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加拿大限時達海派，開船后25天提取全程30天左右簽收時效！美森船LAX港口卸柜轉(zhuǎn)運加拿大，開船次日起算超過30天不提取延誤賠償0.5元/kg/天至運費賠完為止??！快貝無偶及物流，快貝、即快速高效、精確無誤地幫客戶送達的寶貝（貨物）?？熵悡碛幸慌錆M活力、銳意進取的專業(yè)國際物流人才，在全體快貝人的不懈努力下，快貝已頗具規(guī)模，在行業(yè)中有一定影響力和口碑的質(zhì)量物流服務商。為您提供卡派、海派、快遞、空派業(yè)務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。加拿大空運限時達是什么樣的?金華海運限時達快遞 據(jù)悉，2022年初以來，因船舶延遲和港口擁堵，加拿大海運時效急劇...

如果亞馬遜自發(fā)貨賣家超時發(fā)貨了，該怎么辦呢？首先，一旦被平臺認定發(fā)貨超時，是沒辦法改變的，會直接計入遲發(fā)貨指標。如果訂單比較多，一次兩次是不用擔心的，之后你要做的就是及時發(fā)貨。當然也要注意，要跟買家溝通一下，跟對方說明一下情況，避免因為長時間沒有發(fā)貨，導致買家投訴，或者取消訂單，這樣會影響訂單缺陷率，也會影響賬號的。遲發(fā)貨率如果接近4%了，那么你就要去想想怎么可以帶來更多訂單，做大分母，以更大的分母基數(shù)來稀釋延遲發(fā)貨率指標，要么停掉自發(fā)貨的Listing，不讓該指標惡化。因為遲發(fā)貨率是統(tǒng)計較近一個月的，等你在三個月的時候，那么指標就會恢復到正常狀態(tài)。加拿大限時達軒空運好還是海運好？...

早在2019年6月限時達產(chǎn)品是采用EMC電商快船，尾端采用紐酷國際自營卡車派送。頭程的快速、尾程操作可控強的特點，再加上限時達性價比高，而廣受很多同行和賣家歡迎。2021年1月開始美國港口擁堵非常嚴重，塞港加上工人缺乏導致除美森外的其他集裝箱船下船提柜時效很大拉長。紐酷國際把限時達渠道改用了美森快船，并且時效比之前更快了。美森限時達時效較快（海運渠道），首先是是采用美森·正班船，開船到長灘11天時間，這個時效很穩(wěn)定，基本全年無延遲案例（準班率達99%，即使偶爾有也是個例）。美森正班船到長灘港后會得到全港口人力、物力的全力下船。卸完后馬上裝上到夏威夷的各種急需物資馬上起航，其中包括新...

既然都是使用定提渠道，定提限時達和定提快船這兩個渠道有什么不同？1.時效的不同EMC長榮定提柜的時效要優(yōu)于COSCO等定提，質(zhì)量的航線象征了高速的時效。限時達既然要快，當然采用了時效有保障的EMC定提航線。COSCO定提相對慢一點，但卻也能滿足要求。兩者參考時效相差2-5個工作日。2.價格不同定提限時達的價格會高一些，定提快船價格相對實惠一些。3.賠付不一樣定提限時達有賠付，定提快船沒有賠付。在美國洛杉磯港口擁堵的時期，質(zhì)量定提航線能盡比較大的可能優(yōu)化FBA頭程海運的時效。也是除美森快船另外選擇，需要咨詢價格請點右側(cè)在線咨詢或者留言。怎么樣去選擇限時達？嘉興海運限時達是什么 ...

中國郵政體系包括中國郵政航空小包（掛號、平郵）EMS國際快遞、E郵寶（ePacket）、其他郵政小包。①中國香港小包的優(yōu)劣勢。優(yōu)勢：國際網(wǎng)絡覆蓋全；老牌的國際小包服務商；信譽較好。劣勢：收貨量大；價格較貴，尤其是掛號小包；只能通過貨代收貨，頭程易出問題;重量受到限制。②新加坡郵政小包的優(yōu)劣勢。優(yōu)勢：可寄遞電池；安全性高、掉包率低、速度快；大部分國家和地區(qū)都可到達。劣勢：價格較高；由于新加坡獨特的地理位置，發(fā)部分國家中轉(zhuǎn)時間過長；目的地國家進口可能會產(chǎn)生關稅。海派和限時達有什么區(qū)別？上海定提限時達咨詢 為什么美森的艙位這么少，經(jīng)常是訂不到？其實美森快船的集裝箱船是中小型集裝...

商業(yè)快遞是指兩個國家（地區(qū)）之間的從點到點的快速物流業(yè)務，具有送達時效快、配送范圍廣、點到點服務、清關能力強、服務質(zhì)量高、專業(yè)高效等特點，但相對其他快遞方式價格比較高，適用于貨值高、客戶對物流服務要求高的商品。速賣通常用的商業(yè)快遞包括TNT，UPS,FedEx,DHL,Toll,SFExpress等。專線物流是物流服務商開發(fā)的專線專發(fā)(從起始地以海陸空等綜合方式運送到目的地國家）的物流服務方式，具有向指定國家可發(fā)帶電產(chǎn)品、時效快、資費性價比高和清關順利等特點。加拿大限時達是怎么樣的？永康限時達多長時間 溫馨提示：FBA的貨物裝箱要求1、貨物外箱要求：FBA標簽：2張...

高投入恐將帶來巨大虧損。這方面可以看京東。京東早在2016年就實現(xiàn)了85%自營商品“當日達”/“次日達”的配送效率，211限時達(當日上午11：00前提交的現(xiàn)貨訂單，當日送達;當日23：00前提交的現(xiàn)貨訂單，次日15：00前送達)更是獨步天下。但同時京東物流一直未能盈利，2018年虧損更是達到28億，京東也被迫對快遞員薪資進行調(diào)整。另外，如果提升本土線上零售配送時效是亞馬遜下一個大手筆，那么，是否可認為他們已經(jīng)找不到新利潤增長點了?更快配送速度、更低價格和更多商品選擇的確是亞馬遜長期堅持的方向，但真正支撐這家公司近萬億美元市值的絕非只只是這些東西。從線上零售到云服務，再到電子書、流...

亞馬遜履約費用達到92.7億美元，同比增長16.9%，遠高于1季度的10.4%。這或許可以反映亞馬遜在美國推廣“一日達”所花費的巨額投入，但不能因此斷定這是導致本季度“收入反彈，利潤下跌”的主要原因。因為其他的費用支出也在上漲。如下圖所示，亞馬遜本季度各項費用增速上升。19Q2總運營費用(Total operating expenses)603.2億美元，同比增長20.9%，高于營收增速1個百分點。由此可見，北美地區(qū)或者線上零售業(yè)務的增速反彈可能不僅只來自“一日達”配送的推廣，而是其他方面的投入，比如營銷力度加大。同樣，本季度凈利潤增速放緩的“罪魁禍首”也可能不是對“一日達”的...

不僅物流價格飛漲，而且物流的時效也在拖累著賣家。據(jù)悉，速賣通近日宣布，美國航線的物流時效將從20年4月28日起進一步延長。美國路向的物流時效進一步延長據(jù)報道，在國外的影響下，物流時效將在美國時間4月28日起進一步延長，特別是使用"中國郵政注冊包裹"、"中國郵政平常小包+"和"速賣通無憂物流-標準"通道的訂單：一)受海外影響，原定于20年四月三十日恢復的"中國郵政平常小包+"和"中國郵政掛號小包"的國家，暫時無法恢復時效，請等待平臺的進一步通知。2)美國：限時達：對于在美國時間2020年4月28日0：00創(chuàng)建的交易訂單，平臺的限時達時效調(diào)整如下：物流承諾時效：攬簽在北京時間2020...

限時達是紐酷國際較早在跨境電商物流行業(yè)推出的保障時效的快捷物流解決方案。它具有時效快、安全性高、有保障等特點而廣受跨境電商企業(yè)喜愛。限時達就是采用質(zhì)量電商快船，在規(guī)定的時效內(nèi)送到目的地的一種跨境電商物流運輸渠道。目前限時達，也叫美國限時達或者美森限時達。采用的是美森快船正班船，開船后11天到港，1天卸貨，1天提柜。參考時效開船后9個工作日入倉，超過理賠時效每天1元/KG/天賠付，直到運費賠完為止。也就是說沒有達到約定時效，賣家有權跟貨代所求理賠。既快捷，又安全的物流產(chǎn)品。隨著跨境物流市場競爭的趨勢，各同行也相繼效仿推出了對應的產(chǎn)品，名字各異但性質(zhì)相同。比如：極速達等等。美森限時達...

美森的運價基本上要大幅度高于普通海運貨柜（基本上運價是美西普通集裝箱的兩倍），但是價格又遠遠小于空運，特別是空運旺季的時候往往貨要排倉一個多星期，這樣就不如去走Maston快船，所以美森快船在海運海運市場上是非常搶手；但是市面上的美森快船真真假假，假假真真，特別是以星快船開航后，時效又與美森相差無幾，所以市面上很多貨代拿以星當美森賣，淡季還好，但是到了旺季，美森的自己卸貨碼頭的優(yōu)勢就立馬顯現(xiàn)（美森有自己的私家專屬港口停泊卸貨，以星的船是在公共碼頭?？浚凰员鎰e真假美森，非常重要。怎么算加拿大限時達的運費？溫州定提限時達電話 不僅物流價格飛漲，而且物流的時效也在拖累著賣...

美森正班船和加班船除了船期不同，在時效方面有什么不同？這是亞馬遜賣家關心的。會不會出的是美森快船的價格，得到的并不是美森快船的時效和服務？如果你走的加班船非常慢，可能就要小心是貨代幫你走了其他船。美森加班船是周四出航，船期晚一點，它也確實是快船，在海上航行時間也是一樣的11天到港。所以各位亞馬遜賣家朋友不用擔心。美森加班船價格相對會便宜一點，也是到美國長灘港卸船。不過加班船的卸船速度沒有正版船這快。因為正班船還承運了到達長灘港卸貨后，再裝載美國國內(nèi)貨物到夏威夷的國內(nèi)運輸。必須趕時效，所以會動用大量的人力、物力加快卸船，然后裝載混合商品、冷凍物資、食品等集裝箱裝船。而周四去的加班船不...

區(qū)別真假美森的方法：1柜號——美森的柜號是由（MATU+7個阿拉伯數(shù)字組成，具體查詢可以上美森的官網(wǎng)進行查詢）（PS：發(fā)美森的小伙伴一定要記得問貨代要美森的柜號）；2船期——美森固定海上船期11天，準點率高達98%；3提柜時間——美森得益于自己的專屬?？看a頭，一般在48小時內(nèi)即可完成卸貨提柜（查驗除外）4UPS提取時間——美森快船的UPS提取紀錄在24小時左右就可以看到，如果柜子是送到倉庫的，那么48小時一定可以查到ups提取紀錄。加拿大限時達和美國限時達有什么區(qū)別？上海美森限時達電話 限時達有一些要求：1：材質(zhì)長*寬*高CM/6000；2：普貨產(chǎn)品到較終Amazon倉...

為什么美森的艙位這么少，經(jīng)常是訂不到？其實美森快船的集裝箱船是中小型集裝箱船，裝載量在2800-3600個集裝箱之間。小的能裝2800個柜子，比較大的可以裝3600個柜子（20尺標準柜）40尺的等于2個標準柜，所以一個大柜等于2個小柜，量又小了。美森快船運力相對比較小，**近跨境電商對快船的需求量遠遠大于這個量。周六截單經(jīng)常周二就訂完了美森的艙位，有很多客戶周二周三來問并不一定能拿到艙位了。所以大家有出貨計劃的盡早訂艙，沒有訂到也可以再問多幾次，說不定又有客戶退艙了。有一次就是一個客戶退了50幾個方的，5分鐘又沒了。加拿大限時達現(xiàn)在是不是很便宜？211限時達 市場的限時...

雖然特朗普為刺激消費而"出錢"的壯舉，讓許多賣家在損失了眾多訂單的心得到一點舒緩。但在海外情況猖狂的情況下，全球航空運力緊張，跨境運費飆升，再加上亞馬遜在配送方面的問題頻出，導致賣家現(xiàn)在即使銷售額飆升也高興不起來……物流價格飛漲，沒有高，只有更高！海外爆發(fā)后，物流問題成為賣家較為頭疼的事情。物流成本高、倉庫安排不明確、物流糾紛層出不窮、貨運代理市場魚龍混雜，讓無數(shù)賣家身心疲憊！的物流暴漲狂潮更是讓無數(shù)賣家直呼：要轉(zhuǎn)行！賣一單虧一單，實在傷不起了。前幾天，各個跨境賬號都有發(fā)布這條消息，中國郵政速遞物流將于2020年4月28日零時起調(diào)整美國路向e郵寶業(yè)務的銷售價格。E郵寶的郵資標準從“...

市場的限時達用美森正班船，開船后11天到港，1天卸貨，1天提柜，所以能做理賠。加拿大限時達能做嗎？1、天時前段時間，加拿大港口瘋狂查驗和不可抗力因素，飛機、鐵路、卡車難中轉(zhuǎn)，導致時效慘不忍睹。貨主經(jīng)歷過絕望，渴望有一條保障渠道誕生。貨代的美國海運限時達已經(jīng)成熟。2、地利美國和加拿大相連，空海陸基本互通。3、人和每個貨代公司總有那么一群“瘋子”，為升級自營渠道，熬夜研究和花重金測試。目前市場上出現(xiàn)兩種航線1、上海/寧波CLX/CCX船洛杉磯LB卡車轉(zhuǎn)溫哥華或多倫多遞交UPS開船到提?。?5天左右2、上海/寧波CLX/CCX船洛杉磯LB遞交UPS/DHL開船到提?。?6天左右的反復和油...

美國作為貿(mào)易大國，國內(nèi)發(fā)貨到美國就很多并頻繁。對于時效要求不高的批量性貨物，通過美國海運發(fā)到美國性價比是非常高的。走什么渠道較好呢？美森小包時效性非常出色，尤其是在旺季高峰期，航班減少、空運時效性下降之際，美森小包與空運的時間差很大縮減。美森小包，覆蓋0-30KG重量段，針對貨量不多，希望降低物流成本的客戶提供發(fā)貨無憂服務，自發(fā)貨及少量的FBA入倉貨物均可使用。美森小包業(yè)務采用出口報關模式以及針對電商小包快件的清關方式，可以很大降縮減關稅從而降低物流成本，無需排倉，時效保證，全程跟蹤，有跡可循。美森小包時效性非常出色，尤其是在旺季高峰期，航班減少、空運時效性下降之際，美森小包與空...

市場的限時達用美森正班船，開船后11天到港，1天卸貨，1天提柜，所以能做理賠。加拿大限時達能做嗎？1、天時前段時間，加拿大港口瘋狂查驗和不可抗力因素，飛機、鐵路、卡車難中轉(zhuǎn)，導致時效慘不忍睹。貨主經(jīng)歷過絕望，渴望有一條保障渠道誕生。貨代的美國海運限時達已經(jīng)成熟。2、地利美國和加拿大相連，空海陸基本互通。3、人和每個貨代公司總有那么一群“瘋子”，為升級自營渠道，熬夜研究和花重金測試。目前市場上出現(xiàn)兩種航線1、上海/寧波CLX/CCX船洛杉磯LB卡車轉(zhuǎn)溫哥華或多倫多遞交UPS開船到提?。?5天左右2、上海/寧波CLX/CCX船洛杉磯LB遞交UPS/DHL開船到提?。?6天左右的反復和油...

海外倉是指賣家提道將商品運抵海外的倉庫進行儲存，待客戶下單后，商品將直接從海外的倉庫進行發(fā)貨的方式。它大幅縮短了物流時間，保障了交易的時效性。倉庫是現(xiàn)代物流中連接買賣雙方的關鍵節(jié)點，海外倉是針對廣大中國電子商務賣家的需求，為賣家在海外提供倉儲、分揀、包裝、派送等一站式服務的倉庫。（1）海外倉倉儲操作流程。①賣家自己將貨物運至海外倉儲中心，或者委托承運商將貨物發(fā)至承運商的海外倉庫（這段路程可采取海運、空運或快遞等方式）。②賣家在線遠程管理海外倉儲（賣家使用物流商提供的物流信息管理系統(tǒng)，遠程操作海外倉儲的貨物，并且保持系統(tǒng)信息實時更新）。③當交易訂單形成后，根據(jù)賣家指令進行貨物操作（根...

高投入恐將帶來巨大虧損。這方面可以看京東。京東早在2016年就實現(xiàn)了85%自營商品“當日達”/“次日達”的配送效率，211限時達(當日上午11：00前提交的現(xiàn)貨訂單，當日送達;當日23：00前提交的現(xiàn)貨訂單，次日15：00前送達)更是獨步天下。但同時京東物流一直未能盈利，2018年虧損更是達到28億，京東也被迫對快遞員薪資進行調(diào)整。另外，如果提升本土線上零售配送時效是亞馬遜下一個大手筆，那么，是否可認為他們已經(jīng)找不到新利潤增長點了?更快配送速度、更低價格和更多商品選擇的確是亞馬遜長期堅持的方向，但真正支撐這家公司近萬億美元市值的絕非只只是這些東西。從線上零售到云服務，再到電子書、流...

限時達是紐酷國際較早在跨境電商物流行業(yè)推出的保障時效的快捷物流解決方案。它具有時效快、安全性高、有保障等特點而廣受跨境電商企業(yè)喜愛。限時達就是采用質(zhì)量電商快船，在規(guī)定的時效內(nèi)送到目的地的一種跨境電商物流運輸渠道。目前限時達，也叫美國限時達或者美森限時達。采用的是美森快船正班船，開船后11天到港，1天卸貨，1天提柜。參考時效開船后9個工作日入倉，超過理賠時效每天1元/KG/天賠付，直到運費賠完為止。也就是說沒有達到約定時效，賣家有權跟貨代所求理賠。既快捷，又安全的物流產(chǎn)品。隨著跨境物流市場競爭的趨勢，各同行也相繼效仿推出了對應的產(chǎn)品，名字各異但性質(zhì)相同。比如：極速達等等。211限時...

從2017年3月16日起，EMS率先在全國推出“次日遞”時限承諾服務——“限時未達，原銀奉還”，早批承諾范圍包括24個省62重點城市互寄3782條線路，在約定時間內(nèi)上門收寄的承諾范圍郵件，對于因EMS原因造成延誤的，用戶可以要求退還已支付的郵費。據(jù)了解，當天起，北京、天津、石家莊、呼和浩特、沈陽、長春、上海、南京、杭州、合肥、福州、濟南、鄭州、武漢、長沙、廣州、成都、西安、太原、南昌、南寧、重慶、蘭州等全國62個一、二線城市標準快遞產(chǎn)品，均可實現(xiàn)“次日遞”服務。中國郵政目前擁有自有飛機群全天候運郵，據(jù)官方公布，全國200多個城市實現(xiàn)次日遞，“當天交寄，次日送達”。在國內(nèi)快遞企業(yè)中，...

航空專線-燕文專線物流具有如下特點。①時效快：正常情況16~35天能到達目的地，有多條服務專線，如拉美專線、俄羅斯專線、印尼專線等。②交寄便利：深圳、廣州、義烏、上海、北京等城市提供上門攬收服務，不提供上門撥收服務的城市可以自行發(fā)貨到指定集貨倉。③賠付保障：提供郵件丟失或損毀賠償服務，可在線發(fā)起投訴，投訴成立后在5個工作日完成賠付。④運送范圍及價格：航空專線-燕文支持發(fā)往拉美地區(qū)的20個國家、俄羅斯和印尼；運費根據(jù)包裹重量按克計費，1克起重，每單件包裹限重在2千克以內(nèi)。⑤時效承諾：物流商承諾貨物60天內(nèi)必達，因物流商的原因在承諾時間內(nèi)未妥投而引起的限時達糾紛賠款，由物流商承擔（按訂...

航空專線-燕文專線物流具有如下特點。①時效快：正常情況16~35天能到達目的地，有多條服務專線，如拉美專線、俄羅斯專線、印尼專線等。②交寄便利：深圳、廣州、義烏、上海、北京等城市提供上門攬收服務，不提供上門撥收服務的城市可以自行發(fā)貨到指定集貨倉。③賠付保障：提供郵件丟失或損毀賠償服務，可在線發(fā)起投訴，投訴成立后在5個工作日完成賠付。④運送范圍及價格：航空專線-燕文支持發(fā)往拉美地區(qū)的20個國家、俄羅斯和印尼；運費根據(jù)包裹重量按克計費，1克起重，每單件包裹限重在2千克以內(nèi)。⑤時效承諾：物流商承諾貨物60天內(nèi)必達，因物流商的原因在承諾時間內(nèi)未妥投而引起的限時達糾紛賠款，由物流商承擔（按訂...

市場的限時達用美森正班船，開船后11天到港，1天卸貨，1天提柜，所以能做理賠。加拿大限時達能做嗎？1、天時前段時間，加拿大港口瘋狂查驗和不可抗力因素，飛機、鐵路、卡車難中轉(zhuǎn)，導致時效慘不忍睹。貨主經(jīng)歷過絕望，渴望有一條保障渠道誕生。貨代的美國海運限時達已經(jīng)成熟。2、地利美國和加拿大相連，空海陸基本互通。3、人和每個貨代公司總有那么一群“瘋子”，為升級自營渠道，熬夜研究和花重金測試。目前市場上出現(xiàn)兩種航線1、上海/寧波CLX/CCX船洛杉磯LB卡車轉(zhuǎn)溫哥華或多倫多遞交UPS開船到提?。?5天左右2、上海/寧波CLX/CCX船洛杉磯LB遞交UPS/DHL開船到提?。?6天左右的反復和油...

海外倉是指賣家提道將商品運抵海外的倉庫進行儲存，待客戶下單后，商品將直接從海外的倉庫進行發(fā)貨的方式。它大幅縮短了物流時間，保障了交易的時效性。倉庫是現(xiàn)代物流中連接買賣雙方的關鍵節(jié)點，海外倉是針對廣大中國電子商務賣家的需求，為賣家在海外提供倉儲、分揀、包裝、派送等一站式服務的倉庫。（1）海外倉倉儲操作流程。①賣家自己將貨物運至海外倉儲中心，或者委托承運商將貨物發(fā)至承運商的海外倉庫（這段路程可采取海運、空運或快遞等方式）。②賣家在線遠程管理海外倉儲（賣家使用物流商提供的物流信息管理系統(tǒng)，遠程操作海外倉儲的貨物，并且保持系統(tǒng)信息實時更新）。③當交易訂單形成后，根據(jù)賣家指令進行貨物操作（根...

市場的限時達用美森正班船，開船后11天到港，1天卸貨，1天提柜，所以能做理賠。加拿大限時達能做嗎？1、天時前段時間，加拿大港口瘋狂查驗和不可抗力因素，飛機、鐵路、卡車難中轉(zhuǎn)，導致時效慘不忍睹。貨主經(jīng)歷過絕望，渴望有一條保障渠道誕生。貨代的美國海運限時達已經(jīng)成熟。2、地利美國和加拿大相連，空海陸基本互通。3、人和每個貨代公司總有那么一群“瘋子”，為升級自營渠道，熬夜研究和花重金測試。目前市場上出現(xiàn)兩種航線1、上海/寧波CLX/CCX船洛杉磯LB卡車轉(zhuǎn)溫哥華或多倫多遞交UPS開船到提?。?5天左右2、上海/寧波CLX/CCX船洛杉磯LB遞交UPS/DHL開船到提?。?6天左右的反復和油...

中國寄快遞到美國加拿大，一般普貨時效3-5個工作日，大體可以選擇海運，空運，國際快遞（DHL,FEDEX,UPS,EMS)。具體怎么選擇，還是要看是什么貨物，需要多久的時效等。如果是10KG內(nèi)小貨，走DHL是較劃算（3-4天到加拿大美國），也是較快的。10KG以上，想要選擇便宜的渠道，那就選擇FEDEX聯(lián)邦渠道經(jīng)濟服務（正常情況5-7天）。如果一百多KG的大貨，可以參考空運海運，或者走時效快的UPS（藍單服務5-7天）。EMS的清關能力較強，一般可以走食品，化妝品，敏感產(chǎn)品，不用擔心清關問題。加拿大限時達的賠償機制。臺州美國限時達多長時間 美森在長灘雖然有自己的碼頭和集...

美國作為貿(mào)易大國，國內(nèi)發(fā)貨到美國就很多并頻繁。對于時效要求不高的批量性貨物，通過美國海運發(fā)到美國性價比是非常高的。走什么渠道較好呢？美森小包時效性非常出色，尤其是在旺季高峰期，航班減少、空運時效性下降之際，美森小包與空運的時間差很大縮減。美森小包，覆蓋0-30KG重量段，針對貨量不多，希望降低物流成本的客戶提供發(fā)貨無憂服務，自發(fā)貨及少量的FBA入倉貨物均可使用。美森小包業(yè)務采用出口報關模式以及針對電商小包快件的清關方式，可以很大降縮減關稅從而降低物流成本，無需排倉，時效保證，全程跟蹤，有跡可循。美森小包時效性非常出色，尤其是在旺季高峰期，航班減少、空運時效性下降之際，美森小包與空...

近來，不少**和媒體把目光投向西海岸加利福尼亞州南部的洛杉磯港和長灘港。這兩個港口距離很近，每年超過40%通過海運抵達的集裝箱都要從這兩個港口進入美國。但通過新華社衛(wèi)星新聞實驗室的衛(wèi)星圖觀測，港口外的萬噸乃至10萬噸級巨輪已經(jīng)“排成長龍”，數(shù)以萬計裝滿貨物的集裝箱就這樣堵在了港口外，無法上岸。而船舶停靠在這兩個港口的平均等待時間約為10天，25%的貨物停滯了13天或更久。持續(xù)的港口擁堵之下零售商紛紛受挫，沃爾瑪、target等電商平臺的很多玩具也將面臨嚴重缺貨的問題，直接打擊到Q4旺季如感恩節(jié)、圣誕節(jié)。在其他電商平臺正在為供應鏈中斷發(fā)愁之際，亞馬遜卻“風平浪靜”，這到底是一種什么樣...