調(diào)整機(jī)構(gòu)的立體圖。如圖6所示,長(zhǎng)度調(diào)整機(jī)構(gòu)2包括內(nèi)調(diào)節(jié)桿201、外調(diào)節(jié)桿202和開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)203。內(nèi)調(diào)節(jié)桿201為空心矩形桿,其相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁設(shè)有等間隔直線排列的多個(gè)固定孔2011,每?jī)蓚€(gè)相對(duì)的固定孔2011為一個(gè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)檔位。外調(diào)節(jié)桿202也為空心矩形桿,其內(nèi)孔為與內(nèi)調(diào)節(jié)桿201外形矩形輪廓相同的矩形孔。外調(diào)節(jié)桿202一端開(kāi)口,而內(nèi)調(diào)節(jié)桿201從此開(kāi)口處插入外調(diào)節(jié)桿202的內(nèi)孔中。并且外調(diào)節(jié)桿202能套在內(nèi)調(diào)節(jié)桿201外做直線往復(fù)移動(dòng),完成換擋。而為了使航天員更清晰的判斷檔位,可如圖6所示,在內(nèi)調(diào)節(jié)桿201外壁上位于兩個(gè)同一側(cè)壁的固定孔2011之間的位置設(shè)置軸向環(huán)繞內(nèi)調(diào)節(jié)桿201外壁的環(huán)形凹槽。此外。

    本發(fā)明涉及航天員艙外活動(dòng)輔助裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種助力裝置。背景技術(shù):隨著航天技術(shù)特別是空間站技術(shù)的發(fā)展,航天員艙外活動(dòng)將趨于常態(tài)化。受空間微重力環(huán)境、航天服負(fù)壓環(huán)境及安全性等因素影響,航天員的所有艙外活動(dòng)均需借助一系列輔助裝置完成。航天員艙外活動(dòng)一項(xiàng)重要內(nèi)容就是艙外設(shè)備維修,可要完成設(shè)備的維修操作就需要給失重狀態(tài)下的航天員提供施(助)力點(diǎn)。一般情況下,航天員都是借助艙壁助力扶手進(jìn)行施(助)力,然而有時(shí)艙壁助力扶手的位置、角度、高度等不能適應(yīng)航天員的操作姿態(tài),導(dǎo)致無(wú)法施(助)力。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于解決上述問(wèn)題,提供一種助力裝置。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明提供一種助力裝置,包括:固定夾持機(jī)構(gòu)、一端與所述固定夾持機(jī)構(gòu)連接的長(zhǎng)度調(diào)整機(jī)構(gòu)以及與所述長(zhǎng)度調(diào)整機(jī)構(gòu)的另一端連接的末端助力機(jī)構(gòu),所述固定夾持機(jī)構(gòu)和所述長(zhǎng)度調(diào)整機(jī)構(gòu)之間采用具有鎖緊功能的萬(wàn)向球頭接頭結(jié)構(gòu)連接,所述長(zhǎng)度調(diào)整機(jī)構(gòu)與所述末端助力機(jī)構(gòu)之間采用萬(wàn)向接頭結(jié)構(gòu)連接。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,所述萬(wàn)向球頭接頭結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述長(zhǎng)度調(diào)整機(jī)構(gòu)的端部的球頭,設(shè)置在所述固定夾持機(jī)構(gòu)的端部與所述球頭活動(dòng)連接的弧形槽。六合區(qū)米袋助力機(jī)械臂推薦廠家!

    立柱101的頂端設(shè)置有可圍繞立柱101進(jìn)行360°轉(zhuǎn)動(dòng)的主臂102,主臂102的另一端連接有可相對(duì)主臂102進(jìn)行270°轉(zhuǎn)動(dòng)的L形次臂103,L形次臂103的另一端連接有豎直的夾具支架301。夾具支架301的一側(cè)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)氣缸座302,翻轉(zhuǎn)氣缸座302通過(guò)第1銷軸303鉸接有翻轉(zhuǎn)氣缸304。所述夾具支架301下端固定設(shè)置翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3包括與夾具支架301固定連接的翻轉(zhuǎn)軸座305,翻轉(zhuǎn)軸座305內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪306,傳動(dòng)齒輪306通過(guò)翻轉(zhuǎn)連桿307與翻轉(zhuǎn)氣缸302的氣缸拉桿頭相鉸接,翻轉(zhuǎn)連桿307與翻轉(zhuǎn)氣缸302的氣缸拉桿頭通過(guò)第二軸銷308相連接。翻轉(zhuǎn)軸座305內(nèi)傳動(dòng)齒輪306的下方設(shè)置有軸承座309、軸承310,軸承310內(nèi)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311,翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311上設(shè)有與傳動(dòng)齒輪306相嚙合的翻轉(zhuǎn)齒輪312。翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311的外側(cè)設(shè)置氣動(dòng)夾具4,翻轉(zhuǎn)軸座305上設(shè)置有用于擋止翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311的限位結(jié)構(gòu)。夾具支架301上設(shè)有操作手柄5,操作手柄5上設(shè)置控制單元2,控制單元2上設(shè)有翻轉(zhuǎn)控制閥201。通過(guò)操作翻轉(zhuǎn)控制閥201可以控制翻轉(zhuǎn)氣缸302進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng),進(jìn)而氣缸拉桿頭可帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪306轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)齒輪306帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311進(jìn)行翻轉(zhuǎn),則氣動(dòng)夾具4可以隨著翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311便捷地轉(zhuǎn)動(dòng);限位結(jié)構(gòu)可以有效地控制翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。溧水區(qū)米袋助力機(jī)械臂推薦廠家!錫山區(qū)象鼻子助力機(jī)械臂推薦廠家

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    固定座2與滑塊14之間的夾角處固定設(shè)有三角固定支架16,進(jìn)一步的通過(guò)三角固定支架16固定固定座2與滑塊14之間的位置同時(shí)加強(qiáng)其牢固性;滑軌13的兩端分別設(shè)有限位支座17,進(jìn)一步的通過(guò)限位支座17來(lái)限制滑塊14的位移行程。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中,夾緊裝置9包括:第1限位塊18、第1半環(huán)體19、第二半環(huán)體20以及連接螺栓21,第1半環(huán)體19與第二半環(huán)體20的兩端分別通過(guò)連接螺栓21連接,第1半環(huán)體19的拱形一側(cè)與第1限位塊18固定連接,第1限位塊18的另一側(cè)與導(dǎo)向桿8固定連接,進(jìn)一步的工件或者工具被固定于第1半環(huán)體19與第二半環(huán)體20之間并通過(guò)連接螺栓21固定,第1半環(huán)體19和第二半環(huán)體20的內(nèi)部設(shè)有相互對(duì)置的弧形夾緊塊191,第1半環(huán)體19和第二半環(huán)體20的外側(cè)設(shè)有與弧形夾緊塊191連接的夾緊氣缸192,第1半環(huán)體19與第二半環(huán)體20夾住產(chǎn)品后,夾緊氣缸192控制弧形夾緊塊191夾緊產(chǎn)品,進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的夾緊牢固度。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中,導(dǎo)向桿8遠(yuǎn)離夾緊裝置9的一端設(shè)有第二限位塊6,進(jìn)一步的防止導(dǎo)向桿8滑出導(dǎo)向塊7。進(jìn)一步,兩擋片10相互遠(yuǎn)離的一端均設(shè)有通孔22,每一通孔22內(nèi)均套設(shè)有一彈性環(huán)體23,彈性環(huán)體23與連接帶12固定連接。武進(jìn)區(qū)常見(jiàn)助力機(jī)械臂哪家的好

上海勁容自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:氣管吸吊機(jī),助力機(jī)械手,真空吊具,軌道交通等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹(shù)立了良好的氣管吸吊機(jī),助力機(jī)械手,真空吊具,軌道交通形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。